Triumph TR6 1969- 大幅にイメージを変えたトライアンフ TR6

TR5の前後をリデザインして1969年に登場したトライアンフ TR6です。
トライアンフ TR5はこちらをご覧ください。→Triumph TR5 1967-

Triumph TR6　　Tokyo　2014年撮影



Triumph TR6　　Tokyo　2014年撮影



Triumph TR6　　Tokyo　2014年撮影



Triumph TR6　　Shizuoka　2017年撮影



<参考データ>
FR/L6,2.5L/Wheelbase 2,240mm,Length 3,940mm,Width 1,470mm,Height 1,270mm

Triumph TR5 1967- 2.5リッターエンジンのトライアンフ TR5

1967年に登場したトライアンフ TR5です。
トライアンフ TR4 Aはこちらをご覧ください。→Triumph TR4 A 1964-
トライアンフ TR6はこちらをご覧ください。→Triumph TR6 1969-

Triumph TR5 PI　　Yamanashi　2011年撮影



Triumph TR5 PI　　Yamanashi　2011年撮影



<参考データ>
FR/L6,2.5L/Wheelbase 2,240mm,Length 3,902mm,Width 1,470mm,Height 1,270mm

Triumph Spitfire 1962- -02 ライトウェイトスポーツ、トライアンフ スピットファイア

スプライト/ミジェットに対抗する車として1962年に登場したトライアンフ スピットファイアです。
60年代に撮影したスピットファイアはこちらをご覧ください。→Triumph Spitfire 1962-　-01
オースチン ヒーレー スプライトはこちらをご覧ください。→Austin-Healey Sprite Mk l 1958-
MG ミジェットはこちらをご覧ください。→MG Midget 1961-

Triumph Spitfire　　Tokyo　2011年撮影



Triumph Spitfire　　Tokyo　2010年撮影



Triumph Spitfire　　Tokyo　2010年撮影



Triumph Spitfire　　Tokyo　2012年撮影



Triumph Spitfire　　Tokyo　2011年撮影



Triumph Spitfire　　Tokyo　2011年撮影



Triumph Spitfire　　Tokyo　2012年撮影



<参考データ>
FR/L4,1.2L/Wheelbase 2,110mm,Length 3,685mm,Width 1,450mm,Height 1,205mm

Triumph TR4 A 1964- モールが印象的なトライアンフ TR4 A

ドアまで伸びたモールディングが印象的な1964年登場のトライアンフ TR4 Aです。
TR4とはフロントまわりが異なります。
トライアンフ TR4はこちらをご覧ください。→Triumph TR4 1961-
67年登場のトライアンフ TR5はこちらをご覧ください。→Triumph TR5 1967-

Triumph TR4 A　　Tokyo　1966年撮影


Triumph TR4 A　　Tokyo　1966年撮影


Triumph TR4 A　　Tokyo　1966年撮影


Triumph TR4 A　　Tokyo　1966年撮影


Triumph TR4 A　　Tokyo　1966年撮影　<2010年7月画像追加>


Triumph TR4 A　　Tokyo　1966年撮影　<2011年8月画像追加>

Triumph Vitesse 1962- ミケロッティがデザインしたトライアンフ ビテス

(写真ではわかりませんが)つり目4灯の押し出しの効いたフロントエンドとキャラクターラインに沿った後ろすぼまりの塗りわけが印象的なトライアンフ ビテスです。
となりにはトライアンフ 2000が見えます。

Triumph Vitesse　1968年撮影

Triumph Spitfire 1962- -01 ライトウェイトスポーツ、トライアンフ スピットファイア

1962年に登場したトライアンフ スピットファイアです。
フロントホイール部を頂点にドア後端まで下降しそこからホップアップするウエストラインは同じミケロッティのデザインしたモレッティやOSIでも見ることができます。
トライアンフ スピットファイア　-02はこちらをご覧ください。→Triumph Spitfire 1962-　-02

Triumph Spitfire　　Tokyo　1966年撮影


Triumph Spitfire　　Tokyo　1966年撮影


Triumph Spitfire　　Wakayama　1968年撮影


Triumph Spitfire　　Tokyo　1967年撮影

Triumph TR4 1961- モダーンで精悍なデザインのトライアンフ TR4

TR3 Aの後継モデルとして1961年に登場したトライアンフ TR4です。
ヘッドライトはグリルに組み込まれ、ボディサイドは後ろまで一気につながり、モダーンで精悍なデザインになりました。
６4年登場のトライアンフ TR4 Aはこちらをご覧ください。→Triumph TR4 A 1964-

Triumph TR4　　Tokyo　1966年撮影


Triumph TR4　　Tokyo　1967年撮影


Triumph TR4　　Tokyo　1967年撮影


Triumph TR4　　Tokyo　1967年撮影

Triumph 2000 ミケロッティデザインのトライアンフ 2000

1963年に登場したミケロッティのデザインによるトライアンフ 2000です。
当時のそれまでのイギリス車らしからぬデザインは手法こそ違うもののローバー 2000と並んでともに新しい時代を予感させるモダーンなものです。
ローバー 2000はこちらをご覧ください。→Rover 2000 1963-
トライアンフ 1300はこちらをご覧ください。→Triumph 1300 1966

Triumph 2000　　Tokyo　1967年撮影


Triumph 2000　　Tokyo　1967年撮影


Triumph 2000　　Tokyo　1966年撮影


Triumph 2000　　Tokyo　1966年撮影


Triumph 2000　　Tokyo　1966年撮影

Triumph 1300 1966- ミケロッティデザインのトライアンフ 1300

ミケロッティデザインのトライアンフ 1300です。
上級車の2000と同様、グリルを下におきヘッドライトとパネル面でフロントに表情を持たせたデザインを採用しています。
トライアンフ 2000はこちらをご覧ください。→Triumph 2000 1963-

Triumph 1300　　Tokyo　1966年撮影