ちとハンドガード改

せっかくハンドガード新調したんだからもうちょっとちゃんと着けようとの事。
ハンドガード　付け方　とかでググッてみると何か色々出てきたので早速マネしてみる。
この隙間がイヤなので。。


アルミパイプ斜めに切って。。とか考えたけどメンドくさいのでこんな物を。


テーパーワッシャーとか言うそうな。
ド鉄で重い。。アルミで作ってくれんか。

挟んでみるだけやのにバラして付け直すだけでもガード本体をグニグニ曲げたり押したり引いたり。。
あ～しんど。。

何とか挟んだ。


どうせコケたらまた曲がるんやけどね。。
しかし寒い。。明日は雪？？

万力とハンドガード交換

寒いし雪模様なのでガレージ引き篭もり。
まずは鉄工所には必需品の万力購入。
某ホムセンで踏み台なる物を買って万力台に。


ハンドガードは修正したけど何か色々悩んでちょっとだけちゃんとした？ヤツを購入。
3回払いでw


若干安いと思ったら、マウントが付いて無くてガードのみの設定なのね。
中華ガード4個分くらいの値段w

何か色々工夫されとりまんな。


ハンドルマウントじゃ無いのできっちりは嵌まりまへん。
ま、気にしませんが。


予備に置いてあったペラペラガードはプラスチック部分だけを使いましょ。穴合わんけどねw


前のプラガードは穴ぴったり。中〇製だからねっw


コレでガード部分が増えて多い日も安心。
何が多い日?!w

試走雪ツー

ハンドルやらタイヤやらの具合を見に試走へ。

いつものtへ。今日はショートカットから侵入。
入り口のプチ広場で3台ほどトラ練してる人達が居た。
挨拶して通過。
思ってたより雪が降ってたのね。


タイヤ一本分除雪してあるのでラインがよく分かるw
交差点付近は凍ってバリバリいうてる。


頂上下への道は誰も通って無いようで新雪を満喫だぜ～と思ってたらすぐタイヤの溝が詰まって緩めの坂も上らんし。
忘れとったw　コレがあったんや。。
なるべく止まらず気を付けて何とか上まで。


岩岩坂とすり鉢坂下りたら上り返せんやろな～と思いつつ縦走する。


ワンワン裏からタヌキ坂へ。
タヌキも居らんし今日のコンデッソンでは上れんやろと思って敗者の道へ行くも敗者の道すら上れず。敗者以下w


またまた勢いでゴリゴリ上って何とかタヌキ山頂まで。
そっから尾根伝いに作業道へ出た。


ハラワタからtの林道通って帰宅。

ハンドルはやっぱり前のが幅広すぎだった感が。
立ち木避けるのが楽。
グラブバー戻して重量化したからかトラクションが良くかかる気がする。
トゲトゲタイヤは根っこ意外は良く刺さってくれて下りが楽ちん。。
雪山行くとツーリスト履き替えたくなるな。。

各所修理とハンドル交換

前回久々に色々破壊したのでセコセコ修理。
リアフェンダーのアルミステーがやっぱりポッキリ。
不可抗力wがあったもののやはりアルミはアカンか。。


ステンパイプか何かで作り直そかとも思ったけどとりあえずノーマルのグラブバー着けとく。


お次はハンドル。
曲げたその日に探して、たぶん同じような中華製を即注文。
お急ぎ便の分高くついたが。。


前のは幅そのままだったのでちょっと詰めてみる。
800mmを15mmずつ切って770mmに。


んで晃司キックwした時に自分で蹴り割ったwと思われるブレーキスイッチも交換。


早く来て良かったと思ってたらマスターシリンダーのアダプターに指したら先のスイッチ部が出てこなくて使用不可。。
もう～。
で、買い直し。


現在在庫合わせて11個。使用数1個。
一生困らんなw

でけますた。ハンドガード歪んでますが気にしませんw


そのハンドガードも修正必要だったのでバーナーで炙って万力で挟んでガンガンどつき回してたら万力ワレタ。。


何年モノだったのか？覚えとらんがw
今までご苦労様でした。ちーん。

ちょっとだけ雪降ったけど明日はどうかな？

om山

トゲトゲタイヤの慣らし兼ねkyk氏と朝練に。

通常コースで頂上からB坂降りて目的地へ。
だいぶ前に下から上るルートを二カ所ほど下見したもののやんぴ～になってたとこではなく北からの上り。
取り付きは緩やかなもののすぐに超のつくつづら折れ開始。


やや湿りだったが何となく上れたので行けるとこまで行ってみる。
上りだすと止まれない斜度なので勢いでどんどん上る。
こうして氏は過去に置いて行かれたのねw　笑うな。


笑ってはいないのだが調子には乗りすぎてたのか右のつづらを上った瞬間コケてハンドル地面に刺さったまま回転したせいかハンドル歪む。
久々に超ヘコむ自分w


泣きながら下を見ると、どうやらこの坂には苦手意識が在るのか珍しく秘儀を繰り出してた氏。


気温低いと思って厚着してきた為に大汗かきつつ何とか頂上に。


見晴らしスポットもあったけど色々ダメージのせいで爽快になれず。。
山頂先ルートへ進んでしまい途中まで行くものの岩岩成分が出てきたので諦めて戻り、プラ階段から林道へ下りる。
アイスバレー入り口で解散。

本日のダメージw



色々痛いダメージばかり。。
Fタイヤはトゲトゲだからか新品だからかめちゃくちゃブレーキが効いて喜んでたらハンドル曲がるし。。
やはり中華クオリティ流石っす。