「樫田地区」は、高槻市の最北部に位置し、田能・中畑・二料・出灰・杉生の５つの集落で形成され、古くは丹波国の亀山藩に属していましたが、明治時代の町村合併により京都府南桑田郡樫田村となり、昭和３３年には、全国初の府境を超えた合併により大阪府高槻市に編入されました。 . . . 本文を読む
溝咋神社は延喜式内の古社で、五十鈴媛命(いすずのひめみこ)と玉櫛媛命(たまくしのひめみこ)を主神としています。現在の社殿は、寛保２年（１７４２年）地元の両替商の米屋喜兵衛が造営したものといわれています。 . . . 本文を読む
東奈良遺跡は、阪急南茨木駅を中心に広がる弥生時代（約２０００年前）の大集落で、この地域の拠点的集落のひとつです。東奈良遺跡には、二重の環濠の内部に高床式倉庫など大型建物や多数の住居があり、外部には広大な墓域（方形周溝墓群）もありました。 . . . 本文を読む
この写真の天守閣の模型は、昔の写真をもとに木型を作り、コンクリートで固めたもので、昭和１５年（１９４０）４月から７月まで１学期間かけて教職員と児童が一緒になって苦心して製作されたものだそうです。 . . . 本文を読む
桧尾川橋の東西には、それぞれ地蔵を祀る祠があります。すぐ傍にある西詰の祠は、野晒しとなっていた地蔵を地元の人々が不憫に思い、昭和２０年代に協力して祠を建て、祀るようになったといいます。 . . . 本文を読む
明治９年（１８７６）、京都府下で最初の鉄道の駅として開業した向日町駅を出発し、乙訓地域では西国街道と並行するように施設された鉄道（ＪＲ、阪急）と、自転車やバスも走るようになった西国街道の歴史を、振り返りながら歩いてきました。 . . . 本文を読む
今回は「塚口から尼崎まで 尼崎と伊丹を結ぶ街道・鉄道沿いを歩く」題して、伊丹と尼崎を結ぶ伊丹街道（尼崎伊丹道）と、ほぼ並行して南北に走るＪＲ福知山線と旧尼崎港線（かっての川辺馬車鉄道、摂津鉄道阪鶴鉄道）沿いの史跡を巡って阪急塚口駅から尼崎市立文化財収蔵庫まで５ｋｍほどの道をところどころ学芸員の説明を受けながら歩いてきました。 . . . 本文を読む
八尾市には、久宝寺寺内町のほか、八尾寺内町、萱振寺内町があり、３つもの寺内町が残っているのは大阪府内でも貴重な存在です。大阪平野の東部に位置する中核都市・八尾市。近鉄八尾駅の南側、本町には所々に伝統的な古い町並みが残されています。 . . . 本文を読む
古木にたどり着き、何百年も生き育ってきた木を眺め、木肌に触れていると、何か分からないけどエネルギーが充電されるような気分になるのはどうしてなのでしょう。おそらく何かの効果はあるのでしょう。 . . . 本文を読む