さて、まだ暑い話を~
気動車に乗っての移動で、最終目的地のここに到着。
観光はしていません・・あしからず~!!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/7f/de111a7cf9865d13ea850230edd95a81.jpg)
ここも、暑いです~!!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/35/22035a1954f33a4a9eccea6bed7b5184.jpg)
到着した時は、全く風も吹いていません。
駅前のGSのガソリン価格は?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/5a/c2ddb9a8785ebe6c327f58cf172af877.jpg)
道内でも価格にはバラつきが有る。需要と供給のバランス??
知らんけど~!!
ここで、支持率低下の岸田政権が支持率UPの為に、
燃料代高騰対策でもとつてもらえれば、
少なからず支持率は上がるかも~??????????
アホな事を考えずに、話を進めましょう~!!
来たからには帰らなくてはいけません~!!当たり前ですが、
ここから、苦行の修行が始まりそうな気配です!!!!!
小さなリュックにコンデジと時刻表、ペットボトル2本と
少々のお菓子とタオルを入れて.....................
走行時間はおよそ7時間強・・・??
この事は、考えないことにします。
さて、ここまで来て乗りたかったのは、このキハ40です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/10/87d759d7974a81f542228120c0244c68.jpg)
キハは内燃機関を搭載(キ)した普通車(ハ)の事です。
キハの後の番号の違いで車両の種類も違います。
店長は、特に、このキハ40が好きですが、絶滅危惧種に
分類しても良いぐらい少なくなっています。
その中で特に北海道には、まだ少し多めに残っていますが・・
各地で日に日に少なくなる車両です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/b2/3b88f1d0e16eac4debaf496fbdaa1eae.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/9a/026ba584226eac358bc869105d1eab4f.jpg)
この朱色の車両は、朱色の「首都圏色」に塗り替えられた
キハ40 1758でJR北海道のオリジナルカラーではありません。
日本各地でこのキハに出会える路線は有りますが、
置き換えが急速に進んでいますので、リンク先の一覧でも
もう、走っていない所も有ります。(リンク先の資料が
チト古いですが興味のある方はぞうぞ!!!)
一応クリックしてもらえれば路線が判明します。
今回、この駅が始発になります。三両編成ですが、
最後尾の車両には乗れません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/9c/18999804bbfa095e4131056d54f6f612.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/72/886a2f4753617c4fce14455fa9da1584.jpg)
現在のJR北海道キハの標準色は・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/17/5a3a8a2d1128c9da47fc3e32b9bc916e.jpg)
二両目はキハ40です。
三両目の最後尾の車両はチト新しいキハ54です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/12/91194bf7b1b06a7c5c7f4cba071e7bef.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/55/3094235faef9b386cc814ed766f17683.jpg)
この車両は、遠軽駅で進行方向が変わって先頭車両になります。
その時は座席を変更してキハ54に乗る事に成ります。今まで乗りこんで
いた車両が今度は、使用できなくなって最後尾になります。
進行方向が変わると言う事です。でも三両とも同じように終着駅まで
乗り入れています。遠軽駅では、列車番号も変わります。
すなわち遠軽駅で時間調整が有るのです。
何はともあれ定刻になりました!!!! 「出発進行~!!」
観光はしていません・・あしからず~!!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/7f/de111a7cf9865d13ea850230edd95a81.jpg)
ここも、暑いです~!!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/35/22035a1954f33a4a9eccea6bed7b5184.jpg)
到着した時は、全く風も吹いていません。
駅前のGSのガソリン価格は?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/5a/c2ddb9a8785ebe6c327f58cf172af877.jpg)
道内でも価格にはバラつきが有る。需要と供給のバランス??
知らんけど~!!
ここで、支持率低下の岸田政権が支持率UPの為に、
燃料代高騰対策でもとつてもらえれば、
少なからず支持率は上がるかも~??????????
アホな事を考えずに、話を進めましょう~!!
来たからには帰らなくてはいけません~!!当たり前ですが、
ここから、苦行の修行が始まりそうな気配です!!!!!
小さなリュックにコンデジと時刻表、ペットボトル2本と
少々のお菓子とタオルを入れて.....................
走行時間はおよそ7時間強・・・??
この事は、考えないことにします。
さて、ここまで来て乗りたかったのは、このキハ40です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/10/87d759d7974a81f542228120c0244c68.jpg)
キハは内燃機関を搭載(キ)した普通車(ハ)の事です。
キハの後の番号の違いで車両の種類も違います。
店長は、特に、このキハ40が好きですが、絶滅危惧種に
分類しても良いぐらい少なくなっています。
その中で特に北海道には、まだ少し多めに残っていますが・・
各地で日に日に少なくなる車両です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/b2/3b88f1d0e16eac4debaf496fbdaa1eae.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/9a/026ba584226eac358bc869105d1eab4f.jpg)
この朱色の車両は、朱色の「首都圏色」に塗り替えられた
キハ40 1758でJR北海道のオリジナルカラーではありません。
日本各地でこのキハに出会える路線は有りますが、
置き換えが急速に進んでいますので、リンク先の一覧でも
もう、走っていない所も有ります。(リンク先の資料が
チト古いですが興味のある方はぞうぞ!!!)
一応クリックしてもらえれば路線が判明します。
今回、この駅が始発になります。三両編成ですが、
最後尾の車両には乗れません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/9c/18999804bbfa095e4131056d54f6f612.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/72/886a2f4753617c4fce14455fa9da1584.jpg)
現在のJR北海道キハの標準色は・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/17/5a3a8a2d1128c9da47fc3e32b9bc916e.jpg)
二両目はキハ40です。
三両目の最後尾の車両はチト新しいキハ54です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/12/91194bf7b1b06a7c5c7f4cba071e7bef.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/55/3094235faef9b386cc814ed766f17683.jpg)
この車両は、遠軽駅で進行方向が変わって先頭車両になります。
その時は座席を変更してキハ54に乗る事に成ります。今まで乗りこんで
いた車両が今度は、使用できなくなって最後尾になります。
進行方向が変わると言う事です。でも三両とも同じように終着駅まで
乗り入れています。遠軽駅では、列車番号も変わります。
すなわち遠軽駅で時間調整が有るのです。
何はともあれ定刻になりました!!!! 「出発進行~!!」
次回に、続きます。
このブログを書き上げた時に、
JR北海道からニュースが飛び込んで来た・・
何と、この路線の上川-白滝間で大雨によって、
線路の盛土が流されて特急などは運休になっているようで、
普通列車は上記の区間をバスで代行するようです。
本格的な復旧の見込みがまだ出ていません。観光や
お盆の時期を向かえている時に大変な事態です。
一刻も早い復旧を願っています。
このブログを書き上げた時に、
JR北海道からニュースが飛び込んで来た・・
何と、この路線の上川-白滝間で大雨によって、
線路の盛土が流されて特急などは運休になっているようで、
普通列車は上記の区間をバスで代行するようです。
本格的な復旧の見込みがまだ出ていません。観光や
お盆の時期を向かえている時に大変な事態です。
一刻も早い復旧を願っています。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます