明日はファイナルかぐらへ！…でも，ゲレンデはすごいことになっているらしい…

ってなわけで．
11月中旬から営業を続けていたかぐらスキー場．
半年以上続いた，今シーズンの営業が，
ついに明日で終了なわけですが．

…予告通り，ファイナルデーの明日．
日帰りでかぐらに行ってきます～！

でも．
そうなんです．
本日かぐらで滑っていた，某20000mな方からのレポートによると．
ゲレンデはすごいことになってるようです．
まだ，何とかクワッドが滑れるのですが．
かなり雪が薄いらしく．
午前10時すぎには．
ゲレンデに土がかなり出てきて，
すごいことになっているようで…

クワッドリフト乗り場に向かう和田小屋前も，
川＆滝状態のところがあるような感じで．

昼ごろには
「何とか滑って降りれる程度」
というゲレンデ状況だったようですが…

…でも．
それでも行く．
かぐらファイナルに行くのだ！！！

…もしかしたら，昼を過ぎて面白くなくなってきたら．
営業終了を待たずに，早くに帰る
という，
私にとっては非常に貴重な，荒業を
繰り出すかもしれませんが…

ってなことで．
また明日，ファイナルかぐらがどんな感じだったか
レポートします～！

では，今日はこれから寝ます．
おやすみなさい～．

2019シーズンのスキー板，試乗レポート第11回…OGASAKA編その2

うーむ．
本日，かぐらの今週末の営業予定マップが出ましたが．
なんと！！
この週末も，かぐらクワッドが滑れるようですね…

（かぐらスキー場ウェブページより）
先週の状況から考えると信じられないのですが…
まぁ，明日，明後日は．
昼前になるとコブ溝が全面土になっちゃいそうな
予感…

とりあえず．
私は土曜に用事があるので．
日曜，かぐらファイナルデーに参戦予定！

…ってなわけで．
まだスキーシーズンが続くので．
このBlogはまだまだ冬モード！
今日は，スキー試乗レポート．
オガサカのケオッズです…

では，どうぞ～！
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○OGASAKA KS-RT+FL585 170cm







基礎オールラウンド．

Keo'sシリーズは，ツインキール構造のRT，CT，TTと，
シェルトップ構造のRX，CX，TXの，3種類ずつありますが．

来シーズンはのシェルトップ構造のRX，CX，TXが
今シーズンからの継続モデルとなり，
ツインキール構造のRT，CT，TTが新規モデルになります．

ってなわけで，この板は．
来シーズン新登場となる，ツインキールKEO'sの
最上級モデルですね．
FL585プレート，FM-600プレート，プレート無しが選べるようですが．
これはこのうちで一番強い，FLプレート付きになります．


R=16.6と，大回り寄りではあるけど，中庸の
なんにでも使えそうなサイドカーブ．

ガッツリグリップの板ではなく．
結構マニュアル操作感を感じる板…
というより，基本的にずらしでコントロールするところがベースなのかな？
迎え角を作っていくと板が回り始める感じで．
角づけだけでガッツリグリップして，
簡単にギュイーンと回っていく板ではありません．
簡単にずれていきます．
ただ，ずれていく中でのコントロール性は高く．
どんな荒れた斜面でも，ズレを伴っていきながら
安心安全で下りて行けます．

山回りでも，ガッツリグリップというより．
切ろうと思えば切っていけるけど．
簡単にグリップを外して，すっと板を
動かしに行けます．
私の好きな，脳内麻薬系サイドカーブ
ギュイーン板ではありません．
動かしやすいので，サイドカーブは大きめですが，
小回りしていこうと思えばズラシで簡単に
小回りできますし．
大きめのサイドカーブに乗ってそこそこの
大回りまで行けますから．
かなり適用範囲は広い感じですが…
すごいトップスピードでガンガン滑る人には
物足りないかも．

私は，TC-SCのように，トップから食い込んで
ギュインと回ってくる方が好きだなぁ…