「PRINCE」のブログ記事一覧-☆ BEAUTIFUL CARS OF THE ’60s +1 ☆

Prince Clipper 1966-　四つの楕円が印象的なプリンスクリッパー

2023-06-24 | PRINCE

1966年に登場した2代目のプリンスクリッパーです。
先代のクリッパーはこちらをご覧ください。→Prince Clipper 1958-
3代目のクリッパーはこちらをご覧ください。→Nissan Clipper 1976-

Prince Clipper　　Tokyo　2016年撮影

Prince Clipper　　Kanagawa　2017年撮影

Prince Clipper　　Tokyo　2017年撮影

<参考データ>
FR/L4,1.9L/Wheelbase 2,350mm,Length 4,690mm,Width 1,690mm,Height 1,980mm

Prince Clipper 1958-　ユニークな面構えのプリンスクリッパー

2023-04-15 | PRINCE

1958年に登場した初代のプリンスクリッパーです。
写真は4灯ヘッドランプを採用した63年以降のモデルです。
64年に登場した弟分のプリンスホーマーはこちらをご覧ください。→Prince Homer 1964-
2代目のクリッパーはこちらをご覧ください。→Prince Clipper 1966-

Prince Clipper　　Tokyo　2015年撮影

Prince Clipper　　Tokyo　2015年撮影

Prince Clipper　　Tokyo　2016年撮影

<参考データ>
FR/L4,1.5L/Wheelbase 2,345mm,Length 4,690mm,Width 1,695mm,Height 1,975mm

Prince Skyline Sport Convertible 1962-　日本初のイタリアンデザイン、スカイラインスポーツコンバーチブル

2019-08-15 | PRINCE

初代グロリアをベースに伸びやかなボディを架装したプリンススカイラインスポーツのコンバーチブルです。
クーペとともに1960年のトリノショーでデビュー、62年から少量が生産されました。
クーペはこちらをご覧ください。→Prince Skyline Sport 1962-　-02
初代のプリンスグロリアはこちらをご覧ください。→Prince Gloria 1959-
初代のプリンススカイラインはこちらをご覧ください。→Prince Skyline 1957-

Prince Skyline Sport Convertible　　Tokyo　2015年撮影

Prince Skyline Sport Convertible　　Tokyo　2015年撮影

Prince Skyline Sport Convertible　　Tokyo　2014年撮影

Prince Skyline Sport Convertible　　Tokyo　2015年撮影

<参考データ>
FR/L4,1.9L/Wheelbase 2,535mm,Length 4,650mm,Width 1,695mm,Height 1,410mm

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Prince Gloria 1959-　スカイラインを高級にした3ナンバーのプリンスグロリア

2017-03-13 | PRINCE

スカイラインをベースに1.9リッターエンジンを搭載して1959年に発売された初代のプリンスグロリアです。
当初スカイラインと同じく2灯ヘッドランプでしたが、1960年以降4灯を採用しました。
初代のスカイラインはこちらをご覧ください。→Prince Skyline 1960-
2代目のプリンスグロリアはこちらをご覧ください。→Prince Gloria 1962-

Prince Gloria　　Tokyo　2015年撮影

Prince Gloria　　Tokyo　2015年撮影

Prince Gloria　　Tokyo　2016年撮影

Prince Gloria　　Tokyo　2015年撮影

Prince Gloria　　Tokyo　2016年撮影

<参考データ>
FR/L4,1.9L/Wheelbase 2,535mm,Length 4,380mm,Width 1,675mm,Height 1,535mm

Prince Light Coach 1966-　合併後も生産されたプリンスライトコーチ

2015-09-17 | PRINCE

1966年に小変更が加えられて3代目になったプリンスライトコーチです。
ボディサイドの幅広の凹面が印象的です。

Prince Light Coach　　Tokyo　2014年撮影

Prince Light Coach　　Tokyo　2014年撮影

<参考データ>
FR/L4,1.9L/Wheelbase 3,070mm,Length 6,080mm,Width 1,990mm,Height 2,265mm

Prince Gloria 6 Wagon 1964-　プリンスグロリア 6 ワゴン (5ドアバン)

