最終的には根性論

Sketches Of Myself/Monday Michiru　　2006

起床遅めの8時、４枚切りの食パンにバターとはちみつをたっぷり塗り
牛乳とヨーグルト、シリアルをかき混ぜる。
気分的にはツールを走る前のように.....

レースまで１週間、最後の休日なのでしっかり追い込む

■小沢峠TT
まだアップして30分も経っていないから緩めに行こう。
と決めていてもこのエリアに入るとヤッパリ攻めてしまう

結果大変マンゾクなタイムで記録を塗り替える。
おととい記録更新したタイムから更に11秒も削ることができた。
今までのデータを比較してみると判った事ヒトツ。

「更新すればする程平均ケーデンスが高くなってること」
伸び悩んでいた頃は平均63程度だったけど、好調な最近の平均は70以上。

重いギヤを踏み倒すペダリングから軽いギヤを引き脚で回す意識に変えた頃から
登坂がうまく上れているように思う。
あとは最大心拍数を引き上げたいなァ...

TIME 5:33
AVESPD 16.9km/h
AVECAD74

■成木でハイプレッシャーなインターバル
・８％～１０％の登坂を5min程度全力で駆け抜けた後、
レスト10minのインターバルを５本。
心拍数は96％（183rpm）がしばらく続く。

これがホントウにキツい。
走り始めてすぐに「こんなことをしていて何の為になるのだろう。」
と言い訳がましい邪念が湧く。
で、「こんなことじゃ効率も良くないだろうし気分が乗らなければユルく走ればいいか。」
なんて考えがチラつきはじめる。

キツくて苦しいことするのがダイっキライというか弱いんだよな、昔から。。
根性の無さがアドバンテージ。
ホントウはヒトより倍やってなんとか追いつく程度なのに。。

ツーリングと思われるローディがすれ違いざまに　コクリと挨拶をしてくる。
「おれのしていることはツーリングに毛が生えた程度なんかじゃねぇ！」
（せっかく挨拶してくださる方々、すまないス.）
と「魂」蘇ってなんとかインターバルトレーング完了！　ふぅぅ、邪念があると余計疲れるような...

ハイプレッシャーなインターバルを敢行した後は
小休止をはさみ


青梅街道、三岳山周辺をハイケーデンス（ave120）+ハイスピード（40km～）で巡航を60min。
これは得意。
心拍数も上がらないし　スピード感がやる気を引き出してくれてるせいか、気持ちいいと感じることさえある。

■自信に満たされる事へのあこがれ
「やれるだけのことはやったよな」　と言い聞かせる理由は
レースに対する自信がビミョウに足りてない気持ちなんだ、と動揺気味な思いが離れず複雑な気分。
もっともっと自信が欲しい・・

3：04
85.7km

-END-

曇りのソロトレ

起床5時
天気予報を大きく裏切る外は雨。

道端の無人販売で調達したキャベツ、最近４枚切りの食パンが最高と思う朝食。
取れ立てのキャベツは甘いのではなく柔らかくてとても美味しい。

8時から「あこがれの二度寝」
11時に起きたら雨が上がっていたのでやっとトレーニング開始
ハイケーデンス重視と登坂の往復をインターバルで繰り返す。
負荷が高いので短時間で終了

2:34
76.1km

■帰りにショップ3UP寄り道
シャマルのフレをプロの眼で診てもらう。
特に問題なし


ずっと気になっていた事を質問してみた
リアの「クイックレリーズ」の向きはどっちに向けた方がいいのかと。
正解は後を向いていなければ良いとのこと。
集団でハスられた時に引っかかってしまうとクラッシュの元になるのだそう。

