昨晩は布団無しで寒いのを用心しての水沢でしたが
めちゃめちゃ蒸し暑くて夜中に目が覚めてエアコン始動((・・;)
そして朝。
普通に支度して、さあ行こうか！
…という頃にポツポツ雨が降り始めて
姥Pでは音を立ててザーザー雨。((・・;)
それでも、"行かない" という選択肢はないので
みんな揃って行ってきまーす♪ヽ(´▽｀)/
写真はスマホです！
雨に濡れたスマホは思い通り言うこと聞きませんが！
水没修理から戻ってきたばかりのカメラ、また濡らすのいやなので(^_^;)
…見えない(笑)
一度休憩所に入って今後の方針について協議。
午後から雨は止む感じ？
とりあえず月山登る？
ってことになって。
反対意見もないので、じゃあ行こか。
と、絶妙のタイミングでくさの君が休憩所に入ってきた！
朝６時半から単独で月山登山に行っていて、驚異的タイムでいま下りてきたところ。
くさの君の顔見るなり、、
「もういっぺん山頂行こうぜ！」
(笑笑)
常人にはあり得ないことだけど、
くさの君、即答でＯＫと(≧∇≦)
では、山頂アタック隊出発！
雨は降り続く。
そして森林限界より上は、風も強い。
でも昨年の１Ｑ８４アタックのように、足元がハードブーツじゃないから
遥かにラクだじぇ( ＾∀＾)
リフト下ではニッコウキスゲはほぼ終わりだけど、
上ははまだまだ。
途中、雨に濡れた高山植物も綺麗
誤情報を与えるとマズイので、花の名前は書かないことにします(^^;
金姥の手前では、見たこともない
濃い～お茶のような鮮やかな緑色のカエル発見！
昨年見つけた、
『金色のサンショウウオ』
に続く珍種発見か！
と男性陣は色めき立つが
女性陣には興味ないらしく、とっとと先に行ってしまう(笑)
そして到着！
月山１Ｑ８４＼(^o^)／
ゆうしゃはぎょうじゃすずをてにいれた。
レベル１２にアップした。
ブーツ、今日一日なんとかもってくれー
帰りは牛首下から廻って。
お盆にどこでゲート張るか、の下見をしているらしい。
オレはここで、
くさの君のリュックにぶら下がっている
「アイゼン の威力を試してみたい！」
と所望した。
雪渓の端まで、100ｍダッシュ！
(この模様は、charama君が動画に撮っていたようなので、後日。)
charama
ありがとさん
スゲー！！
抜群のグリップ力！
ムテキングだぜ～
しかし、ムテキングも疲れることに関しては アイゼンでもハダシでも一緒。
霧の彼方からゼーゼーハーハー戻って来た、
って、、先に行っちゃってるし！Σ（￣□￣;）
雨はずっと止むことなく。
そして分岐点。
今日のヒーローインタビューはこの人。
１日に２回月山に登った男(笑)
「疲れました」
…それ以上言葉はなく、
くさの君はそのまま下山。
そして、あれから４時間。
ここに戻ってきた！
今日はまだ誰も滑っていない、
スプーンカットの荒れた1号ライン…
勝負！
今日のお題は唯一。
自分が納得できたら、そこが終わり。
今日をやり遂げた４人に拍手。
先に戻った仲間の元へ
後光さす、、
って、違う。
恒例の、
帰る頃に、晴れる。(≧∇≦)
今日も楽しく
充実の一日でした♪ヽ(´▽｀)/
これにて雪上シーズン全日程を終了します。
お付き合いいただいたみなさま、
ありがとうございました。
それでは皆様、
また来週！
…それはもうないよ(笑)
昨晩、出てくる寸前
ゆーが先週の後始末もそのままに
ウェアを濡れたままカバンに密封していたため、雑巾臭が酷くてとても着られない～！Σ（￣□￣;）
大騒ぎした挙げ句、おねえちゃんのウェアを失敬して出発(^^;
さらに朝。
学校ジャージ着てきたゆーに、
おねえちゃんからLINE入電。
(笑)
まあまあ、、
風が強くてひんやりな朝です。
昨晩は、布団積み忘れのため、ちょっち寒かったのですが、
めっちゃファンタジーな雲！
そしてTバーのない今日のステージ
先週のラインは あるような、ないような。
タイミング良く、きょんちゃんも上がってきたので新造開始(*^^*)
ヒゲピンさして、ピッチは正確にストック２本半
と、
ととと！？
俄にガスに包まれ視界真っ白…(((・・;)
そのガスの向こうから人影がぼんやり見えてきて…
あ！
赤パンツ参上＼(^o^)／
K平さんも！
二人ともスコップ持参で＼(^o^)／
ヒゲピンを次々延長して、大造成工事開始
全長25コブのこまライン完成！
そしていいところでyukidarumaさんファミリーにS木さんやって来た
ここからは
スキーチームにコブを育ててもらってる間に、
ボード班はコブトリ用のゆるコブ新設。
さらにyukidarumaさんとK平さんは2号ラインを掘り掘り(*^^*)
全３コース、ラインナップ完成＼(^o^)／
そして滑る滑る
いつも写真撮り失敗ばかり
あ、スタートした！
からカメラを出してももう遅い
今日は最初から待ち構えて連写しまくり～
お京さん、笑って滑ってんですか？(≧∇≦)
3号ラインでは先週の続き。
コブトリ始まる～
興味津々のお京さんも、コブトリチャレンジ！
…一度きりで撤収(≧∇≦)
こっちもまだまだ！
ゆー！スピード出し過ぎ(笑)
いやいや、今日は本当に写真多くてしゃますわ～((((・・;)
その間、yukidarumaさんに誘われスキー・ボード混合トレイン撮ったり(*^^*)
そしてまたこっち～
1号。
2号
3号
みんな上手くなってきた！
この他にも実はまたミニ動画たーくさん撮ってました。
今、ここでどうにもできないので
うちに帰ってからどうにかします(^^;
そうこうしてるうちに、いつのまにか定時を迎え
スキーチームは下山してゆきました。
めっちゃ楽しかったです！
ありがとうございました＼(^o^)／
そしてボード班は、今日も残業(≧∇≦)
本日のお題は、スイッチコブ(^_^;)
オレも一緒にやりまーす！
やりもせんと、『無理！』とは言いません。
いや、こりゃ～無理でしょ((・・;)
と、最初は正直思ったけど、
何回もやってるうち、
カッコいいの悪いのは問わないことにして
どうにかこうにかしてクリア！
納得しました。練習すらばできる！
そうして今日もリフトは止まり
重い荷物はデポ
これで明日は雨が降ろうが槍が降ろうが登ってくることになります( ￣▽￣)
で、ゴミ拾いしながらリフト下ハイク
と、ここでクマ発見！Σ（￣□￣;）
幸い、人を襲う種類ではなかったので
一緒に下山しました～
STAFFに後を託してきたので、
明日はリフト乗り場にいるかもしれません。
あー
今日もいっぱい遊んだ( ＾∀＾)
じゃ、また明日！
そして昨晩。
星がめっちゃきれいな水沢でして
コブ班＆ゲート班 合同の宴がお開きになったその後
皆して歯磨きしながら星空を見上げていたら（笑）
本格的に鑑賞会になってしまい、、
散会したの、いったい何時だろ
そんな翌朝
意外にみんな通常通り起き出してきて、
身支度OKな人から順次出発
オレは寄り道したい場所があったので
「Tバー降り場においてある板とブーツ、邪魔になるようだったらどけておいて」
とｌ、きょんちゃんにお願いして出動
そして寒河江ダムに向けて高度を稼ぎ始める手前をクイっと左折して、旧六十里越え街道にはいる。
と、、
後続の２台の車がオレの後に付いて一緒に曲がってきた
別についてきたっていいけどさ
少し迷いながら到着。箱庭の集落
前々から気になってたんです。
R１１２からはるか下に見える、あの景色。
ゆーも、
「いちど行ってみたい」
って言ってたし。
ま。来てみれば。
高いところから俯瞰するからこそ、箱庭なのであって
下りてきて、
同じ目線で見てみれば、普通に哀愁漂う集落なのであった
ひとりであれば、、
「ちっ」
と言ってしまいそうなところだけど（笑）
付いて来てしまった２人の手前もあるし、、
久々に ３色そろって月山ロレライ
いらっしゃいませぇ～
河原におりて、石投げしたり
しょもないボケツッコミしたり
他の２人には迷惑千万であろう、、そっちこっちで立ち止まって写真を撮ったり
既に落石がぽろりぽろり落ちている
『落石注意』なワインディング細道を通って国道に復帰
そして姥Pからは
今日も朝からミニハイキング
「いやいや、行かないよ」と言っていた、
オレについてきたのが運の尽き、な２人も結局は
さっきの六十里越え街道の続き
脇道のそのまた脇道(嘘)、
通称『裏街道』と呼ばれる樹林帯へ。
また余計なひと汗かいて天上界へ。
今日もスッキリとした青空です
板とブーツが無いって、とっても身軽！
・・・なはずなんだけど、足は思う以上に重い...
きのうの残業が効いてます
そして現場着。
みんな、なんていうか
『今日で最後』感
朝からもう、せいいっぱい滑ろうって雰囲気に満ち満ちてますね。
オレも、きのうの"１ｍ改なリニューアルライン"をばんばん滑ります
で、ちょっとお口直しに右から２番目に行ったっけ、
出だしは１ｍ改とそんなに変わらないと思うんだけど、
進むほどに深くなり
そして突然にのドン深！で、横向き
例えてみれば
草むらを全力疾走していたら
見えなかった側溝にいきなり足ハマって転けた
みたいな？
・・・久々に身の危険を感じるくらいぶっ飛びました。
最長不倒マークしたと思います。
そして肩から着地。
その次は頭。
絶対麦わら帽子破けた
...と思いました。
が、
意外という表現では尽くせないほど、ダイソーの麦わらは丈夫です。
これもう５年も使っていますが、コストパフォーマンス恐るべしです。
むしろ、肩
逝ったカナと思ったけど、
動かせるのでとりあえずは骨は無事みたいです
気付かれないように次からはまた１ｍ改に復帰しましたが、
オレンジのハデな物体が飛んでる場面、目撃者多数あったらしい
Tバー待ちが長ければ、ハイクもちらほらと、ね。
そしてTバーエンジンは今日もお昼休憩
みんなも一緒にお昼休憩
普段みたいに、"この時こそチャンス"
ということもなく。停戦協定みたいに平和な時間
そして恒例のあっち方面へイッテＱ
さて。今日のゲート班は、どこにいるのでしょうか
きのう、くみちゃんにもらったんですけど、例のヨーグルト
灯台モトクロス
的な、くみちゃんのテリトリーで見つけてわざわざ買ってきてくれました
そしてこれは。
今シーズン 定番となった午後出勤、のココナツサイトーさんの差し入れ
すもももももも
めちゃ甘かったです
Tバーが動き始めるとまた追い込み開始
この時間、みんなでビデオ撮ったりしてました
動画は、charamaっ氏がおいおいUPしてくれると思うので、その時にまた追記しますけん
楽しい時間はあっという間。
とうとう、Tバー終了～
終わった感....
マッタリ..
そしてTバー撤収作業開始。。
作業の手は間に合ってるというので我々は。
再び少しづつ動き始める。
そう。わざとじゃないんだけど、やっぱり残業してしまうんですね..
荷降ろし終わったサンダーボルトの親方は
「勤勉だね」
と言葉を残して下山されました(≧∇≦)
で、今日はなにやら...
「てっちゃん、それどうやってんの
」
というところから始まって。
コブdeグラトリ練習会が始まってしまった。
まじかよ～
どうすんだよオレひとり
・・・と思ったけど。
我はるよりもみんなに合わせましょう
いや、てゆうかこれ、楽しいよね？
普段の残業は、
全力で滑れば２０秒
登りは１０分
そしてしばらく動けない
なストイックパターンだけども
コブトリの場合、
２～３ターンでSTOP
戻ってくるのも、ものの１分
そしてすぐ動ける！
・・・結構ラクチン！
いいね！おもしろいね！
って、みんなでビデオ撮りながら楽しくあいあいやってました
ほんの数秒の動画も、４０本も積もればなるほど重いわけだ
５分超えの大作、、UPだけでめっちゃ時間かかりましたわ～
もう限界超えました
そして今日もペアリフト運転終了後（笑）
「日本海みにいこう！」
普通の人だったら...冗談だと思います？
真に受けてくれるんです。この人達は。
他には誰もいない、、至福の眺め。
日本海。
月山山頂。
うっすら鳥海山。
寒河江方面。
上でゆっくり語らいで。
そして戻ってきて。
神社にお参り、
そしてきのうに続いて今日もハイク下山。
また無駄に往復券買ってしまってたし
ゆーはリフト下のゴミ拾いしながらおりてました
エライ!
