良いお年を。

暮れも、本当にとうとう、押し迫ってまいりましたね。

思い返せば年明けに、こんな事ではじまり。

そして、５月に福井。

更には毎月のように企画されたOFF会。

OFF会の幹事を初めてしたのも今年でしたねぇ。

さらには、本当の兄さんと見まごう程の御方に『リアル』にお会い出来たのも今年の事でした。

そんな一年、沢山の皆様と出会えたことに心より感謝。また来年もどうぞよろしくお願い致します。

皆様、どうぞ、どうぞ、良いお年をお迎え下さい。


from　cubra








追伸

いや、来年は年明け早々車ぶつけたりしませんから。

仕事納め

おはようございます。

はやいものでもう仕事納めがやってきました。っていうか、今仕事納め中です。
といっても今日は、①銀行に行って、②会社用の各種買い物をして、③自分の机の廻りを掃除して、④忘年会の準備して、⑤会社の皆さんにデータの待避＆バックアップの指示出して、⑥blogを更新してって感じなんです。

しかし、歳を重ねていくたびに一年が過ぎるのは本当に、早く早くなっていきます。それがもしかすると歳をとることなのかなぁ・・・なんて感傷に浸ってしまったりしなかったりです。

多分来年も初日の出をandeeと見に行くのでしょう。

そんな毎年同じ年明けを迎えられることを幸せと思うオジサンは私です。

来年は今年とは比べものにならない位頑張るぞっと。

そんなことを思ったりするcubraでゴザイマスが、皆様いかがお過ごしでしょうか。

って、普通はここから本文がはじまるのですが、はじまりませんよ。

タイヤ＆ホイール。

年の瀬年の瀬、年末よん。

南の国からcubraでございます。

きょうは、間もなく交換時期を迎えるタイヤを落札しようと思ったけど高くなりすぎて辞めたお話しです。

っていうか、前回私は、megane屋さんにお教え頂いて

￥65,000でホイール＆タイヤを交換したわけですが。

今回全く同じものが出品されていたので、￥20,000で入札しておきました。こっそり・・・・

そしたら、昨日になってＭＯＣにこんな投稿があってからか・・・・どんどんお値段が。

私も頑張ったのですが・・・たしか５０ｋ位のところまで・・・。しかし82kって・・・・あきらめました。

だって、１３本もホイールいらねぇよ。ですから・・・・

まぁ、落札出来なかった愚痴なのですけどね。えへへ。

P.S.
わざわざ連絡下さったmiyaさん蒼き狼2.0進化系さまありがとうございました。

忘年会＠Ｑ州 by Meganiste！

皆様

メリークリスマス

トナカイcubraでゴザイマス。

っていうか、気が付いたらXmasおわってるぢゃん。いやぁ、書き始めたのは12/25だったんですよ、いやまぢで・・・

さぁ、いよいよ年の瀬も押し迫ってきましたねぇ。
cubraは台湾の方から昔の記事にコメント頂いて・・・・恐縮しつつも御返事しましたが、意味が通じているのだろうか心配です。

で、忘年会です。っていうかでした。

それは、もう楽しかったの一言に尽きますな。

でも、写真を全然撮ってませんでした。

あ、ありえねぇ。

なので、とにかく楽しかった。そりはもう無茶苦茶に楽しかった。

それだけです。

とりあえず。

①ボーリングでmioにはまけなかった。

②兄さん家族に久しぶりに会えた、語った、宿題もらった！

③っていうか、なんて幸せそうに鍋を見つめるのaiさん

④bluenautさん＆jurianさん遠くからありがとうございました。なんならボーリング参加してもらえば良かったです。

⑤お兄様の酔っぱらいスイッチが入った瞬間を見た

⑥Ｇ＠Ｓ家のお子達はマイペースだ。ｂｌｏｇの漫画読んだらコメントすっからねぇ・・・。それとドラえもんボーリングも練習しようぜぃ。イヒヒ。

⑦ubarさんとcubraで送っていったＧ＠Ｓ家のお子達。廻りから見るとどのような関係に見えたか不思議。

⑧megane屋さんとroloさんと実は４次会までやったけど、megane屋さんのマシンガンガトリングガントークは最後までちょっとも「噛む」ことなく、よどみなく、本気で尊敬しちゃった。えへ。