2015-04-07 | PRINCE

1964年に発売された5ドアバンのプリンスグロリア 6 ワゴンです。
翌年5ドアワゴンのグロリア 6 エステートが発売されました。
グロリアセダンはこちらをご覧ください。→Prince Gloria 1962-

Prince Gloria 6 Wagon　　Tokyo　2014年撮影

Prince Gloria 6 Wagon　　Tokyo　2014年撮影

<参考データ>
Prince Gloria 6 Wagon
FR/L6,2L/Wheelbase 2,680mm,Length 4,690mm,Width 1,695mm,Height 1,510mm

Prince Skyline 1962-　グリルとヘッドランプが一体となった初代プリンススカイラインの後期モデル

2015-01-06 | PRINCE

1962年のマイナーチェンジでグリルとヘッドランプが一体となった初代プリンススカイラインの後期モデルです。
中期モデルはこちらをご覧ください。→Prince Skyline 1960-
2代目のプリンススカイラインはこちらをご覧ください。→Prince Skyline 1963-

Prince Skyline　　Tokyo　2014年撮影

Prince Skyline　　Tokyo　2014年撮影

<参考データ>
FR/L4,1.9L/Wheelbase 2,535mm,Length 4,475mm,Width 1,680mm,Height 1,535mm

Prince Gloria Convertible　オープンモデルに改造されたプリンスグロリア

2014-10-13 | PRINCE

ルーフを取り払いオープンモデルに改造された2代目のプリンスグロリアです。
1962年に発売されたグロリアはこちらをご覧ください。→Prince Gloria 1962-

Prince Gloria Convertible　　Tokyo　1966年撮影

Prince Skyline 1960-　4灯ヘッドランプを採用した初代のプリンススカイライン

2014-03-07 | PRINCE

1960年のマイナーチェンジでグロリアとともに国産車初となる4灯ヘッドランプを採用した初代プリンススカイラインの中期モデルです。
62年に登場したプリンススカイラインスポーツはこちらをご覧ください。→Prince Skyline Sport 1962-　-02
スカイラインの前期モデルはこちらをご覧ください。→Prince Skyline 1957-
後期モデルはこちらをご覧ください。→Prince Skyline 1962-

初代のプリンスグロリアはこちらをご覧ください。→Prince Gloria 1959-

Prince Skyline　　Tokyo　2013年撮影

Prince Skyline　　Tokyo　2013年撮影

<参考データ>
FR/L4,1.5L/Wheelbase 2,535mm,Length 4,380mm,Width 1,675mm,Height 1,535mm

Prince Skyline 1957-　初代のプリンススカイライン

2013-03-01 | PRINCE

1957年に誕生した初代のプリンススカイラインです。
59年に登場したプリンススカイウェイはこちらをご覧ください。→Prince Skyway 1959-
60年にマイナーチェンジで国産車初となる4灯ヘッドランプを採用した中期モデルはこちらをご覧ください。→Prince Skyline 1960-

Prince Skyline　　Kanagawa　2011年撮影

Prince Skyline　　Kanagawa　2011年撮影　　　　→1,280 x 852 pixels

Prince Skyline　　Kanagawa　2011年撮影

<参考データ>
FR/L4,1.5L/Wheelbase 2,535mm,Length 4,280mm,Width 1,675mm,Height 1,535mm

Prince Miler 1957-　エンジニアが「デザイン」した初代プリンスマイラー

2012-06-14 | PRINCE

1952年にたま自動車が発売したプリンストラックの後継モデルとして57年に誕生したプリンスマイラーです。
62年のマイナーチェンジで4灯ヘッドライトを採用したプリンスマイラーはこちらをご覧ください。→Prince Miler 1962-

Prince Miler　　Tokyo　1966年撮影

<参考データ>
FR/L4,1.5L/Wheelbase 2,800mm,Length 4,680mm,Width 1,695mm,Height 1,775mm

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Prince Skyline Sport 1962-　-02　日本初のイタリアンデザイン、スカイラインスポーツ

2009-06-27 | PRINCE

初代グロリアをベースに伸びやかなボディを架装したプリンススカイラインスポーツです。
1960年のトリノショーでデビュー、62年から少量が生産されました。
コンバーチブルはこちらをご覧ください。→Prince Skyline Sport Convertible 1962-
初代のプリンスグロリアはこちらをご覧ください。→Prince Gloria 1959-
60年代に撮影したプリンススカイラインスポーツはこちらをご覧ください。→Prince Skyline Sport 1962-　-01
初代のプリンススカイラインはこちらをご覧ください。→Prince Skyline 1957-