■ず～っとしたかった事。
夕方から、猫としばらく遊ぶ。
満足





明日も朝トレ
giroを観て寝ます

JCRC第三戦まであと10日 -群馬CSC-

■6/6群馬CSCに賭ける情熱はデカイ
4/17だったハズが、悪天候（雪）でキャンセルになったので6/6に延期になった次回のレース、

4/17に走ってたら入賞は出来なかったかもしれない。
時間を貰えた分、トレーニングの積み重ねとナロー化計画により
登坂力は以前より確実に強くなってる実感がある。

2ヶ月半もレースから離れているので飢えている気持ちもあって
入賞は絶対条件に近い。

■イメトレ
1週間前を目前にいまさらジタバタしてもなーんにも変わらないけど
レース当日を考えるとやっぱり緊張する。

・目標を叶えられなかった時、どんなに悔しい思いをするのだろう
・目標を達成したときに感じる喜びは大きいだろう
・目標の為に日々実行した努力に後悔ナシ

こんなことがループしていて邪魔臭い。

でも、何よりも、近場の峠のタイムも毎回更新できてるし、
max17kmだったところを20kmで上れるようになった坂もある。

「進歩？」の裏づけには3UP店長の助言がデカイ
「踏み込むチカラは充分あるので回転力を意識してください」と。

-END-

短トレ

bgm：ajico　/　メリーゴーランド　2001（この頃のUAがスキだ）
読書　エデン /　近藤 史恵　2010（立ち読み感覚で読みやすかった）

■朝トレ
疲れ気味で寝坊、6時から流し。
家から4km進むとザーザー雨でびしょ濡れ。
引き返すのも半端なのでそのまま登坂コースに入ると晴天！
下りに入ると曇り、家に着くと小雨。
飯能の天気はイソガシィ

時間的にさほど乗れないと割り切ったつもりが
気まぐれな天候も手伝ってかハイプレッシャーモード、キモチヨシ！
40min　20km

■ノー残業デー
寄り道でくつろぐわけでもない、早く帰ってマッタリするわけでもない。
早く寝て翌朝４時起きトレーニングの為の定時上がり。

■giro d~ 17stg
山岳なのにユキヤさんが逃げ集団に居る！
着々と革命起こしてます　　見習わないと。。
この調子だとゴールは0時ゴロかな、
早寝しないといけないってのに・・・。

24%

■giro di~ 15stg

超級山岳
1～6位までがそれぞれのチームエースだったという、歴史的名ステージ（になるのかな？）
最後まで観てヨカッタ。

最後、エヴァンスがバッソに追いついて勝利！と思ってた。
バッソは速いんだな・・


24％って...登山


やっぱ　かっこいいス　Sky　（ウェア欲しい）

■朝トレ
5時起床
群馬CSCを想定したトレーニングコースを設定


今週いっぱいはハイプレッシャーなトレーニング。
来週からはコンディション調整重視の予定

ノンビリなヒ

■5/23（sun　朝からずっと雨
走らない日曜の朝を迎えるのはいつ以来だろう。
今日は日本最大のステージレース 「TOUR OF JAPAN 最終戦　Tokyo Stage」だ！
※やっぱマイナースポーツ・・・それらしい放送はいっさい無しね。

AMは家電量販店に冷蔵庫とオーブンレンジの下見、

PMはローラー台1h....（この部分がメカ的でいいね


アイス用のコーヒー豆を焙煎し...（念願の全自動デスぜ


冷却までの間は久しぶりにベースを弾き...（ハイポジか！）


こんな感じに出来上がる。


雨でやることもなかったので久しぶりにベースを引っぱりだした。
楽器演奏は独特な気持ちよさがある
やっぱりベース、好きだなァァ

-End-

R411 大菩薩ライン

bgm : OUTRAGE/What Is The Meaning Of Freedom?

■5/22（sat　ソロトレ
青梅街道を突き進み奥多摩を越えて山梨へ。
進む先がどれだけ登坂が続くのかも分からない、
民家もない一本道（大菩薩ライン）をヒタスラ突き進むというのはなんだか心細い。

登坂が永遠にツヅク...（苦

向かう先についての情報が乏しすぎるため今回はこのへんで折り返す。
後で調べたら奥多摩湖から24kmの登坂道だった。　
キツかったけど、トレーニング（忍耐的にも・・）には最適か。

次回はもう少し先まで進んでみよう

4h59min
135km

レースまで待ちきれない -6/6群馬CSC-

総合争いがリセットになったGiroはなんでもアリの波乱続き

やっとイタリア人勝利、ポッツァート。何気にボクレールががんばってるなァァ

カリフォルニアもスターぞろいで盛り上がり

アイウェアで切ったって痛すぎマス....８針　リタイア

週末はTOJ東京ステージ

チーム　デ・ローザ　って旧LPRだったんすね、　ディルーカ・・何処へ...

月末はツール・ド　熊野
いつかは出たい・・・ステージレース　そしてUCIポイント（超難）


ウーン！ロードレース　盛り上がってるぜ！

6/6群馬CSCまでジレッタイっ

ということでショップ６月開催のツーリング「ツールド日本海」の予備走行会が
日曜にあると聞いたので脚試しさせてもらおう。

新しいウェアも届いた（2009、マリアビアンカ）ことだし
気合が入る！

土曜は早起きで100km～ソロトレだ


世界規模での出場停止まであと間近って　...唯一好きな選手なんすが...

