12月21日の志賀高原は…午後から大雪．夜はすさまじい降りに…！

えー．

本日の志賀ですが．
現在，夜10時．
すさまじく降ってます．
夜7時に雪をどけたのに，2時間で車がこんなに…

2時間で30cm以上！
これは…明日はパフパフに違いないっ！！！！！←車が無事出せるのか…という心配はしないのか？

で．
今朝は．
中野の街中からすでに積雪があり…


ゲレンデに出ると…

うはは．新雪だ！

そして．
本日から，待ちに待った焼額第一ゴンドラ運転開始です！！
第1ゴンドラに乗ると，日が射してきて，超テンションアップ！

ただいま～！
第1ゴンドラっ！！！
7ヶ月ぶりっ！

…ゴンドラからの景色は．

…うひょう．

うはーーーっ！
じゅるるるる(よだれがたれる音)

どひゃーっ！
は，早く山頂について滑りたい…
急げ，急ぐのだ，第1ゴンドラっ！加速だっ！←しないって

ゴンドラの中で，悶絶の足踏みをしつつ山頂に着くと…

うほーっ！！！！！

気温もしっかり低く．

雪は最高っ！

ぐははは！これだ！
これは最高だっ

この瞬間のために生きてきたんだね…
神様ありがとう～．

…
でも．晴れていたのはわずか1時間ちょっと．
10時過ぎには雪が降り始めました(ちょっと涙)．

さらに．
昼間は娘と遊んでいたので…

(本日オープン日でキッズパーク無料，ってのに惹かれてひたすら
　そり遊びの娘．スキー滑ろうよ～(お願い）)

再びゲレンデに復活したのは，午後遅く．
…うむ．
なんだか，雪がかなり降っているんですが…

雪がもそもそして，でこぼこが見えず滑りにくいんですが…

うーむ．
午後は結構降ったので．
新雪が積もった日の午後の定番として．
もさもさ荒れあれで，ちょっと難しいゲレンデコンディション
だったかな～．
まぁ，ゴンドラもリフトも待ちが0で，ガラガラだったので
良しとしておこう．←何様だ

で．
当然．
本日から営業開始のナイターに行くわけですね．

…ナイターのときは，さらにものすごい激降りに．

…でも．その代わり．

うむ．

うむむむむっ！

そして，さすがこんな悪天候では人が出てこず．
滑っていたのは数人だったし．
雪が降り続けたので．
ナイター終了時でも…

ぱふぱふだったのでした～！！

…今も，相変わらずすごい勢いで降ってます．
一時間10cmくらいの勢いです…
明日は，多分すごいよ…っ！

この3連休は…

…ふむ．
志賀は，今日予想通りそこそこ降ったらしく．
予定通り，第1ゴンドラ運転開始～(ぱちぱちぱち）
そして，明日はついに第3高速運転も決定したようで．
この週末から，全リフト運転になりますね～．

で．
3日間とも，結構雪が降りそうなこの3連休．
かなり冷え込みますよ～！
うーむ．
うまくいけば3日とも，そこそこの新雪が積もってくれるかな～．

私は．
前半2日間は，いつもどおりの志賀高原出没予定ですが．
…最終日だけ，志賀高原ではないのだ．

とりあえず，今，仕事から帰ってきたというのに．
…あと3時間で出発だよ…
今日も睡眠3時間以下で出発です～(涙)．

2013年9月 子連れタイ・タオ島ダイビング旅行記 インデックス

ということで．

2013年9月，夏休みパート2のタイ・タオ島ダイビング旅行記の
インデックスです…
記事の頭に，当時のスキー場の天気状況が書かれているものも多いですが．
まぁ，そこはスキーヤーBlogということで…(笑)．

プロローグ：なぜ，タオ島に？

1日目
その1：いざ，出発→バンコク行き飛行機に搭乗！
その2：バンコクでの飛行機乗り継ぎ
その3：バンコク→サムイ島へ
その4：タオ島行きの船の時間まで，ショッピングセンターで暇つぶし
その5：サムイ→タオ島へ
その6：タオのホテルへ到着！

