飯田線 旧型国電 クハユニ５６ 010番代篇

こんばんわ。
昨夜は、残業で遅くなった上に通り雨にやられ、ビショビショになって帰ってきました。
オレが何をしたってんだコノヤロー！なんか恨みでもあんのかよ！

さて、過去ログ　http://diary.jp.aol.com/marutetsu/848.html　で飯田線の合造電車クハユニ５６0番代をご紹介させていただきましたが、今日は同じクハユニ５６の010番代をアップしたいと思います。

クハユニ５６011・012は、昭和１８年に５１系の郵便荷物合造車モハユニ６１として誕生しましたが、第二次世界大戦の最中ということもあり、電装されないままモハユニ６１として使用されていました。
３両誕生したうちの１両は翌年に電装されましたが、残る２両は未電装のまま終戦を迎え、昭和２７年に飯田線に転出以来、廃車となるまで電装されることはありませんでした。
なお、飯田線に転出した際、便所の設置などの改造工事と共に、クハユニ５６に編入されています。


昭和５６年１１月２２日　夕陽に染まるクハユニ５６



昭和５６年１１月２３日　伊那松島駅に到着するクハユニ５６



昭和５８年４月１８日　田んぼに姿を映して・・・クハユニ５６０１２

この写真でみると、１枚目の荷物扉と、２枚目の郵便扉の幅が違うことが判りますね。
前回アップした元クハニ６７のクハユニ５６は、１枚目の荷物扉と２枚目の郵便扉の幅が同じなんです。



昭和５８年６月６日　４０パーミルの坂を一気に駆け上る、クハユニ５６連結４連

この場所、大変気に入っていて、２回も行ったことがあるのですが、どの区間だったか全然覚えていないのです。
カメラトラブルでお蔵入りになったモノクロネガだったのですが、何とか修復して陽の目を見ることができました。これもお気に入りの写真なんです。


飯田線には、元祖モハユニ６１である「クモハユニ６４」もいました。
もちろん写真もありますので、いずれ時期を見てアップしたいと思います。

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