続・数年ぶり 予選～決勝

一週間も空いてしまいました。
続きからです。
予選走行1本目が終り、お昼を挟んで2本目の予選が始まります。
体力温存のために(ここ大事！)、ラスト5分のみに絞ってアタック。
がしかし、思うように伸びません。
結局、予選タイムは1本目のを採用され、順位は総合28台中23位。クラス7台中6位でした。
そして、最後の決勝スタート。
コースインしてグリッドに付きます。
1周だけのフォーメーションラップのためグリーンフラッグが振られ、再度グリッドに。
さぁ緊張の瞬間です。
この方式でスタートするのって、ほんまに久しぶり。
スタートはまずまず決まり、1コーナーに飛び込んでいくも、非力車の特性で直線で離されます。
はじめの1～2周はコーナーでは追い込めても、段々と前の車との距離も拡がり、リタイアした車両もあったりして、最終的に19位でゴール。
決勝ではタイムも更新して1'38"968。
この車でのベスト更新となりました。
旧路面の時からやと2秒半程のUPになりました。
まぁこんなもんか…
レースでは、もう少しパワーがあれば、そこそこバトルも楽しめたかもやが、これはこれで仕方ない。
でも数年ぶりのあの雰囲気、楽しめました。
最後に表彰式。



なんと、今回うちからエントリーしたTaka君が見事表彰台ゲット。
まぁクラスに2台やから当選確実やけど。
それでもクラス2位おめでとう！



そしてうちらのクラス、本来ここにワタクシの姿が…
ないか。
そしてFFのクラス。



いやぁ数年ぶりの走行、やはり日頃から練習しておかないとダメですな。
この日参加されてた某タイヤ屋のシャチョーさんからも「走らなさ過ぎ」と厳しいお言葉も。
まぁでも楽しめました。
今回、一緒に参戦してくれたTaka君、運営から色々お世話になったCOMEさん、そして参加された皆さま、大変お疲れさまでした。