じゃ、オレも一緒にやるよ
そんなしつつ、
リフト事務所で挨拶して、姥Pに戻ったら
きのうよりも一段と夕方な感じ。
いっそいで片付けて、撤収！
７：００PMだってよ！もう
そりゃ、陽もくれるわ
そういうわけで、２０１５月山シーズン
無事終了です。
月山STFFのみなさま。
SVモーグルのみなさま。
毎年お馴染みのみなさま。
今シーズン新しく知り合えたみなさま。
そして、コブ班＆ゲート班のみなさま。
最後の最後までのこったツワモノたち
一緒にあそんでもらってめっっちゃ楽しかったです
謝謝
ありがとうございました
また来シーズン、きっとお会いできることを楽しみにしています
それではみなさま、、
また来週！
エッ
昨晩の姥P。
天の川が綺麗な夜でした(*^^*)
そして翌朝。
快晴＼(^o^)／
先発隊は裏街道をゆく(*￣∇￣)
背中にしょったボードはクリアランスの感覚がわからず
何度張り出した枝に引っ掛かって、エビ反りしたことか(≧∇≦)
小沢を渡ったその先は
人通りがほとんどないのか。
わさわさの藪に突撃！
結果。
関所付近の到着タイムは後発隊とあまり変わらず(^^;
でもミニハイキング楽しかったよ～
最終ステージへの道は、
雪の迂回路はすっかり途切れ、
登山道経由が標準コース
コースは、
噂の域をは出ないけど
A川さんが、
先週の１mラインを一個置きに間引いてリニューアルしたとか言うライン。
これが今日のお気に入り
今シーズン、トラブル頻発のTバーは
大事を取ってお昼休憩。
11時半からエンジンを冷まします(^^;
その間。
結構な人口密度(笑)
そして。
なんだこれは？と思っていた、、
のは、これもA川親分が持ち込んだスイカ(≧∇≦)でスイカ割り
リニューアルコースでは
お京さん、
yukidarumaさんファミリーに混ざってトレイン撮ったり(*^^*)
いつの間にか人数増えたり～
その後もう一度Tバープーリー交換で休憩入って。
明日もう一日頑張ってもらわなきゃ！ね(*^^*)
そして今日の営業運転３時半まで～
名残惜しい、滑り易いコブできょんちゃんと二人で残業開始(*￣∇￣)
？？
一人足りないけど、どこ行ったのかと思えば
天の岩戸で大熊昼寝中
貸し切りの姥。
素晴らしい景色にコンディション。
そしていつものリフト終了時間のご案内。
今日は放送を気に留めることもなく。
逆にここからが追い込み本番で(≧∇≦)
さんざんハイクして、
気が済んだところで
日本海を見たくなって姥に登る(笑)
重い荷物は降り場にデポしてきました
これで明日の登りは身軽だじぇ～
お帰りは、一年ぶりのリフト下ハイク(^^)
姥P到着は既に６時？(^^;
我々の帰りを待っていてくれたコブ班(笑)
遅くなって申し訳ない(^^;
いっそいで片付けて、
電話で予約の蛙、、
からの、またしても水沢で先に呑みつつ待ち構えていたゲート班の姉御と合流
これからラストナイトフィーバーです！
早朝。
水沢Pを包み込むエンジン音サラウンド。何事か。
しぶしぶ用足しがてら外に出てみると、地元青年部？の草刈り隊…(´・ω・`)
中根さんも起きてしまった様子でオハヨーゴザイマス
その後の二度寝に失敗して
うつらうつらでテキトーに出発
空が青い...
こりゃ儲かった
１日かな？月山は山開き。
天気も先週とは打って変わって、
駐車場も車がいっぱい。登山客がたーくさん
姥の雪も、本当に少なくなりました。
目指す最終ステージ、
Tバーに行くにはデーンと道を塞いでいるシマを迂回
みんなはあっち。雪上から。
オレはこっち。登山道から。
サンダル履いてきたもんで、、
でも結局これより上は雪上登山
こっちから行くと、ちょうど効率よくTバー乗り場に出るタイミングがわからず
Tバーは丁度動き出したところか。
あっち周り班がちょうど次々と登ってゆく...
その横を、オレはサンダルでよちよちハイクUP
下りるのはコワい。
登る方がまだマシ、なので
そしてさっそく
これがお京さんブログで噂にきいた１ｍピッチ
信じられない細かさ
製作者・きょんちゃんによると、１．５ピッチで設計したはずが
計算違いで１ｍになってしまったと
恐るべし
こんなのは今まで出くわしたことがない。
そのピッチ、ボードよりも短い
でわ。
踊る～
おどる～
笑ってしまう
この細かさ
でも、慣れれば、
『サジを投げる』
というものでもない。
で、このラインであまの君をストーカーしてみた。
超接近戦トレイン
通常、我々こぶ班の言うトレインは、一人ひとコブなんだけど。
このピッチだと、ひとコブに収まらない～
その車間距離、、公称値は数センチ？
てか、実際にはカブってます（笑）
前を向いたって見えるのはあまのくんの背中がデーン！
視線を下げてもおしりデーン！
足下みればテールtoノーズ
前が、、雪面がまったくみえない（爆）
どこが凸か。
どこが凹か。
ラインが全くわけわからず、ただピッタリ右に左に付いてゆくだけ～
惜しいのは、ラインが未完で途切れていること。
作者きょんちゃんと増設工事はいりましたけど
「後半は２ｍピッチにしましょう」
といっていたはずだのに
出来上がってみたら、とてもそうは思えない５０％OFF
やっぱりここは１ｍラインです
そして今日もやってきたTwisterさん親子。
１ｍラインはスキーヤーには全く不評で、誰も滑ろうともしない。
試しに滑ってみても、一度きりで退散して二度と来ない。
そんななか、
Jr,すごい。すごすぎる。
スキーヤーは敬遠。
コブ班もギリギリの攻防。
そのコースをあのスピード超高速回転
見てて思った。
先週のJrは、 "ゼンマイ駆動のおもちゃ" って表現したけど、
今日のJrは "扇風機" だった。
で、本日。
最初にトラブったのは日野Tで。
ふと気が付くと、止まっている。
昼休みでもないのにサンダーボルトは全員休憩。
アウディエンジンがオーバーヒートしたらしい
・・・特段、何も感じず（笑)滑り続けていたら。
今度は観光Tがエンジン停止
そうなると、当然登るよね。
休んでる間、コース整備入りま～す
そしてついでに用足し。
ゲート班は、どこにいるんじゃらホイ。
遠くて...