2日目
その7：タオのダイビング，スタート！
その8：午前2本目のダイビング
その9：お昼ご飯は桟橋で
その10：初日午後も沿岸ダイブ…なんだかイマイチ…
その11：初日ラストのダイビング→夕食

3日目
その12：ダイビング2日目スタート…今日も海は荒れあれ
その13：午前の沿岸ダイビングは…ビミョー．
その14：お昼からは娘とプールでお留守番
その15：夕方は町へお散歩．夕食も町へ

4日目
その16：ダイビング3日目，スタート
その17：ようやくやっとの外洋ダイビング
その18：午後はまた沿岸ダイビング
その19：ショックなお知らせ…そして滞在3日目の夜

5日目
その20：ダイビング4日目スタート…今日もやっぱり沿岸ポイント
その21：4日目午前のお留守番タイム
その22：娘，ようやく待ちに待ったシュノーケリングタイム！
その23：4日目午後のダイビング…やっぱり内湾
その24：午後も娘とシュノーケリング
その25：ダイビング4日目，終了
その26：滞在4日目の夜

6日目
その27：今日はやっとチュンポンピナクルへ！…1本目，妻はジンベエを見れるのか？
その28：午前2本目は自分が潜る番…え？2本目，チュンポンじゃ無いの？…悲しい内湾ダイブ(涙)
その29：この日の午後も娘とシュノーケリング…5歳児にしてむちゃくちゃ泳ぐなぁ
その30：タイでの全ダイブ終了
その31：タイのラストナイト

7日目
その32：ホテル出発→船でサムイへ→そして像さんに乗ってみた
その33：サムイ空港→バンコク空港
その34：無事帰国

エピローグ

2013年9月 子連れタイ・タオ島ダイビング旅行記 エピローグ

うむ．
やはり，本日の昼間．
志賀高原でも結構気温が上がったみたいですが．
きわどいところ，雨になることはなかったようで…(一安心)

で．
今晩から，かなりの寒気が入るので．
また，3連休に向かってそこそこの積雪になりそう．
…前の予想では，雪のピークは20，21日で．
22，23日はそんなに降らないかな～…
って，言っていたけど．

今の天気図では，20，21日もそこそこ降るものの．
22日が雪のピークですな．
22日は，終日ドサドサ積もりそう…
23日朝は，深雪パウダーか？

とりあえず．
この3連休．
毎日そこそこの新雪が積もってくれそうで．
期待大です！

…って，前フリをしたところで．
「え？まだ終わってなかったの？」
って突っ込みたくなる人はいっぱいいると思いますが．

子連れタオ島ダイビング旅行記のエピローグが，続くのだ…
---

というわけで．
今回．

妻の
『突発性ジンベエを見たくてガマンできない病』
の治癒のため．
…わざわざタイくんだりまで行ったわけですが．


海況の悪さのため，20本中わずか3本しか
外洋をもぐることが出来なかった…
という，条件の悪さもあり．
残念ながら，今回はジンベエ様を拝むことができず．

そして，妻の病気は治らずじまい…


帰国後も．
妻の，
「じんべぇ…じんべぇ…」
というつぶやきは，当然治ることもなく．

そうして過ごした，数日後．

妻「11月に，3連休あるね～」

私「…あるねぇ」

妻「…一日休んで4日間休みにすれば…」

私「すれば…？」

妻「…ジンベエ，見にいけるんだけど…」

私「ぶふぉ！」

妻「…いいでしょ，誕生日プレゼントにっ！！
　ジンベエ，ジンベエ見たいっ！！！！！
　（病気発症中)」

私「数日前，タイから帰ってきたばかりでしょ！
　いったい何を…」

妻(うつろな目で）「じんべぇ…じんべぇ…」

私　(こ．これは…
　　この病気を早く治癒しないと，
　　我が家の家庭が崩壊しかねない…）

ということで．
家庭崩壊の危機を避けるため．
私にとっては本来，スキーシーズンである11月に．
再びジンベエにチャレンジすることが決まったのだった…

→そして11月のダイビング旅行記へ…続く．

BRレガシィE型＋BLIZZAK REVO GZで雪道を走ってみて

ってことで．

前回に続き．
今度は，BRレガシィ+REVO GZで志賀高原の雪道にチャレンジしたわけですが．


かの有名な(?)志賀高原の雇用対策安全対策の．
おじさん4-5人が道路に立ちふさがって
「4WDじゃないとチェーン付けなさいね～」と指示する，
志賀高原チェーンチェック．

