ＪＲ東日本 いわき駅橋上化

いわき駅、橋上化

光・風・躍動を象徴
バリアフリー対応、南北自由通路も
JR東日本水戸支社

　JR東日本水戸支社は25日、常磐線・磐越東線いわき駅の新橋上駅舎と南北自由通路をオープンした。福島県いわき市が進めるいわき駅前周辺再生拠点整備事業の一環として、同社と同市が事業主体となり2005年（平成17年）7月に着工。併せて同支社管内で初めて、旅行カウンターと「みどりの窓口」を1店舗に統合した新「びゅうプラザ」も同時に開業している。

　新駅舎は鉄骨造り2階建て、延べ床面積は駅部分約1590平方㍍、自由通路約870平方㍍、合計約2460平方㍍。南北自由通路は、幅員約10㍍、長さ約80㍍。総工費は約32億円。設計・施工管理はJR東北工事事務所。

　福島県浜通り地方の中心であるいわき市の玄関口として、〝サンシャインいわき″をアピールする「光」「風」「躍動」を象徴するデザインとし、自由通路の屋根には波打つ形状の膜屋根を採用。明るく開放感のある空間を創出している。バリアフリー設備は、エレベーター3基、エスカレーター5基、多機能トイレを新設。同市の総合観光案内所もある。

　開業記念式典には、土屋忠巳JR水戸支社長、阪本未来子同営業部長、佐藤秀夫同駅長、栗田敏寿JR東北工事事務所長、来賓の櫛田一男いわき市長ら関係者が出席。

　土屋支社長は、「新駅舎はバリアフリーにも配慮し、人にやさしい駅として生まれ変わった。JR東日本では、浜通りの13市町村と連携して12月1日から『うつくしま浜街道キャンペーン』をスタートするが、浜通り全体のイベントとして、首都圏、仙台からのお客さまが魅力を堪能できるように進めていきたい」とあいさつ。続いてテープカットを行い、新駅舎のオープンを祝った。

　同日には、同事業のシンボル的存在であるいわき駅前再開発ビル「ラトブ」も開業。引き続き、北口・南口駅前広場の造成工事や、今年9月末で閉店した駅ビル「ヤンヤン」の解体工事、ペデストリアンデッキの設置工事などを進め、2009年春に竣工する予定。駅舎と一体となった新商業スペースも同年春の開業を予定している。

最近は常磐線が熱い！って感じだけど、特に目立ったのがバリアフリーへの対応工事。そして駅のクリーンアップキャンペーンなど。利用者が気持ちよく使えるように努力してるって感じがしますね。橋上化や南北通路なども、利用者の利便性を考慮しての改装だと思います。これを機に利用者アップに繋がればいいのですが・・・・