スピードメーター？

某所で見たんですがコレどうなんでしょう？
http://www.yupiteru.co.jp/products/atlas/asg-1/index.html

某チャリンコメーターがお逝きになってからメーター無し生活してたもので・・・
何か身の回りの物売りまくって資金調達せねば（笑）

仕事帰り寄り道。

もの凄く良い天気になるそうだと聞きつけましたので単車通勤でも。

そうなるとやはり帰りは遠回りしてしまうんですね。
まぁ確信犯といいますか何といいますかですが。

こういう時は何故か決まってこの辺の道に来てしまいます。
通勤ルートから一番近いお山でフラット林道もあるし何より鉄塔が多いのが理由だと思われます。

で、前は通り抜けれたハズの巡視路ですがゲート出来てました。
この先がエグ楽しいのにな～ｗ


その手前の巡視路入り口。

今日の雨上がりコンディションだと無理ですが、
乾いてたら何とか行けそう。

まぁ仕事帰りでおよそ山に居るような人の格好でないのでUターンします。
すると行きしなには気付かなかったんですが
道の真ん中の木の枝から何やら白い泡状の物がぶら下がってます。


え!?　蜂の巣かっっ!?　まさかっ　牛タンかっっっ666!?（違うっｗ）
と思いましたがどうも様子が違います。


良く知りませんけどテレビかなんかでこういうカエルのたまご見たことあるな～と納得。

しかし単車で走ってると丁度顔の高さで良くヘルメットで破壊しなかったもんだと思いました。
下の水溜りばっか見てたから気付かんかったんかな？

でも良く見るとそのたまごのような物の真下ってちょうど水溜り無いとこなんですケド・・・
カエルのおかぁさん？　ちゃんと下確かめたのっ!?ｗ

スタンド交換。

セロー250用スタンドをゲットしたので交換しました。



4cmくらい長いでしょうか。
傾き加減の比較写真撮るのワスレタｗ

某オク見てると、ローダウンリンクとか売られてるんでそれ入れてみるのもオモロイかなとか。
しかし地上高低くなるのはいただけないし、
シート高あまり低くしすぎると立ったり座ったりがしんどいしなぁ。。。
あ、ずっと立ってたら良いのね（笑）

前にスタンドのスプリングが吹っ飛んで難儀したのでワイヤー留めも。


なんかレ○ルエキップさんの回し者みたい（汗）
関係者の方コレ見ても文句言わないでね。見てねぇよｗ

しかしそろそろリアタイヤが限界だぁ・・・

u山～ｔｋ～m山。

総勢12名の大所帯でいつもの接待コースへ。
[[youtube:WEmXzxGv6IM]]

またまたKさんが拉ｃいやお誘いしていらっしゃった人たちが3名ほどご参加に。
しかしノーマルタイヤCRM＆225セローの方はかなり苦労されてました。
セル無しKLXの方などはキックゲロで目も当てられぬほどに・・・。
U山の導入部ガレで早々に良い汗をかいてらっしゃいます。

そんな人たちをしたり顔!?で生暖かく見守るワタシたち。（変態だなｗ）
いやいやもちろんお助けは忘れませんよ。

しかしG周回へ到達する頃にはすっかり皆様ご昇天気味。
えっと・・・まだ10kmも走って無いんですが・・・。
ってそんな事言って調子に乗ってたら
G周回下りでトリ子に一本背負いくらいました（涙）
今、肩と首と脇腹が痛いですが約2名くらいにしか目撃されてないのが幸いでしたｗ

で、ご新規の皆様にここでハートブレイクされては困るので初心者洗礼のM山へと向かいます。

・・・さっきから字ばっかですが、
動画に写真使ってしまったので写真無しです無しかよ。

M山広場にはカワサキの展示試乗会かと思うほどのKLXの人々があふれておられまして、
そこでまたまたK隊長が225セローの方を勧誘されております。
すばらしいコミュニケーション力ですね。
マルチ商法も真っ青です（笑うとこ）

その後トラ広場向かい広場で昼休憩後
トラ広場向かい広場から頂上への道（ややこしいな）で遊びますが
ヌタヌタ土質に加えて
まるでエンデューロレースでも開催されたように掘れ掘れになってまして、
登頂できたのはなんと数名。

その後見晴らし台に登り、
kgbuの鉄塔道を抜け洗車場にてフィニッシュ。

4人くらい居られた初心者さまたちですが
河原にはひとりしか残っておられませんね。
しかも名○屋ナンバーのトラタイヤセローさん。
やぱそういう人しか付いてきてくれないのね・・・

因みに名○屋ナンバーだしトラタイヤ225セローだし
某タ○デムさんご存知ですよねぇっ!666
って意気揚々と聞いたら｢知らないです｣と・・・
むうう・・・タ○デムさんまだまだ勧誘力が足りませんよっ（笑）