ツー電させた。

やっぱバイクは乗らなきゃね。

なんか、一昨日から暖かかったんですね。今朝、いい加減にバッテリー交換しなきゃと早朝から引っ張り出してきて、キーを回す、、、完全に反応なし。バッテリーは完全に逝かれた。２ヶ......

>続きを読む

１年前の昨日、こんな記事を書いてますね。

高いバッテリーにしても放置すればあがります。

今年の1月31日に

こんな電圧でしたのでバッテリーを外して

テスターで計測。車載時よりは高い数値が出ますが、まぁ、弱ってます。

オプティメイトで充電。

ちょっとは回復したはず。

今回バッテリーを外した理由はもう１つあって、プリウスPHVも充電量がゼロに等しくなってたもんで、そっちも充電しなきゃだけど全てが電気なプリウス、補機バッテリー外してると色々面倒なのでZZR1400のバッテリーを代わりに繋いでおいてプリウスの補機バッテリーもオプティメイトで充電しました。

ひっさびさにZZR1400を引っ張り出して、、、

汚ねぇ_:(´ཀ`」 ∠):

バッテリーを搭載。相変わらずターミナルカット的なものは計画が宙に浮いたままです。メインのアース線を加工しちゃえば良いだけの話なんですけども。

写真撮ってないけど搭載直前の電圧をテスターで測ったときは12.6V。まぁ、このくらい差が出るんですね。

搭載して時刻合わせようと思ったら大体合ってました。偶然に午後１時頃繋いだようで。

ツー電させたので、インジケーターとか設定しておきました。

水洗車して、ワコーズのバリアスコート施工しておきました。手抜きですが。

ま、遠目には綺麗でしょ？（笑）

体調良ければ今月前半に伊豆の河津桜を見にいきたかったんですが、ちょっと不調続きで足が向かず、、、

先日地元の市内で河津桜を見てごまかしました。これはこれで見事でしたがね。

まぁ、伊豆に行ったら行ったでまたwarashibeさんに捕獲されたら面白いんですけど（笑）「あのとき」はほんっとビックリしたなぁ。←の記事のＵちゃんのダーリンがwarashibeさんですんで。

あのときはシマウマ号とツーリングでしたねぇ、最近シマウマ号と行けてないんで、またRUNデブー（笑）行きたいなー。

あ、デブは原坊だけですんでね、最近ウォーキングして体重減らしてるのに腹暴してるんで困ってます。