おはようございます。
また昨夜はパソコンの調子が悪くてアップできませんでした。
時間が無いので１枚だけ。
昭和５４年１２月 鶴見線 弁天橋電車区にて
綺麗に写っており、ネガの再現性も良かったのですが・・・「回送」じゃね(笑)。
窓を開けて基地を撮る。昔は良くやってましたが、今は窓を開けることさえ勇気が必要です。
今どこぞの路線では、窓をあげて放送禁止の言葉を書いたプラカード出して妨害、喜んでいる基地外が居るそうですね。母校岩倉の生徒だというウワサも。
地に落ちたね。
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また昨夜はパソコンの調子が悪くてアップできませんでした。
時間が無いので１枚だけ。
昭和５４年１２月 鶴見線 弁天橋電車区にて
綺麗に写っており、ネガの再現性も良かったのですが・・・「回送」じゃね(笑)。
窓を開けて基地を撮る。昔は良くやってましたが、今は窓を開けることさえ勇気が必要です。
今どこぞの路線では、窓をあげて放送禁止の言葉を書いたプラカード出して妨害、喜んでいる基地外が居るそうですね。母校岩倉の生徒だというウワサも。
地に落ちたね。
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平成14.5年に私は横浜発大和行きの相鉄電車新6000系の旧塗装車に乗って、大和で降りたさいにその電車をカメラに収めたのはイイが、車庫に入る為か[回送]の表示なってたのは残念だったものの、写真とれただけでも良かった記憶があります。
バスしかり、鉄道しかりと回送は惜しい気はありますけど、記録を残す事が前提で撮ってる私にとって対象物とれるだけでもヨシとしてるから、撮りそびれるよりは幾分マシだと考えますけど、いかがなものでしょうか！？
それでは、この辺りにて私は失礼します。
総武線の73系などで回送表示って見たことなかったなー。津田沼出庫の時点で館山とか出してました。
最近は貨物と残った夜行くらいしかネタがありませんので、その際に１８３系や１８５系なども良く撮るのですが、さすがに回送列車は撮っても整理に困るだけという感じがします。
これが滅多に行かないような場所の車両ですと貴重さが違うのでしょうが、散々撮っている車両ですとやはりうんざりしてしまいます。
この場合は鶴見線と判らないのが残念なところでしょうか？
確かに言われてみれば、旧型国電でサボを差していたのは晩年だと横浜線や鶴見線、南武線くらいだったかもしれません。房総も最晩年では入れてなかった？
おっしゃるとおり、「回送」のサボを差した旧型国電の写真はこれだけかも。そういう意味で貴重かもしれませんね。
多分クハ７９300番代ですね。
断面が変わって正面窓は９２０番代的で顔は比較的近代的なのに対して側面窓は３段窓でまんまロクサンてのも面白いです。
７３系もいろいろいじられたり、京阪神緩行線や片町線、阪和線辺りのクハ７９のお化けが居たり面白いです。
放送禁止用語ねー。
特に車内後部のバックレストや幕板部分に四文字やらマークやらしょーもないの書いてあるの見かけますね。
そういや松本明子さんが昔鶴光師匠に放送禁止用語言わされちゃったのをリアルタイムで見ましたよ。
笑うとか以前に唖然としちゃいました。
このクハ７９っていうのも解りにくい形式ですね。基本番代が４２系改造だったり。
松本明子の話は結構有名なのかな？このお蔭で干されてしまい、歌手人生が終わってしまった・・・という話を聞いたことがあります。ってか、本人が言っていたような(笑)。