朝トレ休み

bgm : show must go on / ＡＮＴＨＥＭ　1988

ジロ１０stg、平坦基調なコースで2人逃げてるけど名前を知らないライダー。
今年のジロは有名どころの活躍が少ない気がする。
朝トレに差し支えるのでやむなくゴールまで観ず就寝。
....にも関わらず実は起きれず朝トレレスだった。

観ずに寝たというのは失敗だった。。

なんたってユキヤさんがまたまた大活躍をしていたという記事を翌朝目にした。
ゴール前１kmアーチをスプリンターの発射台として２位通過で駆け抜けた
エース役のボネはユキヤさんから千切れてしまったという　引きはどんなものだったのだろう・・・気になる。

平坦ステージはゴールまで観るべきだな・・・
栗村さんの言うとおり、ユキヤさん確実に革命を起こしてる

■夜トレ
ノー残業デーと名乗り、19時で退社
家に着くのは20：40、残業なしで最速で帰宅してもこの時間か。　やっぱり遠いな。

雨フリの為、外は走れず　ローラー台。

1h　avecad94rpm　23.5km　消費カロリーは500Kcalジャスト。

体重も体脂肪率も着々と減りつつあり軽さも感じつつある。
ナロー化始めて週末でちょうど1ヶ月。
よく続いてるもんだ。

waight　72.3kg
BodyFat18.2%

朝トレ 山伏

bgm monday michiru:NEXUS(2008)
■ジロ9stg
今日も雨、というか今年のジロ、コースコンディションおかしくないか？

ゴールまで見届けると大体0時くらい。
朝トレが寝坊気味になるのはこれのせい。
観るか走るかのジレンマ。

■朝トレは山伏往復


起床4時30分
ハイスピード、高回転ペダリングで一定巡航、登坂アタックはお預け。

Time90min　50km
avecad102rpm
avespd30.1km/h

一定ペースで走り切ると爽快

rest

bgm　：　Kraftwerk/Vitamin（2003）

今日は計測日
今週のターゲットウェイト72.5kgを300mgオーバー
昨日の夕食、和幸（とんかつ）が影響したと思いたい。

3週間で-1.8kg、体脂肪は-1％
計算上体脂肪が1kg減った事になる

前日のトレーニングは超回復狙いだったので今日は休養日

■今日もGiro d'Italia　
9ステージはド平坦、やや面白みに欠ける
7ステージは面白かった。
未舗装路で雨、しかも斜度19％はスゴかったなァ....

solo trg

3:48 102km
トレーニングがソロだと、どうしても開始時間がルーズになる。
今日もトースト２枚、シリアル+milkを放り込み９時から開始。

開始１時間は追い込まず、ゆっくり心拍を上げ、最高でも８5％で抑える
スピードより回転重視でケーデンス120rpm

インターバル
（ケーデンス120rpm/心拍90％）10min×レスト5minを５セット
山伏峠方面まで緩めLSDペース

やはり今日も山伏入り口でアタックモードになってしまう。
前日の好timeがまぐれだったのかどうかを試したい
結果、更に前日を19秒も上回る好タイム

Time14:52
avespd17.4km/h
abecad76

昨日のタイムはまぐれじゃない。登坂のコツが解ってきた。
ナロー化も手伝ってか、上りは明らかに速くなった。
山伏のタイムは１ヶ月で73秒も更新できた

-意識したコト-
回転重視、但しギヤを低くしすぎない（39T*23～19）
踏み込み1/引き脚9
引き脚時の足首の角度

yamabushi Pass RecTime 15'11

bgm　Monday Michiru/NEXUS　2008

食パン２枚とシリアル+milkを放り込み　遅めの9時スタート
心拍数がやたら高い、不調？
けどさほど辛くない。
心拍計の調子がたまに悪い気がする・・

日曜に追い込みたいので、疲れを残さぬよう低LSDペース
ブルベのパーティだろうか、同じ方向に向かうライダーが目立つ。
同じ位のペーススピードだったので半ば混走状態。