見てもわかりあせんけど...
なんとなく、、
なんとなくあそこ↓にいるような気もする。
こっちからマトモに見えないということは。
上じゃなくて下！の、ブッシュの陰あたりで張ってるに違いない。
・・・と睨んだのですが
あとで聞けば、向こうからはオレが見えていたらしい
手まで振ってくれてたそうな。
・・・オレンジのシャツ、、そんなに遠くからでも目立つの？（笑）
ところで観光Tは、エンジンOIL漏れ
らしい。
こりゃ今日はもうだめだ
ハイクに切り替え
何本か登っていたんだけど、
いつのまにか復活していた日野Tで振り替え輸送してくれるらしい。
こちらの営業は今日まで。
ほぼ雪の無い場所で、周りから掻き集めた雪を盛って
首の皮一枚でどうにか持ちこたえてます
どーすか？
普段あまりないグーフィーな景色。
スタート直後に岩は出てるし、なかなか緊張しますぜ
一方、観光T。
期待はしてないけど、頑張ってください！
と、、いつのまにか動いてる！
気付いてはいたんだけど、お客がイッキに観光へ移ったので
しばらくは気付かないふりして日野Tに乗ってましたが、
ついには乗ってるのはサンダーボルトだけ、、
これでは目立ち過ぎ（笑）
仕方なく、というか観光に戻って並びました
そして日野T、２時で終了～
撤去作業に入る。
観光Tは２時半までの予定、その後こちらも最終引越し作業に入る。
で、そろそろ追い込むかな～
まだ早いかな～
という頃。終了時間を待たずして、
ガシャコン...
がしゃこん...
・・・ど バンっ!!!!
大爆音とともにエンジン停止
・・・終わった
残された人は、とりあえず登る。
荷物を取りに。
そして、大勢は、帰る
そして有志一同は、日野Tの撤収作業へ。
そしてこぶ班だけが残った。笑
じゃ、残業していきますか～
すごいぜ１メーター。
ここを滑ったあと、１．８ｍラインに行くと...
先週あれほど強烈な存在感を放った１．８ｍピッチが、ホっとしてしまう
いやいや、そうは言ってもここだって十分すぎるくらい細かい
すごいオモシロんだから～
オレ、こっちのが好きっ
ここは１７コブ目に鬼門アリ。
この現場で、
隣のゆるラインと合体
そして分岐笑
ここのトゥーサイド、２つのラインを隔てるものは何もない(笑)
蹴る壁も回すバンクもありません
正面の巨大な分岐にドカンとぶつかって、次のコブへと飛び上がってゆく
もうね、ベンチまで戻るのめんどくさくて。
他にお客はだれもいないし。
各自がイスとか飲み物とか、ラインSTART口まで持ってきて居を構える
テっちゃんライン。
（バンク）
きょんちゃんライン
（１ｍ）
うーたライン
（１．８ｍ）
各コースがマイライン化してます、の図。
晴れたりガスったりの中
各自で納得のいくまで登り下り、、、？
下りペアリフト、「営業終了時間のご案内」
放送始まった
それっ！急げ撤収
・・・本日もごちそうさま。
余は満足でござる。。
本日のコンディション。
昨日とは雨の質が違う。
バタバタと落ちてくる雨ではなく
其所に漂う、煙幕のような雨。
高密度ミストとも。
風は動かない。
けど、如何せん寒い(((((・・;)
カッパ着る必要がなければ、ウェアを着てもいいくらい
・・・昨日の夜、姥Ｐに到着して、、
わざわざＬＩＮＥで
「シューマイ食べませんか？」
と連絡してきたなぎ君。
大阪のシューマイ１箱
夜、寝る前に
というか、寝てたのシューマイ食べるために起こされ...
今思えば、朝食に、ではダメだったんだろうか
あと、トヨピーも朝やってきて。３人で一緒に上へ上がる
どーすか？
この水はじき
これ、今日一日効いてたんですよ！
『カッパとかウェアに、時々アイロン弱くして掛ける』
という話は聞くけれど、乾燥機１発がこんなに効くとは！感動しました
はい。今朝現在のＴバー。
シマの上が乗り場です。
きのう残業して整備していった1.8ｍライン。
まだ結構凸凹してますけど
でもね、
雪が充分水を含んで柔らかいんですよ
きのう、あれほど恐れた鋼鉄バーンが、今日は恐るるに足らず
転んでも、、
ちょっとは痛い。
朝イチからのＳ木さんと、
ひと足遅れてやってきたＴｗｉｓｔｅｒさん親子。
それに、ずっ.....と遅れて昼ころやってきたＡ川親分。
・・・は、全然やる気なしで、今日は雨に打たれるために上がってきたらしい
とにかくみんなでぐるぐる滑ってたら
掘れる掘れる
そして時間と共に度も過ぎて
目ぇかっぽり開けて、真剣勝負！でないと、完走すら難しい強烈テクニカルラインに！
やっぱりボード３人と、モーグラ３人ではモーグラの方が圧倒的に強いものネー
朝のアレが、午後にはこうなってます
我々６人、以外でここ定常的に滑ってる人は皆無だった（笑）
きのう、残業せずとも良かったんではないだろかネ
おかげで今日なんてもー手首いたくて腱鞘炎？
また氷砕き、なんて今日は・・・
スコップ持つのムリだもの
その代わりと言っちゃなんですが。
今日はＴバー下ろしをやってました
手ぶらのときは、1.8ｍで。
両手ふさがってる時は、その隣の中コブで。
この中コブがね、意外と良かったんです。
抑えめペースで滑るのにはめっぽういい
でもー
１５本くらいがせいぜいで、
それ以上だと重すぎる、バーの慣性モーメントが大きすぎて振り回されます。
重さに負けて逆ローテーション。ひねり戻せず、
３回ほどバー持って転びました
ところで今日の予報
『午後から曇り』
なんですが、
そう。
次第に視界が回復してきて、
これは予報通りか
ついでに予報はずれて晴れちまえ！
・・・の期待むなしく。
予報通りどころか、雨ヤマズ
しかもしっかり
そして再び視界も真っ白に
てか、別にもうどうでもいいけど
当初、『３時まで』だったＴバーが
『ごめん、２時終了にします
』
さらに、
『やっぱ１時半で
』笑
どんどん追い込まれて、追い込みかける
そして終了２分前。
コブ滑ってて、、
グにゅ。
グニュ。。
・・・なんか、変な感触したんです。
乗り場で後ろ足はずして、
Ｔバーのるよ～って前進しようとして２回、つんのめった
ナンダナンダ
しぇ～
ベイル逝ってる～～
本日、これにて終了～
ま、【乗ってもあと１本】のところだからそんなに実害はないけどね
コブのなかで空飛ばなかっただけヨシとします
そして今日の残業タイム。
お題は、、
『エンジン前進』
今週引越したばかりですけど、
またTバー移動します。もうちょっと右上へ。
だんじり祭りオーエス無事任務完了
あとあした月曜日は午前中セッティングして、
午後からの運転になるそうですよ！
午前中は得意のハイクUPでお願いします
お疲れ様～で、下山方法をどうするか。で、打ち合わせ。
なぜそんなことが必要なのか。
ナゼそのまま素直にリフトで下りようとしないのか、この人達は。笑
協議の結果、、
大斜面探検隊出動
マジで～??
