CL50のフロントブレーキは武川の強化ブレーキアームにモンキー用のメッシュのロングブレーキワイヤーを流用してます。
理由はCL50用のメッシュのロングブレーキワイヤーが売ってないから。
ブレーキワイヤーの調整しててふと思ったのが、「ワイヤーのゴムを通してるトンネルって必要か？」ということ。
本来ここはCL50用のワイヤーを固定する部分なんだけど、モンキー用はナットで固定式で、それ用のステーを自作して固定してあります。
そんなわけで今現在の固定に無関係なんで、このトンネルはあっても無くても困らないんですな。
このゴチャゴチャしてる感じがお気に入りなんだけど、このパーツ無しの仕様もしてみたい。
外してみると、ボルトを通すためにM6の20ｍｍのカラーが入ってます。
本体の幅は13.5ｍｍなんで、工具箱にあったM6の15mmのカラーを13ｍｍまで削ります。
後ろの穴だけテーパーになってて大きいんで、M8用のつば付きカラーを当ててボルトを通して固定する。
完成
見た目がスッキリで、これはこれでイイ
何よりブレーキワイヤーの交換をすることが簡単。
ただ、最初のゴチャゴチャした感じも捨てがたいんで、しばらく様子見ですかね・・・。
徹底した問診と検査で痛みの原因を突き止め治します！
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