そもそもは

ＪＲ北海道「組織・体質的な問題ある」　菅官房長官(朝日新聞) - goo ニュース

そもそもは、国鉄を解体して、４社に分割したことにある。
それによって旅客数が大きく収入が多いJRの方が整備や人員配置ができるが、旅客数が少なく収入が少ないJR北などは、こういう事故が多発することになる。

JR東海を、見てみるがいい。
リニア新幹線建設できるほどの、財源を持っている。
そして財源が無いものは淘汰されて、事故ばかり起こすことになる。
これはもう、政治の責任である。

http://news.goo.ne.jp/article/asahi/politics/TKY201309240085.html