ホンダがIRLへのエンジン供給を5年延長。

ホンダが、インディカー・シリーズへのエンジン供給継続を、インディ500期間中に決定し発表しました。

アメリカにおけるモータースポーツ活動を統括するホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント(HPD)は、インディ・レーシング・リーグ(IRL)との協力関係を継続し、来年以降の５年間、インディカー・シリーズにエンジンを供給する決定を下しました。
ホンダは2003年から同シリーズで活動を開始し、2006年からはトヨタやシボレーの撤退によりホンダのワンメイクとなりました。

2003年から2005年までのあいだ、ホンダはインディカー・シリーズでライバルだった他のエンジンメーカーを相手に49戦中29勝という成績を収め。その中にはインディアナポリス500マイルレース(インディ500)での優勝や、2004年・2005年シーズンのドライバー＆メーカーの両タイトル獲得もしました。
1994年から2002年にかけてCARTシリーズで記録した65勝と合わせ、ホンダはアメリカにおけるオープンホイル・レースで合計128の勝ち星を挙げています。

2007年シーズンには、36名のドライバーがホンダ・インディV-8(HI7R)エンジンを使用し、トータル走行距離は16万6608マイルとなりました。その間、決勝レースで発生したエンジントラブルは１度だけで、多大なストレスのかかるレーシングエンジンでは稀なほどすぐれた設計と製作の精度を証明しました。
2007年のインディ500にでも、ホンダは２年連続で出走33台すべてにエンジンを供給し、その２年間には、ともにエンジントラブルでリタイヤしたマシンが１台もいないというインディ500史上この２回しかない記録を樹立しています。

IRLは６月に複数のメーカーが参加する円卓会議を開き、将来的なシャシーとエンジンに関する規則を忌憚なく話し合うことを23日に発表しました。


IRLは、カナダ・エドモントンを今シーズンのカレンダーへ追加することを発表しました。
開催日は7月24日～26日となり、第12戦ミッドオハイオと第13戦ケンタッキーの間に入ります。
エドモントンでのIRL開催は初めてとなります。もともとCCWSのシリーズの１つでした。人気のレースですよ！
エドモントンシティ・センター・エアポートの滑走路を使用してのコースで、全長1.973マイル、コース幅75フィート、ターンの数は14です。
また、オーストラリア・サーファーズパラダイスでのIRL開催については、今シーズンのカレンダーに予定されてはいますが、現在のところ正式な発表はされていません。