険しいガレ場を登りつめた先に巨大な岩が行く手をさえぎっていた。
たぶんこの岩（溶岩ドーム）が崩落して標高差150ｍのガレ場をつくったんだろうな～。
林の中を突っ切るしかない
獣道すら見当たらないので林の中に突入した。
運転手は，木の枝が引っかかるのでカメラをザックの中に仕舞いこんだ。（この先，薮漕ぎの写真はありません）
途中，何箇所かテープやビニール袋が枝に巻いてあったので，先に人間が通ったルートであることは間違いないけど。。。
ＧＰＳログ
赤い線が二つに分かれている部分の右がガレ地を登った軌跡。
左が登山道を下った正規のルート。
標高1800ｍ付近でルートから外れて1900ｍ付近から始まるガレ場を直登。
2050ｍ付近で大きな岩に行く手を阻まれて林の中を左に迂回。
薮漕ぎしながら2180ｍで隣の尾根のピークに達して，標高2200ｍで正規の登山道に戻った。。。
11:13 登山道に出た
１時間１５分に及ぶ薮漕ぎを終えて一般登山道に戻ってみれば，よく踏まれた歩きやすい道。
ラン：森の中は楽しいね
運転手：登山道を歩けば楽だったのに～
ママ：
・・・・
日光三険の一つに数えられている千鳥返し
今日登って来たガレ場や薮漕ぎにくらべたら，ぜんぜん普通の登山道だね
ポチっと押してね
たぶんこの岩（溶岩ドーム）が崩落して標高差150ｍのガレ場をつくったんだろうな～。
林の中を突っ切るしかない
獣道すら見当たらないので林の中に突入した。
運転手は，木の枝が引っかかるのでカメラをザックの中に仕舞いこんだ。（この先，薮漕ぎの写真はありません）
途中，何箇所かテープやビニール袋が枝に巻いてあったので，先に人間が通ったルートであることは間違いないけど。。。
ＧＰＳログ
赤い線が二つに分かれている部分の右がガレ地を登った軌跡。
左が登山道を下った正規のルート。
標高1800ｍ付近でルートから外れて1900ｍ付近から始まるガレ場を直登。
2050ｍ付近で大きな岩に行く手を阻まれて林の中を左に迂回。
薮漕ぎしながら2180ｍで隣の尾根のピークに達して，標高2200ｍで正規の登山道に戻った。。。
11:13 登山道に出た
１時間１５分に及ぶ薮漕ぎを終えて一般登山道に戻ってみれば，よく踏まれた歩きやすい道。
ラン：森の中は楽しいね
運転手：登山道を歩けば楽だったのに～
ママ：
・・・・日光三険の一つに数えられている千鳥返し
今日登って来たガレ場や薮漕ぎにくらべたら，ぜんぜん普通の登山道だね
ポチっと押してね
熊などでないのでしょうか？
気を付けてくださいね。
ポチットして帰ります。
ムサシ母も昔、道を間違えたことがあってオトンが
あの時のことは今でも笑いが止まりませんけど
運転手さん、ママさん、お疲れ様でした
随分険しい道なき道を登ったのですね。
ランくんは、楽しかったでしょう♪
運転手さん、ママさんは
大変だったでしょう。
でも振り返ってみると、
イイ想い出ですよね☆
ランちゃんはお元気ですか、富士山の夜の写真、
何合目くらいでようか
美しい写真ですね、9月なら富士山もにぎわっていたでしょう？
空から降る、星の様子も凄いですね、夜の富士山行った事がなくて
日光の大真名子山にお出かけでしたか、お疲れ様です。
薮漕ぎはしたことありません。基本間違えたら戻る方が早いです。ランちゃんは
平気なのですね。
でも帰途はらくらくだったでしょう？紅葉が今盛り
日光は混みますね。お疲れ様です。
苔桃は猿とか、鹿、熊も大好物です。3000ｍ近いお山でもすっかりなくなっているけど。
草津白根山はすぐに高度の高い山頂に達することが
出来るため、人が持ち去り苔桃や高山植物がなくなり
最近は指導員が巡回しロープを張り植物育成に努めてかなり復活してきました。自動車道路が近いところは
荒らされやすいです。
素敵なアニメーションＧＩＦありがとうございます。
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あっ!!掲示板sakuraと入れてね。