ホイールベアリング他交換。

正月の暇つぶし用の作業予定だったのに風邪で寝込んでしまったのでやっと着手しました。


いつもはレバーでこきこきっとやるとビード落ちるのに今日は調子悪い!?
なので某サイトで見たクランプ使いました。ありがとうございます。（＜誰によｗ）
良いですなコレ。

ホイールベアリングも。
スプロケ側は2個もあるのね。
　　　　　　　　　　　　

圧入にはプラハンがピッタリ!?

あまりにも寒いので部屋に移動ｗ

もうついでに買って置いてあったリアパッドも換えてしまいます。
まだ３mmは残ってたけど。



いえ～　チェーンもスプロケもタイヤもさらっぴんだぁ～。
早く乗りたい～。
泥道泥道～（馬鹿）

正月準備？

正月の暇つぶし用？にセロ子のイメチェンをしようかと思い立ったので、
部品注文～。
タイヤ　IRC　VE35F　33R　各チューブ　ビードストッパー
セロー225W　中古リアホイール
NTN　ホイールベアリング　6202　6202LLU
ドリブンスプロケ　ヤマハ純正　TTR125用　13丁
ドライブスプロケ　サンスター製　45丁
ドライブチェーン　DID428VM　130リンク（120で行けたのに・・・。）

あと勢いでパイロットベアリング抜きも購入～ｗ。笑えるのか？ｗ
もうどこ叩いても金は出てきませんきっぱり。
純正は開放型だけど某秘密セローを参考にさせていただき密封型に。
少し回りが重い感じ。


とりあえず買ったホイールのスポークが錆び錆びなので磨いて色吹こうか、
思い切って交換しようか迷ったけどやっぱり色塗ってごまかしとこｗ。
VE33ですが　RMXの時に入れてみたかったタイヤ。
ミシュランのエンデューロコンペが一番かなと思ったけど値段に負けマシタ。。。
ずっとトラタイヤを見慣れてたので、EDタイヤものごっつ凶悪です。腹蹴られたら氏ねますなｗ。
そしてやはりゴム硬い・・・濡れた丸太とか木の根っことか神経使いそう。
でもこれで雪のM山最強でしょうか？ｗ


またお遊びエンデューロレースだったらちょっと出たくなってきた。
広サバとか興味あるけど遠いし本気で帰ってこれなくなりそうで頓挫～。
誰か三木アネックスパークご一緒してくれませんかぁ～。
猪名川トラランドでも可ｗ。
って三人くらいしか見てねぇよ（号泣）。
その前にチャリネタじゃねぇのかよっ（汗）。

久々にカスタム。

本当に久々にセロ子を弄ったので。

FブレーキマスターをAJPに。


クラッチホルダーをDRC製ウルトラライトクラッチに。


DRC製品はクオリティの低さで敬遠気味だったが油圧化するほどの気合いも無いのと
ミラー用の穴が無くなれば良いかな～ぐらいに思い、とりあえず装着。
純正に慣れた自分にはレバーのタッチがもひとつだな～。。。

後は減速比　14－50　から　13－45　に変更したいが暇なく頓挫中。
部品はあるのに～。。。
雪降るまでにタイヤも換えたいしシートも弄りたい～。。。
ああ～時間が欲すい～ｗ。