Ferrari 250GT Lusso 1962- フェラーリ 250GT ルッソ

1962年に発表されたフェラーリ 250GT ルッソです。
250GT 2+2はこちらをご覧ください。→Ferrari 250GT 2+2 1960-
64年に誕生したフェラーリ 275GTBはこちらをご覧ください。→Ferrari 275GTB 1964-

Ferrari 250GT Lusso　　Tokyo　1980年撮影


Ferrari 250GT Lusso　　Tokyo　1980年撮影


Ferrari 250GT Lusso　　Nagano　1995年撮影　<2008年9月画像修正>


Ferrari 250GT Lusso　　Nagano　1995年撮影　<2008年9月画像修正>


<参考データ>
FR/V12,3L/Wheelbase 2,400mm,Length 4,410mm,Width 1,750mm,Height 1,290mm

Ferrari 456GT 1992- 412の後継モデル、フェラーリ 456GT

フェラーリ 412の後継モデルとして1992年にデビューしたフェラーリ 456GTです。
ミトスで試みられた相貫体フォルム、イン/アウトの交錯をモチーフにしてデザインされました。
フェラーリ 412はこちらをご覧ください。→Ferrari 412 1985-
リデザインされたフェラーリ 456M GTはこちらをご覧ください。→Ferrari 456M GT 1998-

Ferrari 456GT　　Tokyo　2001年撮影


Ferrari 456GT　　Tokyo　2008年撮影　<2012年5月画像追加>


Ferrari 456GT　　Tokyo　2013年撮影　<2013年2月画像追加>


Ferrari 456GT　　Tokyo　2012年撮影　<2012年5月画像追加>


Ferrari 456GT　　Tokyo　2012年撮影　<2012年5月画像追加>


Ferrari 456GT　　Tokyo　2012年撮影　<2012年5月画像追加>


<参考データ>
FR/V12,5.5L/Wheelbase 2,600mm,Length 4,730mm,Width 1,920mm,Height 1,300mm

Ferrari 400 1976- 排気量をアップしたフェラーリ 400

1972年に誕生した365GT4 2+2の排気量をアップし前後を若干モディファイした76年登場のフェラーリ 400です。
ホイールはセンターロックから5穴タイプに変更されました。
フェラーリ 365GT4 2+2はこちらをご覧ください。→Ferrari 365 GT4 2+2 1972-
再び排気量をアップしたフェラーリ 412はこちらをご覧ください。→Ferrari 412 1985-

Ferrari 400　　France　Paris　1994年撮影



<参考データ>
FR/V12,4.8L/Wheelbase 2,700mm,Length 4,810mm,Width 1,800mm,Height 1,315mm

Ferrari Mondial t 1989- オープニング フィレットを廃したフェラーリ モンディアル t

1989年にデビューしたフェラーリ モンディアル tです。
84年の288GTOに倣い、ベースモデルのオープニング フィレットを廃しフェンダーをひとつの大きな面として捉える手法は当時のピニンファリーナ/フェラーリの新しいトレンドのひとつです。
フェラーリ 288GTOはこちらをご覧ください。→Ferrari 288GTO 1984-
フェラーリ モンディアルはこちらをご覧ください。→Ferrari Mondial 1980-

Ferrari Mondial t　　Tokyo　1998年撮影　<2013年2月画像修正>


Ferrari Mondial t　　Tokyo　2011年撮影　<2013年2月画像追加>


Ferrari Mondial t　　Tokyo　2011年撮影　<2013年2月画像追加>


Ferrari Mondial t　　Tokyo　2011年撮影　<2013年2月画像追加>


Ferrari Mondial t　　Tokyo　2011年撮影　<2013年2月画像追加>


Ferrari Mondial t　　Tokyo　2011年撮影　<2013年2月画像追加>


Ferrari Mondial t　　Tokyo　2011年撮影　<2013年2月画像追加>


Ferrari Mondial t　　Tokyo　2011年撮影　<2013年2月画像追加>


Ferrari Mondial t　　Tokyo　2011年撮影　<2013年2月画像追加>


Ferrari Mondial t Cabrioret　　Nagano　1995年撮影


Ferrari Mondial t Cabrioret　　Nagano　1995年撮影


Ferrari Mondial t Cabrioret　　Nagano　1995年撮影


Ferrari Mondial t Cabrioret　　Tokyo　2008年撮影　<2009年1月画像追加>


Ferrari Mondial t Cabrioret　　Tokyo　2008年撮影　<2009年1月画像追加>


<参考データ>
Ferrari Mondial t
MR/V8,3.4L/Wheelbase 2,650mm,Length 4,535mm,Width 1,810mm,Height 1,235mm

Dino 246GT 1969- スモールフェラーリ、ディーノ 246GT

1967年にスモールフェラーリとして誕生したディーノ 206GTですが、69年にはフィアット ディーノシリーズと共に2.4リッターエンジンを搭載し246GTとなりました。
フィアット ディーノ スパイダーはこちらをご覧ください。→Fiat Dino Spider 1966-
フィアット ディーノ クーペはこちらをご覧ください。→Fiat Dino Coupe 1967-
ディーノ 308GT4はこちらをご覧ください。→Dino 308GT4 1973-

Dino 246GT　　Tokyo　The 17th Tokyo Motor Show　1970年撮影



Dino 246GT　　Tokyo　The 17th Tokyo Motor Show　1970年撮影



Dino 246GT　　Tokyo　The 17th Tokyo Motor Show　1970年撮影



Dino 246GT　　Tokyo　The 17th Tokyo Motor Show　1970年撮影



Dino 246GT　　Tokyo　The 17th Tokyo Motor Show　1970年撮影

Ferrari 330GTC 1966- 流麗なデザインのフェラーリ 330GTC

1966年登場のフェラーリ 330GTCです。
ピニンファリーナの流麗なボディにインテグレートされることなく無関係に突き出たエグゾーストパイプが見る者に凄みを感じさせます。
68年に登場したフェラーリ 365GTCはこちらをご覧ください。→Ferrari 365GTC 1968-

Ferrari 330GTC　　Tokyo　1968年撮影



Ferrari 330GTC　　Tokyo　1968年撮影



Ferrari 330GTC　　Tokyo　1968年撮影



Ferrari 330GTC　　Tokyo　1968年撮影



Ferrari 330GTC　　Tokyo　1968年撮影



Ferrari 330GTC　　Tokyo　1968年撮影　<2012年1月画像追加>



Ferrari 330GTC　　Tokyo　1987年撮影　<2018年7月画像追加>



Ferrari 330GTC　　Tokyo　1987年撮影　<2018年7月画像追加>



Ferrari 330GTC　　Tokyo　2004年撮影　<2018年7月画像追加>



Ferrari 330GTC　　Tokyo　2004年撮影　<2018年7月画像追加>