そんなに藪こぎしたいの？
沢下りハードブーツやばいよ？
この時期、まじでクマ歩いてるよ？
どっちにしてもマトモにはいけないよお
......
という展開になり、
そっち方面に足が向き、歩き出した。
って、、ヲイっ
オレだけ歩きかよ
前足のベイル逝っちゃってんだもん。
アッチまでトラバーって簡単に言うけど、、歩く他にどーしろってのよ
『後ろ足deワンフット』とか、
『フェイキートラバース』とか、
できるか！そんなもん(((((゜゜;)
他人事だと思ってそういうこと言うんじゃないよ
で、寸でのところで敢え無く中止。
ちょっと残念（笑）
石畳まで二人はサァーっと滑って行ってしまい
オレは一人テクテクと
そして流れ越え。
誰か今日落ちたｗ
石壁にスネ打って悶絶したんでねぇの？
いや、もうちょっと深いよ。ヒザ打ったんじゃないの？
え？
「その隣に乗ってみろ」って
絶対ヤバイでしょー。
なんでオレにやらせるの
・・・ホラみろ...
なんつーことをしつつ。
今日もめいっぱい、
昨日よりも雨の中めいっぱい滑った気がします
そりゃそうだ（笑）
めっちゃ楽しかったデス
そしてまた水沢
からの、
今日のカッパの撥水に気をよくして
自然乾燥して防水スプレーくさいの我慢していっぱいかけるより、
１００円投資してコインランドリー、with乾燥機のほうが賢くない？
とか言って。
なにも寒河江である必要はないと思うんだけど、
またきのうと同じコインランドリーへ。
今日は麦わらも回っております。
乾燥機の中で、
コロコロ転げ回ってオモシロかわいい
麦わら帽子も水はじき完璧
・・・にはならんよな。どう考えても
で、いつものパターン。
帰る頃に、止む。
そして、、
月曜は晴れ
る、、と。
とうとう東北南部も梅雨入りしましたね。
月山も、昨夜到着時点からバッチリ雨だし 風もある(^^;
そして朝。
風雨は相変わらず。
駐車場は閑散～(≧∇≦)
外に出てる人はもちろんいない。
そんなことには構わず、独り出発！
沢の水量と音、すげー…
あ。
第一村人発見！
と思ったら
公園レンジャーが側溝の掃除をしているのであった
リフト上で、
「今日誰か上がって行った人いるの？」
って聞いたら、
S4のレーサーが二名、上がってる、って言ってた。
オレは三人目らしい。(笑)
あ、大斜面はもうアウトですから。
帰りもリフトで。お間違えなく。
そして現場に到着。
今週火曜日からエンジントラブルのため運休していたTバーは、
まだなんかセッティング中。
ちょいちょいとお手伝いして、
さあ。エンジンはかかるでしょうか
緊張の瞬間…
しゃー！
無事始動しました(*^^*)
ダメだったら…
ハイクで滑るか、もしくは1Q84アタックするつもりでいたんだけど(≧∇≦)
しかし…
すげー。
山アリ
谷アリ、
落とし穴あり。
そして氷の岩盤はささくれたっている。
猛烈な不整地。
さすがのオレも緊張しました(≧∇≦)
そしてコブレーンは？
残ってます！
先週のが！
あら？
日野Tは引っ越ししたんですね。
ずいっと、もうすぐそこに、
観光Tと並行しています。
見えない？
すぐそこなんですけど(≧∇≦)
コブは内、ゲートは外。
となっております。
で、
とりあえず一本。
て、コブの中も状況はTバーレーンと同じ！
すげー…こら危険地帯だわ…
一度シリモチついたっけ、
もー大変ですよ。
とんがった氷の不整地ですから…
転んで頭打つ予定の方は、ヘルメット着用をオススメします。まじで。
あと、シリモチいっぱいツクル予定の人は、
座布団３枚ひいといた方がいいとおもいます。
そういうわけで、
氷の岩盤砕き隊出動。
スコップ持って、登りながら危ない氷を砕きつつ、一心不乱にコース整備。
こんなに深かったっけ？？
なんか変だなぁと思いつつ。
上に到着すると、
ライン間違ってた(￣□￣;)!!
大コブを整備してしまった～
で、今度は下りながら
1.8メーターラインの氷砕き。
(;＞_＜;)
そして一往復の土木工事が終了し、
やおらTバーに、、
と思ったら。
？
いつの間にこんな人増えてたんだ！！
20人？30人？
それも、間違って来ちゃった系の方々がたーくさんで、
さっぱり列が進まない・・・(；´Д｀)
今日は何回チャレンジしても、無理なもんは無理だと思うんですけど…
そんなこんなしてるうち、
時既に追い込みタイム(;o;)
って、オレ今日Tバー乗るのまだ２回目なんすけど( 〃▽〃)
息切れをこらえつつ、
1.8メーターを追い込む。追い込む。
そしてほどなくしてTバー終了～あらら…(((((((・・;)
誰もいなくなった定位置で、
独り寂しくお昼を食べて、
…やっぱ残業だよな。(笑)
ってまた、ろくに滑りもしないで
スコップ持って、第二次コース整備出動。
片コブを治し隊。
そして、コース真ん中らへんの、
おわんコブを治し隊。。
ここ…周りから雪を集めて落とし穴を埋めたところなんだけど、
締めが甘かったようで。
ちょっとでも後ろに乗ってしまうと、
くるん！てワンエイティ( ￣▽￣)
危なくてしょうがない(笑)
しかしもうさ、
朝からカツカツやってて、腕と手首が痛いんすけど。
氷をスコップで砕く衝撃、わかります？
この時期、ツルハシが欲しいと真剣に思います。
で。
Tバーのアッチ側では、いなっちさんキャンプも残業ハイクしてたんだけど、
気付くと、、もう下りたのかな！？
誰もいなくなってた((・・;)
キリいいとこで、
てゆうか、もうカツカツ嫌になったので(笑)
手首痛いし～
オレも残業終了。
下山しました。
今日って、板はいて滑ってる時間より
スコップ持ってる時間の方が長かったし( ￣▽￣)
これから水沢経由の、
明日の為
濡れ物を乾かしに寒河江のまちまで行ってまいります。
明日はカッパいらない天気だといいなぁー。
そうはいかないか…
なんだこれ？？？
ところでお気づきでしょうか。
いつも愛用の高級カメラ( ￣▽￣)、ただいま修理中。
先週の、雷雨をエンジョイしてしまった一件で、挙動不審になってしまい(;＞＜;)
乾けば元に戻るだろう…と、
バッテリー口に乾燥剤突っ込んでみたり
ドライヤーで炙ってみたりしましたが、
いずれも楽観的見通しに終わりました。
中枢部にまで浸水したようで、再起不能どす(;つД｀)
一般にMADE IN JAPAN、
『防水じゃなくたって 多少の無理は大丈夫(*￣∇￣*)』
は経験的事実であると思っていましたが、
度が過ぎるとこういうことになります。
水遊びの代償 ￥12,840円也。痛すぎる(泣)
そういうわけで
今回を含め、 しばらくはスマホカメラです。
どうせ思い通りの画にならないし、と。
どこか投げやりな絵面は御容赦ください(^^;
あれあれ！？
天気予報は良くない、って話ですけどー
(自分はみてない笑)
今日もゲート班開催。
「ちょっと寄ってねー」
お愛想と社交辞令を応酬しながら一緒に上へ。(笑)
今週からリフトが夏山仕様になり。
ニッコウキスゲが咲き進み～
そして、Tバーは上へ移動。
まだ雪の上を歩けるから...
ハードブーツで登山道を歩くよりはラク。
引っ越しはもう１回戦やるらしいけど、横移動でしょうね。
上へはもうほぼ最終位置です。。
で、今週はコブライン オールクリアかと思えば！
既に３列出来上がってる？
そのうちの、真ん中ライン。
金曜日に、としさんとなぎ君で、
スコップで掘ったらしい(笑)
噂の1.8ｍピッチ！！
メッチャこまいですぜ
こうなると もはや、根性試し
通常、ラクして滑って楽しいのは2.5ｍがせいぜいかな…
何を思って こんな最強クラス作ったのか…
聞いとけばよかった(笑)
その脇は緩すぎて行く気がしないので
その挑戦状、受けて立ちましょう
まずは抑えめに一本。
忙しい(笑)
決して無理難題ではない。
けど、ここでお題云々してる余裕は正直ない
ただ、コースアウトしないようにだけ、
時おりケムに包まれたりもしながら、
どっちか言うと、天気いいほうじゃないの
今日はペアリフトは空きが目立つ。
大斜面方面へ行く人たちは、ほとんどいない。
Tバーは、まぁ、こんなもんか？
しかし、混むとみれば、、すかさず
もう、何も言うまい
では、そろそろ。
本腰入れて、スピードアップ！
の前に。
スタートからいきなりの、氷山にテールが引っ掛かるのが気になって、
氷山砕き隊出動。
そして、用足しがてら
ゲート班のぞき隊も出動しました。
…いるいる(笑)
さて。1.8ｍに戻って。
もうね、合わせるので忙しくて、
先落としも何もあったもんじゃない。
スキーヤーもかなり苦戦してたもんね。
もちろん、さすが！な人はさすがなわけで。
人の滑り見てると超高速回転
ゼンマイ仕掛けのおもちゃみたいで笑える～
と、人のことはともかく
滑ってるうち、
後ろ足も上がるようになってきたけど
そうすると、後半でオーバースピード
コースアウト！が続く。
むむむ…
出だしからスピードアップ、
でも終盤は減速、が攻略法のようだ。
先週も言ってたよね
わかってくると、こりゃ楽しい
が、お昼頃。
Ｔバートラブル発生
南無三！ワイヤー切れたか
これでもう、諦めて、一斉に帰る人多数。
そして、諦めない人達は
そうだよね
当然、ハイクだよね～w
しかしトラブルはワイヤー切れではなく、
上のアンカーが抜けただけ
お昼ごはん食ってる間に復旧
そしてリフト待ちすかすか。
残り者の天下がやってきた
と、最近お決まりのように
ココナツさいとうさん、午後出勤
…暗雲を連れて。
向こうの山では雷が落ちている
空気が冷たくなってきた。
風はこちらへ。雲もこちらへ。
避難準備勧告でた
リュックを下に下ろしておいて、
それ！
追い込め！一本でも多く！
しかしそれも間もなく。
Ｔバー終了～
あ、でもあともう一本。(笑)
挑発してるのか この好戦的なカタチ
しかし、もう一刻も猶予は無く
即撤収今日はノー残業デー
いつになく綺麗な大斜面を急いで下り、
しかし、途中、コブの中で猛烈なガリっ！！音と感触
岩の上をカービングしてしまった
ささくれたエッジ…
後悔とか反省とかしてる場合でもなく、なんかもう雨ふってきたよ～
その先に待ち構える関所
藪こぎ～
というか、沢下りだな こりゃ
板持って、大斜面途中でリュックから半分落ちたストックも持って、ハードブーツで沢下りはハイリスク・ノーリターン
って、もう時間切れアウトみたいです。
雨…どっしゃ～っと降ってきた
そして今度はマッドな登り。
もう、どう考えても今シーズンの大斜面は今日で最後ですね....