これまでの，オデ雄君(仮名)でのチャレンジでは．
必ず止められて
「4駆ですか～？」
と，聞かれたのですが．
＃毎週通っていても，まったく覚えてもらえない

レガシィでチャレンジすると．
止められることなく，あっさりパスさせてもらえました…
うむ！すばらしいぞ！スバル車！

…って，志賀高原の雪道にチャンレンジって，
皆さんこういうネタを期待していませんよね…

では．
雪道で運転した印象をば…

とりあえず．
REVO GZ．
効きます．これは．
私にとって，これだけ効けば十分以上だわ…

つるつるミラーバーンやブラックアイスはまだ走ってませんが．
そこそこの圧雪路面では．
…ここ，アスファルトか…？
ってほどのグリップ力を発揮．
こんなにブレーキ効いていいの？という減速Gを
発生させてくれます．

スタッドレスの進化はすごいなぁ…
圧雪路面では，10年前のスタッドレスだと
想像つかないグリップだわ．

積もりたてのふわふわ雪だと，やはりある程度滑りますが．
滑ったとしても，今度はスバルのAWDとの組み合わせで
安心してコントロールしていけます．
リアやフロントだけが滑ってアウトに出て行った場合とかでも，
アクセルを入れてステアリングを保持していれば，
確実にニュートラルステアに戻る！
＃車全体のラインは軽くアウトに膨らむけど，スピンモードには
＃入らない
雪道のコーナーでも，アウト側に余裕があれば，
安心してアクセル踏んでいけます．

そして．
スバルのAWDの最大のメリットは．
エンジンブレーキが4輪すべてに効く事ですね～．
ほかのオンデマンド4WDだと，マイナストルク(エンジンブレーキ)
状態では，ABSのコントロールに悪さすることを避けるため，
リアのトルク伝達を抜くところですが．
スバルのAWD，エンジンブレーキもリアに効く！
これは心強い！

で．
今のところ．
雪道で走っていても，過剰にVSCやTRCが効いてる感じは
ない……っつーより，効いてるかどうか分からないです(笑）．
昔のTRCつきの車のように，過剰にエンジントルクが抜けて，
どれだけアクセルを踏んでも上り坂をゆっくりとしか上らなく
なる…ってことはないし，動作しているって気づかないです．

とりあえず．
レガシィとREVO GZの組み合わせ．
雪道でも良く曲がるし，よく走る．
アクセルONでフロントが外に逃げていってしまうため，
アクセルOn/Offでステアリング調整が必要だったオデ雄君(仮名)と
違い，何も気にせず，普通に走れてしまう感じ…

まだ，ガンガンに攻めて走っていないので．
また後日，攻めて走ったらどんな感じだったか
レポートします…

ふむ．12月20，21日はまた降りそうだな…

えー．

以前．
今週水，木あたり，雨か？？
…と，予告しましたが．

そのときの19日の850hpa気温予想はこんな感じでしたが…

本日の予想では，19日の850hpa気温はこんな感じで．

…ぎりぎり志賀高原は，0度線がかかるかどうか．

うーむ．
うまくいけば，雨にならずにすみそうな感じ…．
19日，朝の気温が低いうちは雪ですが…
昼間はどうかな～．山頂付近は間違いなく雪．
志賀の蓮池・丸池あたりは，昼間は一瞬だけ霙っぽい
感じになっちゃうかも．

