Wiesmann GT 2003- ヴィーズマン初のクローズドモデル、ヴィーズマン GT

2003年に生産が開始されたヴィーズマン GTです。

Wiesmann GT　　Tokyo　2019年撮影



Wiesmann GT　　Tokyo　2019年撮影



Wiesmann GT　　Tokyo　2019年撮影



Wiesmann GT　　Tokyo　2019年撮影



Wiesmann GT　　Tokyo　2019年撮影



Wiesmann GT　　Tokyo　2019年撮影



Wiesmann GT　　Tokyo　2019年撮影



<参考データ>
Wiesmann GT MF4
FR/V8,4.8L/Wheelbase 2,507mm,Length 4,230mm,Width 1,850mm,Height 1,190mm

Goggomobil Coupe 1957- スタイリッシュなバブルカ―、ゴッゴモビル クーペ

後にBMWに吸収合併されることになるハンス グラース社が1957年に発売したゴッゴモビル クーペです。
同時代に生産されたほぼ同寸のアウトビアンキ ビアンキーナはこちらをご覧ください。→Autobianchi Bianchina

Goggomobil Coupe TS250　　Tokyo　2012年撮影



Goggomobil Coupe TS250　　Tokyo　2012年撮影



<参考データ>
Goggomobil Coupe TS250
RR/L2,0.25L/Wheelbase 1,801mm,Length 3,035mm,Width 1,369mm,Height 1,234mm

Bitter Type 3 1987- 小ぶりになったビッター タイプ 3

初代のオペル オメガをベースに製作されたビッター タイプ 3です。
全米のいすゞディーラーで販売する計画もありましたが実現しませんでした。
写真の４ドア セダンはプロトタイプモデルの可能性があります。

Bitter Type 3　　USA　Los Angeles　1989年撮影



Bitter Type 3　　USA　Los Angeles　1989年撮影



Bitter Type 3　　USA　Los Angeles　1989年撮影



<参考データ>
Bitter Type 3 Cabriolet
FR/L6,3L/Wheelbase 2,380mm,Length 4,450mm,Width 1,765mm,Height 1,395mm

Neckar 1500 1963- ドイツのフィアット 1500、ネッカー 1500

フィアット 1500のネッカー版です。
グリル中央のエンブレムにNECKERの文字が入っています。
オリジナルのフィアット 1300/1500はこちらをご覧ください。→Fiat 1300/1500 1961-

Neckar 1500　　Tokyo　1966年撮影

Neckar 1200S Coupe オリジナルを凌ぐネッカー 1200S クーペ

イタリアのカロッツェリア、OSIが生産したフィアットベースのOSI 1200Sのネッカー版です。
同じミケロッティデザインながらフロントや全体のまとまりはオリジナルを凌ぎます。
ドア後端で一旦下がり再びホップアップするウエストラインはスピットファイアによく似ています。

Neckar 1200S Coupe　　Tokyo　1967年撮影

FMR Messerschmitt KR200 1955- メッサーシュミット製の3輪スクーター、KR200

戦闘機で有名なメッサーシュミットの3輪スクーター、KR200です。
ドアはウインドウもろとも上に大きく開きます。
バブルカ―、トロージャン 200はこちらをご覧ください。→Trojan 200 1960-
イソ イセッタはこちらをご覧ください。→Iso Isetta 1953-

FMR Messerschmitt KR200　　Tokyo　1966年撮影



FMR Messerschmitt KR200　　Tokyo　2014年撮影　<2015年11月画像追加>



FMR Messerschmitt KR200　　Tokyo　2014年撮影　<2015年11月画像追加>



FMR Messerschmitt KR200　　Tokyo　2012年撮影　<2015年11月画像追加>



FMR Messerschmitt KR201　　Tokyo　2011年撮影　<2015年11月画像追加>



<参考>
POSTER　　Germany　Munchen　Deutsches Museum　1994年撮影

Amphicar 770 1961- 世にも珍しい水陸両用車

世にも珍しい、スクリューのついた水陸両用車、ドイツ生まれのアンフィーカーです。

Amphicar 770　　Tokyo　1966年撮影