狭山湖の地図看板

撮影会のメインの桜は狭山湖畔んを予定していました。しかし、あいにくの小雨で寒く、
花もしょんぼりしていました。
それでも、がんばって東屋でお花見をしているグループがありました。

屋台の準備も何もなさそうなので、お天気だったら静かで持ち寄ったお弁当で
お花見ができるようです。

駅で狭山湖を目指していると人に道を聞いたのですが、どうやら狭山湖と多摩湖を混同していたみたいで、
しばらく道に迷ってしまいました。なるほど、２つの湖が隣接しているのですね。


＜撮影：デジタル一眼レフカメラ＞
[2013年3月 埼玉県狭山市 狭山湖周辺地図看板]

金乗院の桜３

金乗院の本堂そばの桜です。

＜撮影：デジタル一眼レフカメラ＞
[2013年3月 埼玉県狭山市 金乗院の桜３]

金乗院の桜

金乗院の桜です。あいにくの天気で花の色がすこしくすんで見えます。

＜撮影：デジタル一眼レフカメラ＞
[2013年3月 埼玉県狭山市 金乗院の桜２]

2013年3月 埼玉県狭山市 狭山湖・金乗院

あいにくの雨もようでしたが、埼玉県狭山市の狭山湖へ向かいました。
途中、観音茶屋へ寄ってはらごしらえ。
ふと向かいを見るときれいな桜が・・・金乗院でした。

関東八十八か所めぐりの１か所です。


埼玉県狭山市 金乗院

＜撮影：デジタル一眼レフカメラ＞
[2013年3月 埼玉県狭山市 金乗院の桜]

バラスト詰め放題

バラスト詰め放題の看板です。
バラストが分からない人には、「？？？」ですね・・・。

＜撮影：デジタル一眼レフカメラ＞
[2013年3月 バラスト詰め放題]

８６年間の想い出をありがとう

８５年の歴史を閉じる、旧東急東横線渋谷駅、かんばんがありました。

かまぼこ型の屋根が特徴の地上駅はまもなく姿を消します。

＜撮影：デジタル一眼レフカメラ＞
[2013年3月 旧東急東横線渋谷駅地上ポイント接写]

使われなくなったプラットホーム

使われなくなったプラットフォームです。

改札近くは線路の上に渡り板が敷かれ、フラットなスペースになっていましたが、
横浜方面、かつて電車がでていく方向のホームの先端はそのままレールが残されていました。

左手の壁が、東急のマークの形をしています。この壁が渋谷駅らしく、好きでした。

＜撮影：デジタル一眼レフカメラ＞
[2013年3月 旧東急東横線渋谷駅プラットホーム]

線路のポイントを間近で・・・

旧東急渋谷駅のポイントをまじかで撮ってみました。

これをうまく捜査して、４番線に折り返し電車を誘導していますね。

レールの上の黄色い線上部分は、かつて車輪と触れてピカピカに磨かれていた部分です。
なんとなく、さみしさを感じます。

＜撮影：デジタル一眼レフカメラ＞
[2013年3月 旧東急東横線渋谷駅地上ポイント接写]

プラレールがいっぱい

旧渋谷駅のイベント会場にはプラレールレイアウトがありました。

子供たちが興味津々にながめています。

＜撮影：デジタル一眼レフカメラ＞
[2013年3月 旧東急東横線渋谷駅のプラレールレイアウト]

旧東急東横線渋谷駅地上ポイント

旧東急東横線渋谷駅地上ポイントです。
今となっては幻の風景です。

＜撮影：デジタル一眼レフカメラ＞
[2013年3月 旧東急東横線渋谷駅地上ポイント]