アディオス！
ひと足先に下山した人らは、ちょこっとリフト乗り場の下で雨宿りしてたけど。
オレはもう、今さら...だし。
さっさと行こう！
そういえば今シーズンて、マトモに雨ふられたことまだないよね～
雨が含水率100％超えた麦わら貫通して、ダダ漏れして顔面伝ってゆきます
…もうね、こうなるともう、、
どーでもいいや！って気分で楽しくなってきます
I'm singing in the rain～
では、また来週
…この時間。
予想は十分してるけど、まさか。
ジャングル交差点で、ピタリと止まる。
今シーズン二度目のさくらんぼ渋滞か
みんな～
天気悪い時は、おとなしく家にいようよ～
って、
ナンダ、ナンダ
救急車、消防車、パトカー。
嫌な予感
その後３０分。
ようやく現場を突破
こーんな所で 何ツマンナイことやってんだ！バカヤロー
その先は。
交通量が普段の半分以下に絞られて、なかなか快調！
ち思いきや。
温泉街で、再び詰まる。
熊ヶ根で山越えルートに脱出。
到着タイム、３時間１９分。
・・・市民マラソンよりは早かったから、ヨシとしよう。
昨晩のこと。
のーんびり水沢から上がってきたのは８時過ぎ。
と、、
くみちゃんとちょびさんが
ベンチで呑みながら待ち構えておった
そういうわけで、
今季最初の水沢の宴に合流
したりなんかして。
さらに後からカマPさんもやってくる。
ということは、明日はゲート班集まってくるわけで、
でも横姥は昨日の写真のとおりなわけで、いったいどこでゲート張る気なんだろう
一応は挨拶代わり（たぶん）にお誘いいただいたんだけど、
あの人たちのこと、果てしなく遠くまで行ってしまいそうで、
前回みたいにちょっくらちょいとは行くはずもなく
Tバーで上がってから
一応、尾根向こうへ用足しがてら、偵察してみる。
いた
５倍ズームでこの距離感。
もちろん戻ってくるときはオールハイク。
あなたならどうします？（笑）
・・・と言いながら。
今日もTバーは朝から大繁盛で
すかさずお京さん、、
やっぱり
で、また追従。
どっちに行ってもハイクはつきもの（笑）
そういう人たちが集う場所・月山
きのうはすぐ力尽きたんだけど、
今日は断続的にハイクUP。
時々、、Tバー待ちが少ないタイミングの時は、Tバーでラクをして。
でも、午前中で言えば
Tバー乗ったのと、ハイクしたのと、どっちが多かったでしょうか
そんなおり、
どちらからの意見かオレはわかりませんが、
超細かいのと大コブと、、両極端！
という苦言により、
『中くらいの、万人ウケするコブ』
製造プロジェクトJV開始。
今日はSVモーグルご一行様集結
お京さんにyukidarumaさん一家、S木さん。
それにコブ班が加われば、
なんということもなくラインは付いていっちょ上がり
あとは任した！
（誰に??）
そして、
竹竿のあっち側は今日も競技モーグル専用で、
第一エアでは３Dの練習してましたが...
スゲーー！！
としか言いようがない......
コブ滑っては、
はっ
と思ってしまうよなスピード。
我々が滑ってるのと較ぶれば...
ジョギングと１００ｍダッシュくらい違う ...別世界
それに触発された???
せっかく作ったJV２号よりも、１号超こまラインの方が圧倒的人気で
いやいや。月山ローカルだって、すごい人ばかりですから
万人向けてという名目って作ったけども、
ここに 万人 と呼べる人がどれだけいるのだろうか。
どっちかいうと、特殊部隊ばかりじゃ(笑)
きのうは、スキー１対ボード３で、
かな～り横を向いたアッチ向いてホイ！ラインでしたが、
今日はスキー：ボード比が逆転し、
段々と縦向きになってきました
てゆうか、コレ
すざまじい掘れ
他人目線で見ると、正直コワいとさえ思う。
そっちこっちにトラップもいっぱいあるし
で、何の拍子か、
Twisterさんがモーグルのライン取りのアドバイスかなんかしていて。
興味津々で、オレも耳ダンボで聞いてました
衝撃的でした。
そんなとこ狙っていったら...
（当然、ライン取りだけじゃなく技術も伴わないと、だけど）
１ターン目で隣のレーンまでぶっ飛んで行くのがリアルに想像できる
理論は理論として、、
実際にやれってそんなの..自爆願望でもなけりゃできないよ
と思ったのですが。
コブの滑り跡を見てみれば、"そこ"をスキーが現実に通っているのがこの目ではっきりわかったので。
ビビリを切り捨て、自爆覚悟で行ってみました
行けた！
いや、後半のクイックトラップは耐えられずに、隣まで飛んでいったけど
↑ある意味、こっちの方がむしろ想定内
何か、新しい世界が見えた気がしました。
その後は、もう "そこ" 狙い一本やりで。
でも、何度やっても同じところで空を飛ぶ
考えました。
あのスピードで、クイックを突破するのは今の自分の技術では不可能だと。
その手前で、減速しない限り。
そう！そういうことか！
３５コブあたりから、スピードを緩めればいいわけで
(言うのは簡単だけど、これが容易でない(^^;)
そしてようやく１本クリア
いやぁ～
めっちゃ嬉しい
そういえば、きのうの
『腰ベルトがふんどし事件』で、腰が痛いのすっかり忘れてたyo
ところでTwisterさん。
なんで滑りもせずにアドバイスしてくれていたのかというと、
普段、転ぶところなんて見た事がない人が
JV１号を、ぜんまい仕掛けの超回転で当然のようにクリア！
と思ったら、いきなしTバー乗り場待ち限界線の下まで吹っ飛んでいって
何したんすかと思ったら、
愛機・Twisterが疲労骨折により昇天
ナム～...
