来月のプランにいかがですかって先輩方に案内したコース、岐阜側から河内の風穴へ抜けるルートは通っているけれど多賀大社から入るルートは初めてなので念のため試走のつもりで行ったのだけれど・・・
本来なら三重県側から鞍掛トンネルを抜けて多賀大社に抜けるルートなのだけれどトンネル～大君ケ畑（おじがはた）で法面崩落ってことでずっと通行止め・・・石槫トンネルが有るのでこちらの修復は後回し？
７時前に自宅を出て途中２４時間営業の生桑ＴＶで２２日の博子隊長企画に備えてカップ麺を仕入れ・・・万一に備えて助六（小）も・・・カミングアウトです、バーナーは１年以上前に買ったけれどテストで着火しただけで実際に使うのは(^-^;・・・以前にこちらの方を走った時に多賀大社の駐車場が使えるって判っていたので今回も(*^^)v
準備を済ませてスタートはちょうど９時・・・その前に９時オープンのトイレが開いていたので念のため放水・・・管理事務所の昔のお嬢さんが「どちらまで？」って言うので「五僧方面へ」って応えたら「石がゴロゴロしてますよ、気を付けて」って言ってもらってから・・・Ｒ３０６が通り抜け出来ないから車は少なくて快適、何度も通っているけれど、三重県側からで今回初めて気づきました(^-^;
道路標識に「亀山」と「いなべ」が書かれていて(@_@。・・・「いなべ」は当然として「亀山」・・・確かにＲ３０６は亀山へ行くけれど・・・昔から書かれていた？それともシャ〇プが来てから？なんてことを思いながら進みます(*^^)v
佐目トンネルを抜け、大君ケ畑集落を抜けるところで
地図を確認すると目的地へ行くにはここを突破してすぐに左折しなければ・・・ということでお約束のって言うよりも写真で判るように簡単に通り抜けられますし、途中６～７台のモトクロスが抜いて行って戻ってきていないから突破しているのは間違いない(*^^)v
すぐに
多賀大社から１１キロ、「熊注意」の看板、林道の看板には「山に入る人はラジオや鈴のような音が出るものを・・・」と言うようなことが書いてありました・・・当然私も熊鈴をつけてです(*^^)v
登り口から１キロはかなりきつい感じ・・・ほぼ１００ｍを上っているから１０％(^-^;・・・この後は一気に勾配が緩くなり
そのままピーク（標高５７０ｍ）まで・・・のはずが・・・５００ｍを少し超えたところで「パ～ン」て凄い音(@_@。・・・後輪が・・・
降りて調べると
見事に切れてます(^-^;
スペアタイヤまでは持っていないから必然的に裏側からパッチを当てることに
現場で写真は撮らなかったので帰宅後の写真です(^-^;
修理を終えて、再スタート・・・様子を見ながら・・・おかしい？チューブが見える(@_@。・・・慌ててストップ、きちんとはまっていなかった？・・・基本通り、少し空気を入れて問題が無いことを確認していたのに・・・？
タイヤをはめなおすも今度は空気が思うように入らない(T_T)・・・そうこうしているときに軽トラが降りてきたので日野正平作戦が頭をよぎったけれど・・・気を取り直して修理完了、この時点で進むことをあきらめ戻ることに決めてました(^-^;
帰宅後に調べるとピークまで残り２キロほど、標高差も７０ｍ弱・・・もったいなかったけれどこれ以上のトラブルに見舞われた場合を思うと進めませんでした(^-^;
今回のもう一つの目的・・・バーナーで湯を沸かす・・・をする場所を求めて進み
バス停、公衆トイレも有って絶好の場所でした(*^^)v
多賀大社付近はそば畑？がいっぱい・・・
畑の中を進むと
多賀大社前の道がきれいになってました(*^^)v
お土産に買った「糸切り餅」・・・先輩方と食べたお店でお土産に購入、冷蔵庫で冷やして食べたら(^O^)／・・・写真を撮っていないって気づいた時にはすでに(^-^;
１０個入りで６００円・・・お値打ちです(*^^)v
ずっとアップする時を待ってました・・・木の折り紙（木？）・・・嫁さん作です(*^^)v
帰宅後に以前使っていたタイヤに交換・・・今回のタイヤも良いタイヤなんだけれど軽量化のためにサイド部分が少し弱い・・・でも、このタイヤで五僧～河内風穴の舗装（コンクリ）だけれど、とんでもないがれきだらけのルートを通ったのにな(^-^;
３時前にすべて終えたので、忘れていた用事をこなしにウォーキング１４キロ、ホームセンターに売っているサバイバルシートが高くて(@_@。・・・好日で売っている定番品は６００円、ホームセンターのは８８０円・・・何が違うんだろう？
明日は雨の予報・・・どうするか？嫁さんとお悩み中です(^-^;