⑨それにしても子供達は元気だ。見ていて飽きないぞ。

⑩Ｇ＠Ｓさん幹事本当にご苦労様でした。セルセル姉さんの隣で、幸せそうに飲んでいるＧ＠Ｓさんの笑顔がか・な・り、最高でした。




というのが感想です。ダイジェストでお送りしちゃいました。

blogは勢い。

南国だって、結構寒いんですよ。

此処は南国のとある盆地。

冬はやっぱり底冷えします。

そんなcubraですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？

ノロウィルスとかでやられていないことをお祈り申し上げます。っていうか、今週末のQ-Meganiste大忘年会に参加される予定の方は間違っても、かかっちゃだめですぉ。


今日はblogは勢いだ。

というお話しです。

どうやら世間には「cubra節」なる言葉があるようです。

辞書を引いてみると



cubra節【kabura-bushi】かぶら-ぶし

日本最南端Meganisteのcubraが、blogの記事を作成する際に用いる、一種独特のテンションを指す。若干壊れ気味の時に良く用いられ、感動や激怒の喜怒哀楽をcubraの勝手な視点から「勢いに任せて」「推敲無し」で書かれていると想像される。

例文
「え～っと、Ｘデーが近づいているので、ディーラーさんでタイミングベルト交換の見積とったら、「予想していたよりぜ～んぜん安くてウレピー。」って思ったけど、よくよく考えてみると、今月は市県民税やら、いよいよマック？？やらで、出費がかさむ中、絶対値としてはそんなに低くない値段に「あんまりうれぴくな～～～～い」という事が判明したcubraですよ。こんにちは。」

「いよいよ、本当に奈良とさよう「なら」です。」


広痔苑-第104832版より・・・・

つまり、私のblogは殆ど書き殴りで、何も考えていないっぽい・・・・・


って事かな？


なので、書けなくなると、そりゃもう全然書けないのですよ。
でも、指が暖まってくると、７～８本くらいのエントリは余裕だったりして・・・・
で、今はなかなか書けない時期です。

そんなことを思いつつ、なんか、んもう、Meganisteにこのblogのリンクを貼ってもらっているのがもうしわけないにゃ～。

って思ったりしている今日この頃です・・・

数字とにらめっこ。

みなさんこんばんにゃ。

南の国も日は落ちます。cubraでございます。

ええ、ここのところ、数字とにらめっこでございます。

っていうか、営業では必須みたいですな・・・・っていうか、あんまり詳しく掛けないのがアレですが・・・積算してます？？？

で、じつはバリバリ文系のcubraなんでございますが、『数字とにらめっこ』してるのが好きだったりします。

というか、プチ自慢（っていうか過去の栄光←だけど役に立ったことない）していいですか？

そのむかし、地元のいちおう進学校のとある『特クラ』何の間違いか特別クラス（頭が良い）に潜り込んでいた・・・の数学の授業後。新しく習った公式だか何だかをみんなで授業後の休み時間によってたかって「わからん！わからん！」言っていたのです。もちろん彼らは私より成績が抜群によくって皆様、一流大学にすすまれましたとさ・・・の、皆さんに私、その問題の解き方をお教えしてました。

が、次の試験（その問題含む）で、赤点。

なんででしょうねぇ。

覚えは人一倍いいけど、忘れるのは更に倍。

どん！！！

そんなどうでも良いことを思い出しつつここ３日くらい仕事してます。

そんな記事でした。オホホ。

ちゅうか、数字をこねくりまわすのってば、楽しいですよね。えへ。

valeoのフラットブレードワイパー

南の国からこんにちは、cubraでございます。

久しぶりのメガーヌモディファイ記事です。

事の発端はこちら、MeganisteのBBSで『グニャグニャワイパー装着 』というのがありまして、物欲の鬼としては「何が何でも欲しいンじゃぁ」ということで、いきおいでアベンシスにBOSCH。メガーヌにvaleoを発注してしまいました。