低LSDと決めてはいたものの、峠に入るとついついアタックしてしたくなる。
avespdを見るといつもよりやや速い、何故？
メーターもイカれた・・

ブルベ集団がたくさん落ちてくる
まるで自分がグイグイ上っているような感覚

メーターを見ると　やっぱりavespdがいつもより速い。
ヨシ、攻めだ！

オールアウトしない程度にスプリント。
ヌヌ、記録更新してる。。しかも27秒も速い　何故だ・・・・

time　15:11
avespd 17.0km
avecad 77rpm

■整髪
髪を切りにわざわざ　引越し前の土地、草加にある馴染みの店へ出向く。
正しくは、馴染みの担当さんじゃないと納得いかないので　
それだけ行く価値と意味はある。

移動することジドウシャで２時間半、
この程度だったらロードバイクの方が全然ラク。

担当さんから　突然のお知らせ
「独立することになりまして～」
＞ああ、ザンネンというかおめでとうというか、まぁ今度からそちらへ出向きますよ
「実家のある長野県の上田市なんですよ・・」
＞行きますよ、髪切りという目的のツーリングで


ついつい流れ的に軽く言ってシマッタ
考えてみると上田までは永遠に山岳を150km以上あるような・・・・

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ちょっと気に入った店名


インド人が書いた日本語

3rd Yukiya ARASHIRO JPN/25

giro di italia　2010　
今年はニコニコに誰もアップしてくれないんか・・
仕方なく、CS契約しなきゃダメかなァァ　と情報収集・・・。

リアルタイムテキストでも見ようかな、と　HPを見ると　ライヴViewあるじゃんっ！
ジロ デ イタリア公式HP


4人逃げてるのか、へぇー　と　よく見ると・・・・・
ゆ、ゆ、ユキヤさん！！

数秒後、無意識に『オ"オ"ーーー!!』　　叫びと同時に、ドキドキ興奮してきた

やっぱり有言実行なんすね・・・ユキヤさん!　　
確実に勝ちに行く気だ

一昨年　もてぎのレースで会った時は「梅丹GDR」時代で　リムザンのステージ優勝した直後、
翌年にプロツアーチームのブイグに移籍（これも衝撃的で興奮した）
その年にTour de France出場（興奮*2）
で3ステージで５位（ほぼ絶叫）
荒川ですれ違ったとき思わず『オオオーィ！』と声を掛けたら『オオーー！』っと返事をしてくれたあのユキヤさんが
今度はgiro di italiaで逃げに乗ってる。　言葉で表す以上に　す　すごイ・・・

時間の経過と比例して確実に結果を残してる　ユキヤさん
一回りも違う年齢なのに　励まされるし、勇気もらってます　感謝！


翌日の今日、朝TVを見ても
Yahooニュースをみても
毎日新聞のニュースをみても
どこにも何も書かれてないんだよな、これが。

giro di italia　ステージ３位入賞、これはジブンとしてはホントウにデカイ。
けど日本の関心としてはノミより小っさい

ホント　マイナースポーツなんだ。　少しざんねん。

タイトル/ジロ
こういう写真が撮りたいス

不安×自信

bgm Kraftwerk/Dentaku　1991
team skyのウェアカッコイイナ・・
72.5kg

起床4時３０分
睡眠時間4時間、だもん寝起きはかなりグダグダでサボりたいケド
超回復でもないのに2日も休んだら成果が無駄になるんじゃ・・・
ここで強さの差が出るのか・・・と
呪縛的な自己強迫観念に襲われながらガバッと起きてみた。

予言曰く気温8℃、ちょい寒め、久しぶりの冬用ウェア
で今週初の山伏峠、

疲れてるんだから緩めにしとこう　と思っていても
峠に入ると”ナローボディでどれくらい速くなったか試してみたい！”
という期待に負けて計測ボタンぽちっ、。

オールアウトしたのに結果最速timeから9秒遅れ。
全然調子振るわず。。
それどころかいつも以上にがんばったのにな・・・

立っていられないホドキツい、
路肩にしばらくへたり込む。　グェーフ、グェーフ・・・

寝不足か、アップ不足か、エネルギー不足。疲労困憊？
（スキル不足なのはが一番大きいだろうけど・・）
ホントはこんなもんじゃない！と信じて疑わない自信は
不調な時こそ大事だよな・・と。

下山から一直線に帰宅
avespd38km/hぶっ通し　45min

やっぱり高速巡航の方が向いてるのかな

107min　51.9km
avespd28.8km/h
avecad94rpm