バスコレクション実車版！ 蒲原鉄道のいすゞＣＪＭ

こんばんわ。

異動を控えて、片付けなきゃいけない仕事が結構あるのですが、他の面倒を見なきゃいけない部分もあったり、全然はかどらないんです。今日は昼間に引継ぎの文章を考えなきゃいけない。そんな状態です。毎日の残業で、精神的にも疲れました・・・


今日は『マル鉄コレクション館』で予告しておりました、バスコレクション第１５弾でラインナップされた蒲原鉄道の「いすゞＣＪＭ」について、実車写真を撮っていたのでご紹介したいと思います。

平成８年３月９日、磐越西線の非電化区間に初めてＳＬが復活した時、撮影の帰り道に当時は未だ健在だった蒲原鉄道に寄っています。と言っても、残っていたのは磐越西線の五泉から村松までのたった２区間でした。

このとき、村松の車庫において蒲原鉄道の車両写真を撮っていたのですが、そこに１台のバスが現れました。

当時、バスなど全くと言って良いほど興味が無かったのですが、地元や都心では見ることの出来ない古臭いスタイルなのに、まるで今納品されたばかりかのようなキレイな塗装のバスが現れたのです。




バス自体に目の行かなかった頃なので、形式等も全く分かりませんが、とにかく、強烈なインパクトがあったので写真を撮っておきました。
その後、このクルマは「いすゞＣＪＭ」であろうと解ったのはつい３年くらい前の話であり、写真を撮ってから１０年以上も後のなってからのことでした。


で、今回発売されたバスコレクション第１５弾の中に、蒲原鉄道のいすゞＣＪＭがラインナップされた予告を見たとき、『これはひょっとして・・・』と期待していたのです。



ナンバープレートが「・８９０」！
やはり、予想通りそのものズバリ！でした。
多分そうだろうとは思っていましたが、自分が出会い、写真を撮ってあった実物が模型化されるなんて、こんなに嬉しいことはありませんね。しかも現行車種ではなく、いまから１５年近く前に撮った写真の車両ですからね。

まあ、模型と写真と見比べると、幕部の塗装の捉え方がかなり違うのは参りましたけどね。実車写真では真っ白に見えますが、私の記憶では、若干みどり掛かっていたことは間違いないと思いますが、これだとあからさまに違っちゃってますね。

それでも、私が持つ数少ない旧車の写真が模型化のプロトタイプに選ばれたのは非常に嬉しいです。




電車と共に、まるで昭和５０年くらいにタイムスリップしたかのような組み合わせ。これでもまだそんなに昔の話ではなかったんですよね。
古き良き時代。大事にしなかった報いとして、今は全てを失ってしまいました。