車批評 Mazda アテンザ

　アテンザ
　結構前から気になってました、乗る機会が無くって（Mazda行ったらRX8ばっか乗ってましたからニャハハ!(≧∇≦ )人( ≧∇≦)ニャハハ!)乗って気がつくのが内装のチープさ　(-ω-;)ウーンデミオもプラスチックしてるんだけど割り切ってるしなあ。なんかアテンザは偽者皮革の感触がぷんぷんするっつーか一番いただけないのがステアリング。これはパソコンにたとえたらマウスやキーボードじゃないですか。だけど革巻き風なのは良いとしてその触感がごわごわした紙みたい。c(・。・)　ちょこっとね・・・すかなかった、ザンネン。走りの方はねえ典型的な日本車かなあ。ボディもサスもそこそこまあいいんじゃない？ってかんじ値段も200万円くらいだしねえ。この前にBMW３３０乗ってるのも悪影響だったかな・・。

車批評 スバルレガシィB4

　新レガシィは
　レガシイ　ワゴン
ごめんB4ちゃうし、あまり某紙ではいい評価されてなかったんですが、まず内装とかもシンプルかつ適度な高級感があり好感が持てますねえ。当然シートも伝統を受け継いでいい感じでした。（いちお俺のハイエースレカロついてるし(o￣ー￣o) ムフフ）何よりもステアリングが気持ちいい。親指の所がぷくっと膨らんでるのもいいし手にしっとり来ますねえ。（すんませんねハイエースはプラスチックなもんでそれと比較しての話です(＃￣З￣) ブツブツ）試乗したのは2.0のターボなんですがさすがにパンチアーンパンチo(●゜ー゜●)=○)゜O゜).。・力があってぶっ飛びますね。サスやボディの兼ね合いもぜっぴんじゃないすか。うーんいいねええ思わず試乗して「良いねえρ(￣∇￣o) コレ何ぼ?」と聞いてしまいました。ヽ(￣▽￣)ノ　ナハハ♪

車批評 BMW NEW３シリーズ

　BMW　NEW3シリーズ
　試乗してきました、３３０でエンジンはストレート6（直6ね）うーん　さすがのBMW滑らかあー。新開発のバルブトロニックの6気筒はレスポンスもよくNA（自然過給）なんで当たり前かあ。トルクもすごいっすね。後ボディ剛性も高くって気持ちよかったな。ハンドリングもオンザレールのはしりですかねえ。いただけないのが例のIドライブ これが写真とか無しで説明するのが難しいなあ　"o(-_-;*) ウゥム…
　つまりマウスくらいのくりくり回るつまみがシフトレバーの後ろについててこれでエアコンやナビなんか7シリーズだとワイパーも動かすとか。画期的ーーーでもねいちいち動かすときにモニターに視線を移さないといけません。これはどれだけ慣れても乂(>◇< )絶対ダメ!と言うことは危険でやんす。の本のメーカーがこういうことをするのは納得なんですが。天下のBMWがするとはちょっと信じれませんね。おまけに7から始まってだんだん拡大してるし。まあ3シリーズはなしもえらべるらしいので安心です。おまけに３３０は600万円越え　うーん普通に考えても　メルセデスのE買うぞ。普通走りは気持ちいいのに失うもの多すぎるのよねBMWは　３２０　お勧め　で決まりねBMW３２０i

BENZ　E240