時化も続いている２月。今朝はどしゃぶりからはじまりました！
（＞＜）寒かったり暖かかったり、くるくるかわる気まぐれなお天気。
ご機嫌を伺いつつ..スタッフも各艇の作業が続いています。
私も、風邪をひいたりして寝込んだり、一時停止もはいりました、
春の前はあわただしいデスナ。いろんな菌が出入りします・・（－－）
ということで、病み上がりの久しぶりのブログです。
今日も姪浜漁港へ遠征中のメンテナンススタッフ達ですが、晴れた
昨日はいつも皆さまにかわいがっていただいている当社のレンタルボート
KARATOMARINE号のお手入れとレストアを行いました。
KARATOMARINE号は、ボート免許教室の教習艇としても
活躍しておりますので、メンテナンスも欠かさず行っています。
来週はボート免許教室の実技講習でも活躍します。
エイエイオー。
２ストローク船外機と異なり、４ストローク船外機はエンジン内部
にアノード（電蝕を防止するもの）が入っています。
消耗部品として定期交換が必須の部品になりますので、
こちらも年に１度は交換です。
亜鉛が溶けて固まりになって、ケース内に残って
いるのが見えます。海水の潮水はとても電気を通しやすく
電蝕によりエンジンの金属部を痛めやすいので、エンジン本体を
保護するため、このアノードが先に電蝕によって溶けることで
本体の電蝕を予防する役割があります。
何やら今回のメンテナンスでは、船体の補修や船底塗装のカラー変更なども
行って、ちょっとリニューアルする模様・・。
楽しみですネ。
船のレストアや、手を入れる作業はとても楽しいものです。
こちらの艇も室内外、数か月かけて少しづつ改造をさせていただいておりますが・・
２０年選手の艇でも、船体の磨き上げ次第ではまだまだ輝きを
放つこともあるのです。↑ 磨き上げ作業後の現在。
FBのメーターパネルやリモコンレバーも欠けの補修や磨き、塗装も終わって
リフレッシュしました。座席シートも新しくなってこの後とりつきます。
まだまだ続く・・
港では、先日船外機４ストローク１５０馬力へ換装、２か所操舵
ステーションと油圧操舵でリニューアルしたトーハツトリガー２５が待機。
凪となった昨日、無事、ホームポートへ回航させていただくことができました。（＾＾）
船体も磨いて再び進水式です♪ や～音が静かでいいな、４ストローク。
最新船外機スズキDF150Tもよい調子でした～。燃費もよくなりますネ。
長くお傍でかわいがっていただけることは船にとっても
とてもうれしいことです。船外機も、操舵とエンジンが変わるだけで
使用感も遊び方も変化しますから、もっともっと楽しんでいただけます♪
お世話させてくださりありがとうございます。
当社では
船体レストア、FRP修理、船体塗装、エンジン換装、本格エンジン整備
電気艤装、本格釣り艤装、ステンレス艤装、内装変更、船体デカールデザイン
海上救助、回航など、船のあれこれをすべてお任せいただくことができます。
手をかけた船をお届けできるのもそのようなところから。
新しいボートをご購入の際も、安心と楽しみが尽きることなく
ワクワクし続けていただけるのも・・、当社ならでは（＾＾）
マイボートをご検討の際は、どうぞ一度ご来店ください。
★karatomarine naoko★
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ヤンマー特約店（有）唐泊鉄工所
KARATOMARINE SINCE1944
福岡県福岡市西区宮浦１０９８
（０９２）８０９－２５２３
明日も元気にボート免許教室開催中♪
晴れるといいな～
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