トリ子ちょこ弄り３

さあスプロケも換えたしいよいよフルサイズ化かっっっ!?っと思わしといて、
またまた軽量化ネタでしたｗ
今回はエアインダクション？（あってるのかｗ）を除去しました。
ネット上で良く見るAIカットいうやつですな。
何か排気系に2次エアーを混入させて排気管内で生ガスを再燃させるだのなんだのらしいですが、走ってるとアクセル煽るときとかアイドリング時とかシートの辺からポコポコポコポコ音がしてうっとうしいし、
ノーマルマフラーでもアクセルオフ時にマフラーからポンポン言うてるしで、
ええ～い　軽量化のために地球に優しくない単車にしてしまえっとなりましたｗ

コレですな。


組むのは嫌いですが外すのは大好きｗなので、サクサク取っていきます。
取れた♪　ついでにタンクに付いてたハイビーム警告灯とEgチェックランプも逝ってしまいます。


スッキリしました～。

タンク外したついでに何かアクセルが妙に重たいのでワイヤーの取り回しと、
合わせてクラッチワイヤーの取り回しをタンデムさんの真似させていただき変更しました。
施工前（写真タンデムさんHPから拝借）
施工後。
アクセル＆クラッチともにかなり軽くなりました。
さすがタンデム教ｗ

後はいよいよ（もったいつけんな）フルサイズ化を残すのみですが、
リアスプロケノーマルサイズならフロントフェンダー以外はポン付けだと思われるので実行あるのみでしょうか。
ローフェンダーでいこうかアップにしようか悩むなぁ。。。
そろそろネタ切れの予感ｗ　
あとは走るのみかっｗ