Ｏｋａｎの2018ラヴォイタ

意味も無くブンブンふかして気分上々でスタート



１コーナー勇気で奥ブレーキ＆パイロンギリ



全開で２コーナー、ドンとブレーキ、グイッとステア
クリップ外さずゼブラゾーンまで膨らんでS時の３コーナーをなるべく真っ直ぐなラインに見える位置にから鼻先むけてアクセルオン



４コーナーは出口で膨らまないよう小さく、だからって失速しないで



５コーナーは外から入って出口は膨らみすぎずに



６コーナークリップ前から勇気の全開、上手くいってるときは弱カウンターのままでってのに自分に痺れてる（笑）



７コーナーアクセル一瞬戻してまた踏んで
８コーナー短く手前でしっかりブレーキ、コンパクトにコーナリング、アウト側真っ直ぐ立ちあがって



シフト無し、アクセル全開でゴール

これが理想、結果は

総合２位　記録３８秒５３

いつものポジションに戻る（上から目線でゴメン）
記録（３８秒３２）更新ならず


で、いいわけブログはじまりはじまり～

１本目：３８秒８９
２本目：３８秒７６
３本目：３８秒５３

午前中の３本、ＡＬＬ３８秒台
普通に走ればこれが出る調子の良さ



３本目の車載映像

スタートと５コーナー入る手前でアクセルブーンブーンっと不安定になのがイマイチ
あとは程よくまとまってる

午後の結果

４本目：３８秒６８
５本目：３９秒０１
６本目：３９秒１９
７本目：４５秒１２

５本目の車載

スタート、１コーナーＯＫ
２コーナーブレーキングを奥で短くしたのにアウト一杯手前で切り込みすぎてリアが流れ無駄なステア

この時点で記録がでない！ってわかりました

その影響で３コーナー真っ直ぐのラインみつけれず
４コーナー速度がのらないのを慌てた結果５コーナー膨らみ
６コーナー加速遅いしステア忙しい
８コーナー立ち上がりアウト側真っ直ぐ立ち上がれず最短でゴールに向かえず
）


午後からのトライ全２コーナーから３コーナー同じように失敗

６本目、７本目は「あっダメってわかった時点で」途中で走り捨てました（爆）


偉そうになりますが、こうでもしないと３８秒止まり
あえて自分の走り以上のトライでの結果

自分を超えてるだけに、４回程度ではモノにならない凡人（笑）



数年前まで４０秒もきれず、初戦は１０位以内がやっとから
３７秒台を狙うトライで悩める今回は上出来♪

キングＫさんのラヴォイタ最速タイム更新についてゆけませんでしたが次回また挑みます！

みなさま応援＆沢山の写真ありがとう