ちょっとした工作の忘備録
25年くらい前に買ったキハ40系JR東海タイプ
冷房改造されてないし、機関換装の番台変更もされておらず、あくまで「ふう」です。
ドナドナ候補でしたが常設線内廻り支線に活路を見いだし、居残り決定です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/62/cc0f651289910aa779495564021a61ad.jpg)
今回はカプラーだけアーノルドから密自連型TNカプラー(Sカプラー)に変更
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/b6/3bdd1dfdc4a5874183e1df313086b86e.jpg)
少し後に導入した、快速みえ との連結も見栄え良くなりました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/b2/80d0ab1bed3378bc6995bdb42d340d4b.jpg)
現物ではありえないけど、システム的には同じなんで我が家ではキハ8000系との併結もありです。
25年くらい前に買ったキハ40系JR東海タイプ
冷房改造されてないし、機関換装の番台変更もされておらず、あくまで「ふう」です。
ドナドナ候補でしたが常設線内廻り支線に活路を見いだし、居残り決定です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/62/cc0f651289910aa779495564021a61ad.jpg)
今回はカプラーだけアーノルドから密自連型TNカプラー(Sカプラー)に変更
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/b6/3bdd1dfdc4a5874183e1df313086b86e.jpg)
少し後に導入した、快速みえ との連結も見栄え良くなりました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/b2/80d0ab1bed3378bc6995bdb42d340d4b.jpg)
現物ではありえないけど、システム的には同じなんで我が家ではキハ8000系との併結もありです。