先日の29日の祭日に、
本庄サーキットで開催された3時間耐久レース。
イワセのお客さまが参加されたチームは、
３位入賞だったとのことです。
最近はタイムアタック形式の走行会が多かったそうで、
耐久レースで戦うというのが良かったそうです。
すごく楽しかったそうで、達成感があったと。
人間は時には人と競争することも必要なのかも知れません。
大人になると、人と競争することは少なくなります。
精神的に競争することはあっても、
運動会とか、レースも少ない。
ある意味、アドレナリンがすごく出て、
全てが刺激されて、若返るかも知れません。
雨と聞いていたので行かなかったのですが、
見に行けば良かったかな・・。
そういう意味ではラリーは競争ですが、
１台ずつが何分かおきにスタートするので、
前の車に追いついてしまう以外には、
並走することも少ないです。
それでも私たちはラリーが好き。
明らかにサーキットスポーツとは違いますが、
やっぱりラリーだなあ。
なぜ？の説明はうまくできませんが、
赤ワインと白ワインの好みの違いみたいなものかな。
今年は６月にWRCに「サファリラリー」が復活の予定。
けれど、ケニアには行けそうもありません。
残念だなあ。
写真はイメージです。
良ちゃんが写っていますが、
最近は山梨にも行けない!
ＲＯＣＫのカレーが食べたい！！
本庄サーキットで開催された3時間耐久レース。
イワセのお客さまが参加されたチームは、
３位入賞だったとのことです。
最近はタイムアタック形式の走行会が多かったそうで、
耐久レースで戦うというのが良かったそうです。
すごく楽しかったそうで、達成感があったと。
人間は時には人と競争することも必要なのかも知れません。
大人になると、人と競争することは少なくなります。
精神的に競争することはあっても、
運動会とか、レースも少ない。
ある意味、アドレナリンがすごく出て、
全てが刺激されて、若返るかも知れません。
雨と聞いていたので行かなかったのですが、
見に行けば良かったかな・・。
そういう意味ではラリーは競争ですが、
１台ずつが何分かおきにスタートするので、
前の車に追いついてしまう以外には、
並走することも少ないです。
それでも私たちはラリーが好き。
明らかにサーキットスポーツとは違いますが、
やっぱりラリーだなあ。
なぜ？の説明はうまくできませんが、
赤ワインと白ワインの好みの違いみたいなものかな。
今年は６月にWRCに「サファリラリー」が復活の予定。
けれど、ケニアには行けそうもありません。
残念だなあ。
写真はイメージです。
良ちゃんが写っていますが、
最近は山梨にも行けない!
ＲＯＣＫのカレーが食べたい！！
唐突な投稿失礼します。
私、1985年にケニアで放浪旅をしていた時に滞在していたMoi's Bridgeという村がサファリラリーのルートになっていて写真を撮影する機会がありました。
その写真の中に車番は泥で汚れて見えないのですが、ワークスとことなるペイントや日本ラジエーターや中西産業の文字が岩瀬様のプロフィールにある写真と一致することから岩瀬様の雄姿に違いないと思いせっかくなのでお伝えしたいと思い投稿しました。
URLのブログにUPしてあります。
スライドの複写のためあまりきれいな写真ではないですが喜んでいただければ幸いです。
ネットで調べて知りましたが岩瀬様の戦績もすごいです。またこの頃のグループBは過激な車だったのですね。参加車種が多くそれも楽しみでした。
今年からWRCに復活とのことで嬉しいですね。また三菱がラリーに復帰するというのも嬉しいニュースです。
https://www.youtube.com/watch?v=DT2jO4JLEJE
ケニア人のメカニックがいらしゃるとのこと、サファリラリーのご縁でしょうが、そういえば当時はシェカー・メッタ選手が人気で地元新聞も氏のレース経過を大きく取り上げていた記憶があります。
ラリーは全然詳しくないですが妙に縁があって2000年のパリダカールラリーの時はマリ、ニジェール辺りの治安が悪くゴールがエジプトのピラミッド前になり滞在していたので見に行きました。篠塚氏を見ようと待っていましたがリビア砂漠でクラッシュリタイア。後で知ったのですがゴールには松任谷由美やジャッキーチェンが来ていたとか。
また2004年のラリージャパンでは仕事の現場と開催地が重なり宿は取れない、ド田舎で交通渋滞といろいろありました。外国と異なり観戦場所が限られるので見ることはできませんでしたが高速道路を移動中のスバルインプレッサとすれ違って感激したのを覚えています。
私も1987年のパリダカールラリーのスタートのパリに行く機会がありました。三菱自動車のキャンペーンで新聞に載っていたクイズにハガキで応募したら当たったため、パリに行くことができました。その時も、ユーミンも一緒でした。いい思い出です。
私達は毎日新聞社のお手伝いをしていたので、ラリージャパンも現地に行っていたと思います。でも、運営の方を手伝っていたので、走っているのはなかなか見れませんでしたが。その際もS.メッタ氏もラリー委員長でしたので、北海道にはいらしていました。何かとニアミスもしているようですね。
。なくなられたとのことで残念です。当時はラリーに関わっているケニア人は富裕層のインド系の人ばかりだった気がしますが、最近はネイティブの方々も参加しておられるようでうれしいです。1987年のパリダカールラリーでユーミンとご一緒だったとのこと、ユーミンはラリーファンなんですね。探したら少しですが2000年のゴール地点Gizaで撮った写真がありました。
http://egeo2000.blog.jp/archives/9866830.html
今年のラリージャパンのコースは2020年に予定されていたものに近いのだと想像しますが、愛知岐阜のあの辺りは最近仕事で行くことが多いので観戦は出来なくてもラリーカーを見る機会があればいいななどと思っています。
ラリージャパンのコースの詳細はわかりませんが、行くことになるかも知れません。秋頃までに、ワクチン接種が進みそうなので、11月の開催であれば、問題なくできるのかも・・・です。もし、行くのであれば、岩瀬も一緒かと思いますので、また、ご連絡します！！