で、結果がこちら。




取付は、ＢＢＳ（鍛造ホイールではない）に蒼き狼さんが書かれているように・・・


左側に見えるvaleoのロゴのカバーを起こして


Ｕ字のフックを差し込んで


カチッっと音がするまで押し込んで。


蓋を閉めたら。
終了です。


簡単です。

で、構造ですが。
ブレードの構造ですが・・・・・ここで、アベンシスに取り付けたBOSCHのエアロツインマルチの写真をご覧下さい。


エアロツインマルチ①


エアロツインマルチ②

でもって、valeo。


valeo

構造が大きく違います。

まず、ボッシュの方ですが・・・・
ワイパーのフレームとリフィルゴムと別体になっています。つまり、ワイパーゴムのみのリフィルを最初から考えて設計してあるように見えます。しかもワイパーの端のキャップ？部がはずれるようにしてあります。しかも見た目に剛性と整流効果が高そうです

さて一方、valeo。

横から見た写真がアレなんですが・・・・・

薄いプラスチックの板の上にゴム。下にワイパーゴム部。しかも、両端の留め部ははずれそうにない・・・、っていうか外すのを前提に作られていない。っていうかもしかして、この上の方の空気の整流部と下のワイパーゴムってこのプラスチックを挟んで一体・・・・・？若干ショボくないか？

つまり、valeoの方は交換するときは、また丸ごと買ってねってここですねおそらく。

しかも、valeoの方はvaleo公認の正規販売代理店は無いはずなので・・・・Ｑで通販すると12KもするのにたいしてBOSCHは、二つで5.5K・・・・・リフィルもできるし（ほぼ確実に）。



右ハンドルメガーヌに乗ってらっしゃる方は、BOSCH買った方が・・・・・・

ちなみに、ふき取りですが、運転席側の長いワイパーは下が（ふき取りを行ったときに水平から垂直方向にワイパーの向きが変わったときの垂直時の下）ビビリます。でもって、上側はＡピラーに干渉します。でもって、助手席側は水平時にＡピラー側が浮いています。

とっても上手な『絵』で説明すると


こういう風になっちゃいます。

つまり、メガーヌＲＳの初期ロット（LHD）にvaleoのフラットブレードを付けるのはどうかな？

って事が言いたいのかも知れません。
ということで、BOSCHさん早くエアロツインマルチのLHD用を発売して下さいよ。

う～ん、ディーラーさんに新型メガーヌのワイパーアームごと発注したらいくらになるか聞いてみなきゃ。だわ・・・・・

fitter(フィッター)cubra は

今日もリッター19km台で営業街道まっしぐらdeath！！！

誰か仕事ください(*´д｀*)

２周年記念。（忘れてた）

え～っと、わすれてました

2006年11月29日をもって、私のblogは開設2周年でございました。

ここまで続けてこれましたのも、ひとえに、毎日？たまに？ごらんになってくださり、さらにはコメントまでしてくださる皆様のおかげさまでございます。



今後とも、どうぞご贔屓に。

ちなみに、estacさんにいわれるまで、じぶんで忘れていた・・・・2周年でした。

っていうか、gooblogの下書きに残していたらその日忘れていた・・・・・という・・・この為体。

痩せない（ＴＴ）

っていうか、痩せないんですよ。ホントに・・・・

だってもう、とりあえず３週間くらい走ってるわけですよ。ほぼ毎晩。

でもって、その後のお風呂では、
『何となく、痩せてきたような気がするの、だってお腹とか胸とか顔とかどう考えてもすっきりしてるぢゃなぁ～い。』
って毎晩感じているのです。

が、しかしぃ～～～

んもう、全然痩せない。


なんか、こう、萎えてきますよねぇ。

5kmは止まらないで走れるようになったけど（多分時速8～10km/h位）・・・・

ねぇ、どうなんですかこれ。

ちなみに、ふとももの外側＆ふくらはぎに走るのに適したっぽい筋肉が付いてきたような気が・・・・・毎日筋肉２なんですよねぇ・・・・。

さぁ、どうしたものか・・・・・