朝方は、月山山頂にレンズ雲がかかってた、とかで。
天気予報も決していい方ではなかったと思うけど、
むしろ、昨日よりもずっといい天気だったんじゃないですかぁ？
今年は弱っているとか、
厄年はもう終わったとか。
諸説ありますが、今シーズンは『嵐を呼ぶ男』
本領発揮できてませんー
で、楽しく本気に滑り込んでいたところ
あ,,,,っというまにTバー終了
リラックスタイムもそこそこに、
あともうちょっと
あともう１本
・・・をやってたら、嫌な気配を感じた５人は先に下山してゆきました
残った３人は、誰に気兼ねするでもなく
納得が先か
力尽きるのが先か、の残業ハイク～
気付けば日野Tも止まってて
そして誰もいなくなった
ここから得るものはあるか。
さらに、ペアリフトのお客がいなくなるまで。。
力尽きるまで。
いや、最低限、、
大斜面を滑って帰る余力はないとね
この残業の様子はもとより、一部始終は
先に下山してたこぶ班＠姥P待機より
こと細かかに観察されていておりました。
誰がどこと通って下りてきた、とか監視されていたらしい
そして姥Pでもういっちょ。
さくらんぼ渋滞の心配はもはやない！
と言い切れる時間 ようやく解散っ
報告。
下界は虫暑かった
さて。来週は。
いよいよTバー引っ越しです。
そうわけでコブレーン、 全てイチから作り直し(^^;
お手すきの方は、こぞってご参集ください(^^)d
この男…先週から一週間
ここに住んでるらしいです(≧∇≦)
さて。
月山は新緑はすっかり立ち上がり、花の季節が始まりました。
と、同時に雪の状況も先週から大きく変わりました。
ニヤリ(*￣∇￣*)
まぁ、これは後のお楽しみということで。
朝のTバー、
なかなか動きませんねぇ…
ということで、インスペがてら 一本ハイク。
先週からの生き残り？
両端に、大味なコブが２列。
…どっちも体に悪そう(^^;
Tバーが動き出して間もなく
深コブ嫌いのお京さんが一人で上がってきたので、ＪＶ組んでNEWライン作成決定(*^^*)
Tバー寄りの大コブの隣に用地を確保して二人でライン付け。
運動会仕様で始めたんだけど、
途中、いつだかの残骸がうっすら出てきてバッティング
結果、不等ピッチのバリアブルラインに仕上がりました( 〃▽〃)
午前中…
Tバーは大繁盛ρ(・・、)
お京さん
何も言わずに一人黙々ハイク開始
Tバー一本滑る間にお京さん、３本ハイクしてるし(笑)
時短効果があまりに魅力的だったので、オレも追従しました(≧∇≦)
いつしか運動会ライン
出だし超コマ、
途中、先週の残骸に相乗りして少し気を抜かされたところで
その後42ターン目。
テールが引っ掛かって腰を浮かされて、、
うぉっ！ってなってからの、クイック攻撃！！
おぬし…なかなかやるのぉρ(・・、)
な、テクニカルラインに成長しました(≧∇≦)
今日のTバー。
一日中、晴れと雲の境界線。
そして、先週は生き残ってたコブ選ライン。
岩がでてます！Σ（￣□￣;）
どんだけ雪が溶けてるんだか！
日野さん寄りの大ライン。
朝っから、どこぞのモーグルチーム？がまるごと占拠(・・)
昼過ぎまでかかって、尖った第一エアを作ってました。
今日は作るだけで終わりか！？と思う頃。ようやく出来上がったところで、
飛ぶのは一人だけ！！？
ライン滑ってるところも二三度見ましたが
そりゃ～もう、
遊びじゃなくて
競技としたやってるオーラいっぱいだったので
余計なチョッカイ出すのはやめました
あ、もう一点！
昼過ぎの話。
…本日休業のようでした。残念～
で、
先週日曜日。
我々横発が撤収したその直後にTバー、
再びワイヤーが切れ、その後運休したらしいです(≧∇≦)
その埋め合わせとかで(笑)
今日はTバーはいつもより余計に回しております(^^)d
その間、
滑りづらいと評判の(笑)
大コブにもチョッカイ出してみました。
見た目、回し易そうな入りでしょ？
がしかし。
スタートして僅か５コブ目
突如、Aカップターンに豹変！(≧∇≦)
なかなか手強い。けどオモシロイ～
体には悪いけど(笑)
そしてpm3:30。
探険隊出動。
あ、でも、
コース閉鎖のロープをくぐり抜けて
沢コースに滑り込む…
なんてことはしません。
一応、大人なので(≧∇≦)
まずは普通に大斜面♪
にしても、ずいぶんブツ切れになったもんだね(・・;)
それから、
コブが藪に吸収されて、途切れたところで板を脱いで
更に重力の方向へ下ります。
水音がする方へ。
でた！！
あそこが水没地点＼(^o^)／
その手前には崩壊穴！
覗いてみると、水がごうごう流れてて
かなり深そう。
雪の厚みは…20cmってとこ？
…てさぁ、
ここ、
あっちの崖がこうなって、
そっちの木が生えてるとこはそこまでで、
ここの、
何も無いところって、
川の真上じゃん！？
急に弱腰になって(笑)
弱々しい木の枝に捕まりながら、ストックで足元を突 っつくと
穴あいた(笑)
それから
「押すな！押すな！」
は、
「押せ」
の意味(笑)
大きい子供四人はさんざ喜んで(≧∇≦)
また大斜面に這い登ると
上から人が落ちてきた。
コブで両スキーが外れ、
推定35度の急斜面をヘッドスライディング！
その距離20m(≧∇≦)
幸いにも、ヤバい方向へはいかなかくて
藪と雪の境目でかろうじて停止。
一同、爆笑しながら一息ついたけど、
その境界上をよく見ると、
小川がチョロチョロ流れてるし！
強制的に頭冷やされた図
に、たまらずもう一度爆笑して(≧∇≦)
尾根に戻ると、
あらま！
わざわざ探険隊を結成しなくても、
駅前急斜面を降りたところでも沢に出会えたというオチでした(^^;
また馬鹿やってるし…
そういうわけで、今日もめっちゃ楽しい１日でした(*^^*)
下って蛙は営業中。
いつもの煮込みに山菜天婦羅付けて。
どれが何かわからないけど、全部んまかった～＼(^o^)／
…明日へ続く