続 旧車（日本）のミニカー

　ミニカーをさらに紹介します。

■トヨタ２０００ＧＴ■
世界に誇れるスーパーカーですね。

■コスモスポーツ■
実物の平べったさに驚いてしまいます。横から見るとロケット。

■ホンダＳ６００■
このカラーリング、いいですね。

■ダットサン　ロードスター２０００■
日本ではフェアレディかな？

■フェアレディＺ４３２■
レースカー「日産Ｒ３８２」と同じエンジンを積んでたとか・・・。

■フェアレディ２４０ＺＧ■
このロングノーズに憧れましたね。

■ギャランＧＴＯ２０００ＧＳＲ■
ＣＭの「ヒップアップク～ペ♪」のフレーズが懐かしい。

■ギャランＦＴＯ　ＧＳＲ■
ＧＴＯの弟分ですね。

■セリカ１６００ＧＴ■
いわゆる「ダルマセリカ」ですかね。「１６００」という数字が実に似合う。

■スプリンタートレノＴＥ２７■
知人が昨年、実車を入手。パワステなし、エアコンなしを楽しんでいます。

■サニークーペ１２００ＧＸ■
１２００ｃｃの車が、当時のレース界を掻き回したとか。

■ランサー１６００ＧＳＲ■
この不思議なデザイン、びっくりした覚えがあります。

■カリーナ■
リアの縦目ライトが印象的でした。

■サバンナクーペＧＴ■
何ともいかついフロントフェイスが迫力ありました。「ＲＸ－３」って呼んでましたよね。

■ホンダクーペ９Ｓ■
これも独特のフロントフェイス。「グワッ」って感じの顔でした。

■トヨタ１６００ＧＴ■
親戚のおじさんが乗っていました。ダンディでした。

■プレリュードＭｋ１■
私が初めて「マイカー」にした車なので、入手しました。結構レアです。

旧車（日本）のミニカー

　ボルボのミニカーを集めてるうちに、日本の旧車にも目が向いてしまい、集め始めました。
　どの車も個性的で、味があっていいですね。構造もシンプルで、装備もごちゃごちゃしてなくて、自分で「扱っている」って感じです。最近の車は「乗らされている」って感じるようになってしまいました。

★まずは、懐かしい「ベレット」です。
■ベレットが３台■
ＧＴ－ＲとＧＴ。この丸っこさ。なのにスポーティ。一番好きな旧車です。

■ベレットＧＴ－Ｒ（白）■
黒いボンネットがワルガキっぽいです。

■ベレットＧＴ（赤）■
赤のＧＴ。実車が欲しくなってしまいます。

■ベレットＧＴ（白）■
白は、何かぼってりした感じ。そこもまたいいです。


★マツダの初期のロータリーエンジン車。
■ルーチェロータリークーペ■
美しいフォルムです。今で言う「スペシャルティカー」でしょうか。滅多に見かけませんでしたね。

■カペラロータリークーペ■
真横からのフォルムが実に美しい。昔、父親がこのセダンに乗っていました。入手困難なミニカーです。

■ファミリアロータリークーペ■
少しずんぐりしたフォルムでした。コンパクトさが「ライトウェイト」って感じです。


★この３台は、子供のころ「よく似てるなぁ」と思って眺めていました。
■区別つきにくかった３台■

■ルーチェロータリークーペ■
先ほど紹介しました。

■いすゞ１１７クーペ■
これは、よく見かけましたね。いすゞもこのころは元気だったのに・・・。

■シルビアクーペ■
絶妙なバランスのフォルムです。


★定番のスカイラインＧＴ－Ｒです。
■箱スカＧＴ－Ｒ　２ＤＨＴ■
「名車」ですね。文句なしカッコイイ。実車は１０００万円くらいしますね。

■ケンメリＧＴ－Ｒ■
確か、２００台しか生産されなかったのでは？

■箱スカＧＴ－Ｒ　セダン■
セダンでこんな車を作った日産はえらい！友人曰く「羊の皮を被った狼」。超レアなミニカーです。


　他にもまだまだありますが、そのうち紹介します。