グンゼ産業 オースチンヒーレー スプライト Mk-1 3回目

昨日、町田の東急デパートの前でグリーンのオースチンヒーレー　スプライトMk-1を目撃しました。かに目のヘッドライトですぐに分かりました。

丁度、プラモを作っているときでもあり偶然と言えば偶然なのですが、
前にも1958年型コルベットのロードスターを製作中に実車が近所を走っているのを見たことがありシンクロを感じました。

本当はシンクロしたと言うよりもたまたま製作中で気にしていたので目に留まったという方が正しいのでしょうが、後にも先にも目撃したのは両方ともこれ一度きりなのでちょっと不思議さを感じます。

確率の問題でもありますがどのような計算式になるのでしょうか？
車のレア性と遭遇する確率、その時その車種のプラモを作っている確率・・・
分かりません（笑）



ボディ周りの部品を付けてシャーシと合体させまです。
ウインカーのリムの部分の塗り分けが難しくフロント部分は0.4ミリの針金を巻いて接着しました。



リヤは筆塗りですが仕上がりは今一ですね。



作っておいたシャーシと合体させます。






残りはフロントウインドウですが付属の枠の部品はゴム製なのでどうも接着時に具合が悪く結局プラ板で作ることにしました。


次回は完成できそうです。