CL50のウインカーの交換（2）

ウインカーの取り付けで、まっすぐ付けられない原因だったナットがコレ。

隣の溶接ナットとガッツリぶつかってますな～。

GB400TTのウインカーの12mmのボルトが10mmになったことでナットの干渉が解決。

これでウインカーをライトステーに対して垂直に付けられます

取り付けはボンデッドワッシャーを噛ませて、滑り止めを兼ねてカッコ良くする。

完成

予定通り、ウインカーは真っすぐ前を向くようになりました。

交換前の斜めな時。

ウインカーが小型になって、大分印象が変ったな

 

 

 

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