今日は、天気が一日中良いとの予報と、昨日は午前の雨で42kmしか走れなかったことと、明日は鶴田のTTK歯科の予約が入っているのとで、いつもの定期巡回50kmコースを北に膨らませて結局70.29km走りました。
この時期は、ジャケットやショーツなどの服装のセッティッングを間違えると寒かったり暑かったりと難しいのですが、今日はほぼベストでした。最後の13kmで小雨が降ってきて、最後の8kmはずっと下ハンのまともな向かい風でしたが、なぜか苛立つこともなく楽しく走れました。
昨夜の食事がものすごく半端になってしまって、今朝の血糖値は223と悪かったのですが（インシュリンを増量しても効かない体調になってしまうのです）、途中のカロリー補給の総量を300kcalに抑えた甲斐があって、午後3時過ぎに帰宅したときには、137にコントロールできました。これよりカロリーを控えると、低血糖のリスクが生じてしまいますし、まあまあの結果death。
後半の、壬生町⇒石橋町⇒上三川町の国道352号線東行き12kmコースでは、強い西風に助けられて、ビッグギアを噛ませて荒れた舗装路面を構わずガシガシ30km巡行でニャハハしていたら、川名子あたりで携帯エアポンプの取り付けケージが振動で破損！ 15分のロスタイムでした。
目の調子がこのところ一進一退で、パソコン画面での作業なども全然踏ん張りが効かないので、ネットショップで検索・発注したいところですが、明日にでも、サイクルショップ・ワダさんに寄って、部品取り寄せしようと思います。
累積走行距離は、8800kmを超えました。フロント＝シマノWH-7850-C24-TL・IRC FORMULA PRO TUBELESS HC／リア＝FULCRUM RACING ZERO 2WAY-FIT・HUTCHINSON FUSION 3 TUBELESS のホイールアッセンブリが、今の私にはベストセッティングで、やっと平安の日々となっています。DURA-ACEのチェーンに、チューンナップ・ディレイラープーリーも走りの軽さに大いに貢献しています。
まだまだ病（猫）脚ゆえ、ほとんどのシチュエーションで、コンパクトクランクのフロントインナーでケーデンス70～100あたりです。リアスプロケットは、古賀志林道対策用に入れた11-27Tが気に入っています。ほとんどの人は気付きませんが、足は壊疽防止の為にかかとバンド付きのフォーマルサンダルで、情けないでした。
この時期は、ジャケットやショーツなどの服装のセッティッングを間違えると寒かったり暑かったりと難しいのですが、今日はほぼベストでした。最後の13kmで小雨が降ってきて、最後の8kmはずっと下ハンのまともな向かい風でしたが、なぜか苛立つこともなく楽しく走れました。
昨夜の食事がものすごく半端になってしまって、今朝の血糖値は223と悪かったのですが（インシュリンを増量しても効かない体調になってしまうのです）、途中のカロリー補給の総量を300kcalに抑えた甲斐があって、午後3時過ぎに帰宅したときには、137にコントロールできました。これよりカロリーを控えると、低血糖のリスクが生じてしまいますし、まあまあの結果death。
後半の、壬生町⇒石橋町⇒上三川町の国道352号線東行き12kmコースでは、強い西風に助けられて、ビッグギアを噛ませて荒れた舗装路面を構わずガシガシ30km巡行でニャハハしていたら、川名子あたりで携帯エアポンプの取り付けケージが振動で破損！ 15分のロスタイムでした。
目の調子がこのところ一進一退で、パソコン画面での作業なども全然踏ん張りが効かないので、ネットショップで検索・発注したいところですが、明日にでも、サイクルショップ・ワダさんに寄って、部品取り寄せしようと思います。
累積走行距離は、8800kmを超えました。フロント＝シマノWH-7850-C24-TL・IRC FORMULA PRO TUBELESS HC／リア＝FULCRUM RACING ZERO 2WAY-FIT・HUTCHINSON FUSION 3 TUBELESS のホイールアッセンブリが、今の私にはベストセッティングで、やっと平安の日々となっています。DURA-ACEのチェーンに、チューンナップ・ディレイラープーリーも走りの軽さに大いに貢献しています。
まだまだ病（猫）脚ゆえ、ほとんどのシチュエーションで、コンパクトクランクのフロントインナーでケーデンス70～100あたりです。リアスプロケットは、古賀志林道対策用に入れた11-27Tが気に入っています。ほとんどの人は気付きませんが、足は壊疽防止の為にかかとバンド付きのフォーマルサンダルで、情けないでした。
