３台まとめて

８５台目　のＺ４００。購入後３年。

車検切れ・・・

どうせ、ハイエースに積んで車検いくなら、

今月車検のハイエースも、ついでにＺＲＸも・・・

　と、初めての３台お受験（検）。

で、賢いやり方発見。

朝一は、２輪も４輪も混んでないので２輪（Ｚ４００）を先に受検。

時間に余裕持って、ハイエースも受けられたのですが、並んだレーンがＮｏ．２。

フルタイム４ＷＤは、Ｎｏ．３かＮｏ．４でないとダメでした。

Ｎｏ．２の光軸検査で不合格だったので、並びなおして

Ｎｏ．３（マルチ）レーンへ。

光軸がちょっと上向きだったので、念のため、フロントタイヤの空気を抜いて受けたのですが

またもや光軸不合格。

残されたチャンスはあと１回。

なので、Ｚ４００を積んでいったん帰宅。

自宅に戻って、Ｚ４００を降ろし、ＺＲＸ１２００を積んで

陸自でＺＲＸ１２００を降ろして、ライダースで光軸調整。

午後は、４輪受検車が多いので、先にＺＲＸ１２００。

ＺＲＸを受検している間に、４輪の車列は２～３台になって待ち時間もほとんどなし。

　（ＺＲＸは２年で３００ｋｍシカ走っとらん！）

ハイエースは３回目の光軸検査で合格。

１年前もライダースで光軸調整してもらったのに、、、

ファンレスタイプのＬＥＤ球に変えたからかなぁ？　

全然関係ないコペンの自賠責に加入したので、光軸調整代は１１００円。

（自賠責に加入すると光軸調整代が半額の1100円になる。）

【かかった費用】Ｚ４００

自賠責保険（25か月）　       9,440円

重量税　　　　　　　　　　3,800円

検査手数料　　　　　　　　1,700円

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合計　　　　　　　　　　  14,940円 

【かかった費用】ＺＲＸ１２００Ｒ

自賠責保険（24か月）　       9,270円

重量税　　　　　　　　　　4,600円

検査手数料　　　　　　　　1,700円

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合計　　　　　　　　　　  15,570円 

【かかった費用】ハイエース

自賠責保険（12か月）　       19,120円

重量税　　　　　　　　　　25,200円

検査手数料　　　　　　　　  2,200円

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合計　　　　　　　　　　    46,520円 

【かかった費用】３台まとめて　77,030円＋1,100円　＝78,130円