…ニュースでは，18日夜から19日，関東でも雪か？？
とか言ってますが．
＃北関東は雪だけど，都内は夜中に霙になる程度かな？？
志賀高原は，逆に19日昼間がちょっと危険です．

でも．
その後，20，21日は．

こんな感じで，0度線はかなり日本の南まで下がり，
地上天気図も…

こんな感じで，縦じまの冬型なので．

20日から21日にかけて，降ります！
19日にちょっと悪くなった雪質も完全に回復し，
21日は朝から新雪が楽しめそう．
21日夜まで降りそうだから，22日の朝も
新雪行けるかな？？

22日～23日は，かなり冷え込むものの，
積雪はほとんどないです．
曇り，時々晴れるかな？

ということで．
この3連休．
前日から初日は雪．
2，3日目は曇り，時々日が射すかな．
3日とも，結構冷えて，いい雪になるでしょう！

とりあえず，焼額の第1ゴンドラも動き出しそうなので．
私は第1ゴンドラぐるぐるする予定！

12月15日の志賀高原詳細…ほぼトップシーズン並みの冷え込みだった…

えー．
昨日は帰宅が遅くて速報モードだったので．
本日は日曜日の志賀高原の状況の詳細をば…

日曜の朝．目が覚めると．
…吹雪いてます．
リフト動くのかいな？？？
って心配なくらい…

…でも，昨晩からの積雪は，ふもとでは20cm程度かな．
それほどでもないなぁ…

朝一から，当然焼額へ行くわけですが．
うーむ．荒天のため，リフト運転開始は予定より遅れました…

(運転開始を待つ人々)
でも，20分ほど遅れたものの，無事営業開始！

結構降ってますね～．

んで．
一番にゴンドラコースへ飛びこむと…
圧雪の上に，10cmほど新雪が乗っていますね～！

むふふふふっ．
自分のシュプール以外何もついていない，きれいな新雪をいただいたのだ！！

…でも．
本日も．
某都道府県連の指導員研修会があり．
2本目以降はこんな感じになっちゃって．

んで．
午前中はゴンドラに待ち時間も…

団体さんが並んでいるかどうかで，最大待ち7-8分，
最低0という，待ち時間にすごいムラがあるんですけど…

んで．
山頂の気温は…予想通り，マイナス10度近いよ．

ぶるるる．

午前中は結構風もあり，雪も降り続き…

ゲレンデはこんな感じで．

圧雪の上に新雪が乗っている状況．

でも，雪質はこんな感じで…

真冬の良く冷えた軽い雪なので，快適！

そして，午後になると，雪が時々止むようになり…
さらに，指導員研修会も終了したようで．

ゲレンデはがらがら！
滑りたい放題！
視界も回復っ！

むほほほほ！
これから，ゲレンデ貸切状態の，エンジョイタイム開始だっ！

…と，思っていたところ．

がががががーーーんっ！！！！！！
な…なんということだっ！！！！
雪は止んだというのに．
人も減ったというのに．
風が強くなり，午後からゴンドラ運休…(涙)(涙)(涙)．
うがーー！
何かに呪われてるのかな～←いろんな人から呪いがかけられていると思うけど

天気予想に，
…でも．風も強そうなので．
吹雪っぽいなぁ…
ゴンドラが運休にならないことを祈るばかり．
って書いた，当たって欲しくない予想がどんぴしゃ当たってしまうとは…(大泣）．

ってことで．
午後は一の瀬も滑ってみたりしましたが．

下半分は，もう完全全面OKですね～．
＃上はまだ天狗コースしかオープンしてないけど．
向かいのダイヤモンドも，もう問題なく全面OK！

って感じで．
予想ほど，ドサドサと積もったわけではない日曜でしたが．
そこそこの積雪があり．
焼額ゴンドラコースも，一の瀬もブッシュなどの心配は全くなくなり．
いやー．
冷え込みといい，雪質といい．
もうトップシーズンって感じですね！

(土曜夕方の一の瀬ファミリー)