本日のルート
https://yamap.co.jp/activity/489384
本来なら三重県側から鞍掛トンネルを抜けて多賀大社に抜けるルートなのだけれどトンネル～大君ケ畑（おじがはた）で法面崩落ってことでずっと通行止め・・・石槫トンネルが有るのでこちらの修復は後回し？
７時前に自宅を出て途中２４時間営業の生桑ＴＶで２２日の博子隊長企画に備えてカップ麺を仕入れ・・・万一に備えて助六（小）も・・・カミングアウトです、バーナーは１年以上前に買ったけれどテストで着火しただけで実際に使うのは(^-^;・・・以前にこちらの方を走った時に多賀大社の駐車場が使えるって判っていたので今回も(*^^)v
準備を済ませてスタートはちょうど９時・・・その前に９時オープンのトイレが開いていたので念のため放水・・・管理事務所の昔のお嬢さんが「どちらまで？」って言うので「五僧方面へ」って応えたら「石がゴロゴロしてますよ、気を付けて」って言ってもらってから・・・Ｒ３０６が通り抜け出来ないから車は少なくて快適、何度も通っているけれど、三重県側からで今回初めて気づきました(^-^;
道路標識に「亀山」と「いなべ」が書かれていて(@_@。・・・「いなべ」は当然として「亀山」・・・確かにＲ３０６は亀山へ行くけれど・・・昔から書かれていた？それともシャ〇プが来てから？なんてことを思いながら進みます(*^^)v
佐目トンネルを抜け、大君ケ畑集落を抜けるところで
地図を確認すると目的地へ行くにはここを突破してすぐに左折しなければ・・・ということでお約束のって言うよりも写真で判るように簡単に通り抜けられますし、途中６～７台のモトクロスが抜いて行って戻ってきていないから突破しているのは間違いない(*^^)v
すぐに
多賀大社から１１キロ、「熊注意」の看板、林道の看板には「山に入る人はラジオや鈴のような音が出るものを・・・」と言うようなことが書いてありました・・・当然私も熊鈴をつけてです(*^^)v
登り口から１キロはかなりきつい感じ・・・ほぼ１００ｍを上っているから１０％(^-^;・・・この後は一気に勾配が緩くなり
そのままピーク（標高５７０ｍ）まで・・・のはずが・・・５００ｍを少し超えたところで「パ～ン」て凄い音(@_@。・・・後輪が・・・
降りて調べると
見事に切れてます(^-^;
スペアタイヤまでは持っていないから必然的に裏側からパッチを当てることに
現場で写真は撮らなかったので帰宅後の写真です(^-^;
修理を終えて、再スタート・・・様子を見ながら・・・おかしい？チューブが見える(@_@。・・・慌ててストップ、きちんとはまっていなかった？・・・基本通り、少し空気を入れて問題が無いことを確認していたのに・・・？
タイヤをはめなおすも今度は空気が思うように入らない(T_T)・・・そうこうしているときに軽トラが降りてきたので日野正平作戦が頭をよぎったけれど・・・気を取り直して修理完了、この時点で進むことをあきらめ戻ることに決めてました(^-^;
帰宅後に調べるとピークまで残り２キロほど、標高差も７０ｍ弱・・・もったいなかったけれどこれ以上のトラブルに見舞われた場合を思うと進めませんでした(^-^;
今回のもう一つの目的・・・バーナーで湯を沸かす・・・をする場所を求めて進み
バス停、公衆トイレも有って絶好の場所でした(*^^)v
多賀大社付近はそば畑？がいっぱい・・・
畑の中を進むと
多賀大社前の道がきれいになってました(*^^)v
お土産に買った「糸切り餅」・・・先輩方と食べたお店でお土産に購入、冷蔵庫で冷やして食べたら(^O^)／・・・写真を撮っていないって気づいた時にはすでに(^-^;
１０個入りで６００円・・・お値打ちです(*^^)v
ずっとアップする時を待ってました・・・木の折り紙（木？）・・・嫁さん作です(*^^)v
帰宅後に以前使っていたタイヤに交換・・・今回のタイヤも良いタイヤなんだけれど軽量化のためにサイド部分が少し弱い・・・でも、このタイヤで五僧～河内風穴の舗装（コンクリ）だけれど、とんでもないがれきだらけのルートを通ったのにな(^-^;
３時前にすべて終えたので、忘れていた用事をこなしにウォーキング１４キロ、ホームセンターに売っているサバイバルシートが高くて(@_@。・・・好日で売っている定番品は６００円、ホームセンターのは８８０円・・・何が違うんだろう？
明日は雨の予報・・・どうするか？嫁さんとお悩み中です(^-^;
本日のルート
https://yamap.co.jp/activity/489384
