ＫＡＴＯの10-1388 寝台急行「つるぎ」増結セットが入線しました。

寝台急行「つるぎ」については増結セットのみの入線になりました。
何故かというと・・・、
「音戸」のスハネ３０と「安芸」のオロネ１０、「大雪」からマニ６０更には後日予定のAssy品のスハフ４２。これで揃うからです。

そんな訳で、こちらが寝台急行「つるぎ」の増結セット


中はこの様になっています。


線路に乗せて










増結セット全貌

中間車対応なのでマユ３５にはテールライトが入っていません。

早速、分解して


更に




そこへこれらを使って




取り付けました


元通りに組み立て

出来ました。　中間に封じ込める時はＳＷをＯＦＦにすれば・・・ＯＫで～す。

さて、その足りない車両の手当です。
「音戸」から




スハネ３０を４両


「安芸」からは




このオロネ１０の内の１両


「大雪」から




マニ６０を


後は、Assyのスハフ４２ですが間に合いませんので
手持ちの車両で揃えた「八甲田」から




このスハフ４２を借用して

夜行急行「つるぎ」が揃います。

つるぎの説明書から編成図です。


線路に乗せて見ていきましょう。
いつもは片側だけですが、今回は両側をお見せします。　車両番号の記載のない物は今回の「つるぎ」の製品では有りません。
前部側


あっ、出来るだけ近寄らないでください。
なぜって、サボも行き先表示もバラバラなのでぇ～
マニ６０




マユ３５-2002




オロネ１０




スハネ３０




スハネ３０




スハネ３０




スハネ３０




スハネ３０-2120




スハネ３０-2117




スハネ３０-2129




スハ４３-2488




スハフ４２




後部側




編成の全容


もう一態


ＥＤ７０が友情出演で　　この釜の紹介は後日



余談ですがスハネ３０を使って急行の「きそ」も出来ます。
名古屋/長野←オハフ４５+オハ４６+オハ４６+ナハ１１+ナハフ１１+オハフ４５+スハネ１６+スハネ３０+スユニ６１+マニ６０→塩尻

ちょっと長い文章になってしまいましたが、最後までお付き合いありがとうございました。
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今日はここ迄