Ford Taunus 12M 1962- 全てが新しくなった2代目フォード タウヌス 12M

V4エンジンとFFを採用して1962年にデビューした2代目フォード タウヌス 12Mです。
アメリカ フォードで世界戦略車として開発が進められたものの(カージナル計画)、アメリカでは生産されず西ドイツで生産、海外へも輸出されました。
3代目フォード タウヌス 12Mはこちらをご覧ください。→Ford Taunus 12M 1967-

Ford Taunus 12M Coupe　　Tokyo　1966年撮影


<参考データ>
FF/V4,1.2L/Wheelbase 2,527mm,Length 4,248mm,Width 1,594mm,Height 1,458mm

Ford Taunus 12M 1967- 3代目になったフォード タウヌス 12M

1967年にモデルチェンジをして3代目に生まれ変わったフォード タウヌス 12Mです。
同時に発売された15Mの変形ヘッドライトに対し12Mは丸型2灯を踏襲しています。
フォード タウヌス 15Mはこちらをご覧ください。→Ford Taunus 15M 1967-
先代のフォード タウヌス 12Mはこちらをご覧ください。→Ford Taunus 12M 1962-

Ford Taunus 12M　　Tokyo　1967年撮影


Ford Taunus 12M　　Tokyo　1967年撮影

Ford 20M 1967- スクエアで直線的なスタイルのフォード 20M

1967年にフルチェンジしたフォード 20Mです。
「タウヌス」の名称は廃止され、代々続いたユニークなスタイルはスクエアで直線的なものに変わりました。
ホップアップ部分の形状に若干無理があったようで?次の年にはホップアップは跡形もなくなります。
前モデルはこちらをご覧ください。→Ford Taunus 20M 1964-

Ford 20M　　Tokyo　1968年撮影


Ford 20M　　Tokyo　1968年撮影


Ford 20M　　Tokyo　1967年撮影

Ford Taunus 15M 1967- 後ろ下がりのえぐれキャラクターを持つフォード タウヌス 15M

フェアレーンやギャラクシーなどの本国モデルに遅れること2年、後ろ下がりのキャラクターラインを採用した1967年登場のフォード タウヌス 15Mです。
フォード タウヌス 12Mはこちらをご覧ください。→Ford Taunus 12M 1967-

Ford Taunus 15M　　Tokyo　1968年撮影


Ford Taunus 15M　　Tokyo　1968年撮影

Ford Taunus 20M 1964- 重厚になったタウヌス 20M

前モデルのイメージを残しつつも大きく且つ重厚になった1964年登場の新型タウヌスです。
前モデルはこちらをご覧ください。→Ford Taunus 17M 1960-

Ford Taunus 17M/20M　　Tokyo　1968年撮影


Ford Taunus 20M　　Tokyo　1966年撮影


Ford Taunus 20M　　Tokyo　1966年撮影


Ford Taunus 20M　　Tokyo　1966年撮影　<2012年1月画像追加>


Ford Taunus 20M　　Tokyo　1968年撮影

Ford Taunus 17M 1960- 楕円をモチーフにしたタウヌス 17M

1960年にモデルチェンジして2代目になったフォード タウヌス 17Mです。
楕円のモチーフを多用したオリジナリティーに満ちたデザインは一世を風靡しました。
後ろに流れる前後のホイールアーチ形状もユニークです。

Ford Taunus 17M　　Tokyo　1966年撮影