行ってみませんか、モン州

　
モン州の片田舎の風景です。

観光ガイドが増えて行くのか

最近始まったミャンマー情報を有料で提供するサイトの「ミャンマー新聞」ですが
時々は無料で中身を垣間見る事が出来ます。
　
昨日の記事には以下の物が出ております。

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ミャンマー・ホテル観光省　地域別に新ツアーガイド免許証発行
Posted: 2013年6月28日（金） ˑ カテゴリ: 国内 ˑ

27日、ホテル観光省は、地域別に色分けされた新たなツアーガイド免許証を発行する方針を示した。

今回発表された色の配分は、マンダレー管区が赤、ヤンゴンが緑、シャン州のタウンジー（Taunggyi）市が水色、コッタウン（Kawthaung）市が青、ラカイン州が黄色、タチレク（Tachileik）市とチャイトン（Kyainton）市がオレンジ色、ムセ（Muse）市が紫色となる。地域ガイドは英語対応が可能な現地区民が担当する。地域ガイドとして2年間の経験を積むと、全国ガイド検定試験の受験資格を得られる。

同省の2012年度統計によると、登録認定ガイドは3353人存在する。対応言語別に見ると、英語が205人、日本語が350人、フランス語が246人、ドイツ語が230人、中国語が139人、スペイン語が110人、タイ語が108人、ロシア語が40人、イタリア語が48人、韓国語が24人登録されている。

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ガイドが増える方法として、とても良い方法だと思います。

しかしですが、記事へ記載の登録ガイドの内10%強が日本語ガイドで
英語ガイドが僅か6%というのは明らかに可笑しいと思われます。
　
なぜならばガイドを養成するコースが年に何度か開かれておりますが
近年の傾向としては、ほぼ過半数が英語ガイドだからです。

行ってみませんか、ウーベイン橋

　
マンダレー近郊のアマラプラ
　
多くの方はマハーガンダーヨン僧院の托鉢風景を見る目的と併せて
午前に訪れる場所となっておりますが、観光客が少ない日暮れ時の
ウーベイン橋の景色もなかなか良いものです。

パオ族の帽子のかぶり方

　
シャン州の主要な民族として「パオ」族が居りますが
ご覧の様に何時も固有の帽子を被っております。
　
いったいどの様に被るのでしょうか？
　

　
こちらはマフラー状に長い生地からの巻き方。
2回以上回しておりますね。
　


一方、こちらはタオル状の短い生地からの巻き方です。
1回巻きですね。
　
どちらも簡単に巻いているだけに思えますが、結構しっかり着いている様です。
　
皆様も次回お出での際にチャレンジしてみてくださいね。
　


完成後の様子です。
隣に写っているガイドをご存じの方はミャンマー通ですね。
　

　
最後に1枚。
お金持ちはこの様な髪飾りも着けますが、こちらは祭りでの一コマ。

行ってみませんか、モンユワ

　
マンダレー近郊のモンユワ

モンユワといえばこちらタウンボッデー寺院ですね

行ってみませんか、コックングー

パアン周辺のコックン洞窟です。
　
モウラミャイン方面の周辺観光としてお出でになってみてください。

ヤンゴンのスーパームーン

　
昨夜は世界中のどこでも年に1度の地球に最接近の大きな月がご覧頂けたと思います。
　
昨日、ヤンゴンでは大雨の1日でしたが、20時頃には晴れ間も出まして
大きなお月様を眺める事が出来ました。
　
尺度では書き表せませんが、やはり大きく明るく感じました。
皆様は如何だったでしょうか？

イスラム圏からの帰国が顕著です

　
昨年5月頃に始まったイスラム系住民とビルマ系住民の衝突ですが
国内では何とか平穏を保っているものの、海外へと広がりを見せております。
　
イスラム系ニュースでは、一方的にビルマ系住民の
悪態ばかりを書き立てておりますが、所変わってイスラム系住民が
多い国、例えば近隣ではマレーシアなどでは立場が逆転し
ビルマ系住民の数が少ない場所がありますが、これらの国では
逆にビルマ系住民が虐待に会っている状況も見受けます。
　
写真は今朝のマレーシアからのエアアジア便ですが
乗客のほぼ90%はビルマ人の帰国者で、ローカルの列が圧倒的となっており
手前側の外国人はほとんど居ない状況でした。
　
何れにしても1日も早く沈静化してほしいものですね。

今年17件目の結婚式

　
こちらは新婦さんでは無くて、お馴染みガイドのエートェーサンさん

（サンまでが名前でございます）
　
お馴染みのお客様も沢山お出でですね！
　
今日は彼女ならではの、弟さんの結婚式でした。
　
エートェーサンさんも今日はペイミャーディー（おめかし）ですね。
　

　
こちらは今日の新郎・新婦さんでした。

ヤンゴンでの新車価格

　
最近はインドのタタモータースの新車がヤンゴンで購入できるようになり
ちらほら町中で見かける様になりました。
　
こちらは話題の世界最安価格と言われるナノですが
ヤンゴンで新車を購入する場合は1万ドル位（黒ナンバー）だそうです。
タクシー用途であれば、もう少し安く買えるとスタッフの方が話しておりました。
　
インドでの価格は不明ですが、世間で言われている2,000が正しいとすると
ざっと5倍の価格となり、高めに3,000ドルを分母にしても
3倍以上となりますが、おそらく4倍程度ではないかと推測されます。
　

　
一方、韓国のKIA自動車にも尋ねてみましたが
こちらのRIOの場合は2.3万ドルくらいと言っていましたので
せいぜい2～2.5倍程度ではないかと推測されます。
　
一体この違いは何なのでしょうか？？？
　
その他にはアメリカのフォードもショールームの建設も
進んでおりますので、この先楽しみでございます。
　
ちなみにKIA自動車の場合、ショールームの展示車の購入よりも
自分で輸入をすると更に安く入手が出来ると話しておりました。
　
また、ショールームから購入した場合は3年間か10万キロの保障と
3年後に買い取り（名義変更）が出来るそうですが
逆には3年間は自分の名義ではないそうです。
　
どんなからくりなのでしょうか・・・
ミヤンマー発のリースなのでしょうか。
　
他国ではKIA自動車は7年保障で売っていた様に思われますが
ミャンマーでは3年しか保証出来ない理由も良く分かりません。