12月15日 志賀の速報…結構降ったけど，パウダー祭りではなかった…

あう～．
本日も，リフトストップまで滑って，さらに寄り道して
帰宅が遅くなり．
いろいろやっていたらこんな時間だ…(涙)．

ということで，本日は速報モードで．

えー．
本日の日曜の志賀高原は．

朝は吹雪いて…


をを！すごいパウダーか…？
と期待したけど．
積雪は20cmほどで．
それほどのパフパフにはならなかったです…(ちょっと残念)．


焼額は，今日も某都道府県連の講習会が入っていて，
かなりゲレンデ人口密度も高く．

…さらに，午後は強風でゴンドラが止まってしまうという
残念な感じではありましたが．

まぁ，日中もぼちぼち積もったので．

オープンしている部分はブッシュの心配も何もなく．
ゲレンデコンディションはいい感じになってますよっ！

…詳細は，また明日．

12月14日の志賀高原は…思ったよりいい天気！

えー．

ついに本日．
久しぶりの焼額ゴンドラ再会の挨拶ができました…（感泣)

…
朝．
中野の街中は雪がなくて．
「うむ．そんなに積もらなかったのかな(涙)」
…と思っていたら．上林チェーンベースの
チョイ下，渋温泉辺りから路面は完全積雪路面．

そして，スキー場に着くと．

前日からの積雪はこの程度だったようですね～．

今日は子連れなので，一の瀬からスタート．
一の瀬クワッドも本日動いてましたが…

滑れるのは天狗コースだけ．

メインコースは滑れず，山頂付近は必死に人工雪をつけてましたね～．


そして，朝イチの一の瀬クワッドに乗ったわが親子．
…今シーズンの，天狗コース第一号のお客さんでした．

ふはははは．
今シーズン第1号の客として，まだ誰も今シーズン
滑っていないゲレンデを滑ってきたのだ！
(この写真は，数本滑った後のもの)


その後は，ダイヤから焼額へ移動しましたけど．

うおおお！
ダイヤも，もう全面ぜんぜん問題なくOKですね．
それどころか…
コース脇は圧雪されてないパウダーじゃないかっ！


そしてダイヤモンドを通過して．
やってきました，焼額．

久しぶりだの～，第2ゴンドラ！！！

山頂に出ると…
気温はマイナス7度程度．

うむ．
十分冷えひえで，雪も十分．

ブッシュも出ていなくて，ゲレンデコンディションは
この時期としては良いではないかっ！！

雪のコンディションはいいではないか．
…雪はいいんだけど．

…混んでるよ．コース．

うーむ．某都道府県連の指導員研修会で，
かなり大勢の人数が入っていて…

ちょっとゲレンデの人口密度が高いのが惜しい(かなりの涙）


でも，ゴンドラはほとんど待たないし．

タイミングを見計らえば，クリアなときもあるし．

まー良しとしましょう．

…で．
天気予報では時々止むものの，終日雪がちらつく…
といっていたのに．

あり？

ありり？
…午後は，時々日が射すタイミングが．
…まぁ，天気予想，いいほうに外れたからこれも
良しとしておきましょう．←ごまかしている

って感じで．
タイミングが悪いとこんな感じだったけど…

タイミングがよければこんな感じで．

日が射した快適なゲレンデを滑ることができたのでした．

…ゲレンデ，ところどころ人工雪の硬いのが出てきた
ところもあるけど．
雪自体は，もうハイシーズンですねっ！！！

明日はいつもの焼額

え～

明日、無事一ノ瀬クワッドも高天ヶ原クワッドも動き．
＃一の瀬山頂からは天狗コースだけみたいだけど…
ダイヤモンドも山の神も運転開始で．
そして，焼額も第2ゴンドラ運転開始．
…一気に滑れるエリアが広がりますね～．

この週末．
ひたすら積もりそうなので．
積雪的には安心かな！
＃吹雪いて死ぬほど寒くなる心配もあるが

ということで．
あと4時間ほどで志賀へ出発です…
＃ほとんど寝れない(涙)

では，行ってきます～