相模湖駅進入中４２４Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０２編成

徐菊通りに到着の４２４Ｍを撮って撮影を切り上げました。一ヵ月ほど撮っていなかったＮ６０２編成、下り列車で撮るのとは雲泥の差がある写真ととなります。相模湖駅進入中の４２４Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０２編成クハ２１１ー２以下６連です。

相模湖駅停車中５２９Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０８編成

人身事故の影響を受けたＮ６０８編成５２９Ｍは約４０分遅れて５３１Ｍの後に来ました。同じアングルで撮ったつもりが、こちらは列車番号が見える代わりにフロントガラスへの映り込みが酷くなっています。相模湖駅停車中の５２９Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０８編成クハ２１０ー２００９以下６連です。

相模湖駅停車中５３１Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３２７編成

中央線快速電車で発生した人身事故のため下り線のダイヤが乱れている中、５３１Ｍは時刻通りでした。１０００番代の６両編成、晴れのわりに前面が落ち着いているように見えたのですが、列車番号が切れています。うっかりしてマニュアルモードと露出優先モードの設定を間違えていました。相模湖駅停車中の５３１Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ３１８編成＋Ｎ３２７編成クハ２１０ー１００２以下６連です。

相模湖駅発車の回９４４６Ｄ 尾久車両センターキヤＥ１９５系ＳＴー１０編成

５２８Ｍの後走りとなる発車後の姿です。ＪＲ東海のキヤ９７は以前に撮っており、ロングレール輸送用０番代ＬＴ編成と比べると穏やかなフロントマスクは同じようでも、側面の塗装と「ＪＲ」マークが明らかに異なります。勾配標を重ねてしまいましたが、順光で撮れました。相模湖駅発車の回９４４６Ｄ、尾久車両センターのキヤＥ１９５系ＳＴー１０編成キヤＥ１９５ー１０１０＋キヤＥ１９５ー１１１０です。近いうちに工臨で走る姿を見るようになりそうですが、１８９様の御厚意でまだ珍しい姿が撮れました。御礼申し上げます。

相模湖駅停車中回９４４６Ｄ 尾久車両センターキヤＥ１９５系ＳＴ－１０編成

１８９様からキヤＥ１９５系定尺レール輸送用１０００番代回送の情報を頂いていました。上り１番線進入時、八王子駅とも影まみれになるのは必至の天気で、どうしたものかと考えながら駅に向かうと、すでに上り１番線に停車中。跨線橋は塗装工事のため柵全体がシートで覆われていますが、降りたところの柵の間からズームアップで撮ることができました。故障でＥＦ６４　１０３２号機に牽引されるＳＴ－１１編成の姿は見ていたものの、自走中の姿は初めてです。相模湖駅停車中の回９４４６Ｄ、尾久車両センターのキヤＥ１９５系ＳＴ１０編成キヤＥ１９５ー１０１０＋キヤＥ１９５－１１１０です。