ユラクパッカー車のバックモニター、コードの長さ不足で最終取り付けが伸び伸びになって居たのですが今日は天候も良くいよいよ最終仕上げです。
延長コードも準備できています。
所がシガレットに差し込みの電源コードのヒューズが切れています。
仮設置して配線したコードが運転手の後部荷室のダンプアップで引っかかりコードが切れていました。
その時の電気ショートでフューズが飛んだものと思われます。
早速オートバックスにヒューズの購入に
中国製でフューズのアンペア数の記入も無くオートバックスの担当者も困って居ましたが結局一般的な器具のヒューズを購入です。
パッカー車は一番後ろの積み込み部分が荷室とは別個にダンプアップし荷室のダンプアップと重なりコードの大きな遊びが必要です。
一番後部の積み込み部分の一番高い所にモニターカメラを取り付けるので普通のトラックの様に荷台の下部後方に取り付けは出来ません。
荷室のダンプアップはシャーシーに配線すればいいのですが荷室などに穴を開ける事が必要でもあり荷室側面に配線し運転席キャビンのチルとアップに対するコードの遊びと荷室のダンプアップのコードの遊びの二重の遊びが必要で長い延長コードが必要なのです。
まあプロの作業ではないので横着な配線です。
何とか完成です。
これでバックすることの多いいパッカー車も安全です。
元の所有者の大阪市役所衛生局はパッカー車一台に運転手と積み込み作業員2名の3人乗車でバックモニターは設置してありませんでした。
積み込み作業員2名とは贅沢ですね。
今日も朝市広場の活ガニ水槽は奇麗でした。
おりこうさんなカニ達ばかりです。
明日は1号基のみ入れ替えが必要かも?
ではでは
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