パオのプラグ交換

五月だってのに連日の雨ですな～。

このまましれっと梅雨にならなきゃいいけど。

先日、パオの燃料経路の洗浄をやって、今日は雨じゃないんでプラグを新品に交換します。

雨の中でボンネット開けてのこの作業はできないんでね。

パオのプラグの番数はBPR4ES-11。

プラグで気になっていたのが、今まで夏の暑さ用に5番を付けたままでいたこと。

まだ朝晩は冷えるし、自分の走りものんびりなんで、本来の4番のほうがいいのかもしれん。

エーモンのプラグレンチも持ってるけど、T型レンチにプラグソケット付けるほうが交換が楽

プラグが新品てのもあるけど、4番に戻したらエンジンが簡単にかかるようになった

これはフューエルワンの効果なのか？プラグの効果なのか？

エンジンが年季入ってるから、良くも悪くもちょっとした変化に敏感に反応しますね。

 

 

 

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