Prince Skyline Sport　　Kanagawa　Nissan Heritage Collection　2014年撮影　<2019年8月画像差し替え>

Prince Skyline Sport　　Kanagawa　Nissan Heritage Collection　2014年撮影　<2019年8月画像差し替え>

Prince Skyline Sport　　Tokyo　2015年撮影　<2019年8月画像差し替え>

Prince Skyline Sport　　Tokyo　2017年撮影　<2019年8月画像差し替え>

Prince Skyline Sport　　Tokyo　2014年撮影　<2019年8月画像差し替え>

Prince Skyline Sport　　Chiba　2017年撮影　<2019年8月画像差し替え>

<参考データ>
FR/L4,1.9L/Wheelbase 2,535mm,Length 4,650mm,Width 1,695mm,Height 1,385mm

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Tama E4S-47-I 1947　プリンス車のルーツ、たま電気自動車

2009-06-14 | PRINCE

東京電気自動車が1947年に生産開始した乗用車タイプの電気自動車、たま号です。
リアサイドウインドウ上部でいったん上がりつつ円弧を描くドリップモールがユニークです。
翌年の通産省の電気自動車性能試験では他社を圧倒する優秀な成績を修めました。

Tama E4S-47-I　神奈川　パシフィコ横浜　1995年撮影

Tama E4S-47-I　神奈川　パシフィコ横浜　1995年撮影

<参考データ>
Tama E4S-47-I
モーター3.3kW/WB2000mm/全長3035x全幅1230x全高1618mm　<2019年11月数値修正>

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Prince R380 1966　日本グランプリ優勝のプリンス R380

2008-01-02 | PRINCE

1966年の第3回日本グランプリでカレラ 6を破り優勝を果たしたプリンス R380です。
同時代のプロトタイプに比べ生硬な印象です。
翌年のニッサン R380-IIはこちらをご覧ください。→Nissan R380-Ⅱ 1967

ポルシェ 906(カレラ 6)はこちらをご覧ください。→Porsche 906 1966

Prince R380　　Tokyo　1966年撮影

Prince R380　　Tokyo　1967年撮影

Prince R380　　Aichi　Toyota Automobile Museum　1995年撮影　<2010年7月画像追加>

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Prince Skyline 1963-　鼻のなが～いスカイライン 2000GT

2007-11-21 | PRINCE

1963年11月にフルチェンジをしてコンパクトに生まれ変わったプリンススカイラインです。
半年後にはGT(後の2000GT)が追加発売されました。
初代スカイラインの後期モデルはこちらをご覧ください。→Prince Skyline 1962-
3代目のスカイラインはこちらをご覧ください。→Nissan Skyline 1968-　-02

Prince Skyline　　Tokyo　1966年撮影

Prince Skyline　　Wakayama　1966年撮影

Prince Skyline　　Tokyo　The 13th Tokyo Motor Show　1966年撮影　<2011年4月画像追加>

Prince Skyline 2000GT　　Tokyo　1966年撮影

Prince Skyline 2000GT　　Tokyo　1966年撮影　<2012年6月画像追加>

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いつもご愛読いただきありがとうございます。

2006年10月に開始した当ブログですが、3GBの画像容量を使い切ったことにより、以後の記事投稿は不可能になりました。

よって新しい記事の投稿は下記のブログで行う予定です。

下記のブログには当ブログの今までの記事もすべて掲載されています。

よろしければこちらをブックマークしていただき、今後ともご愛顧のほどよろしくお願いいたします。

☆ BEAUTIFUL CARS OF THE ’60s +1 ☆

2023年6月24日　　Koyapop

Notice

Thank you for reading this blog.

This blog, which started in October 2006, has run out of space for images, so it is no longer possible to post articles.

Therefore, new articles will be posted on the blog below.

The blog below contains all the same articles that have been posted on this blog so far.

Please bookmark the blog below and thank you for your continued patronage.

☆ BEAUTIFUL CARS OF THE ’60s +1 ☆

June 24, 2023　　Koyapop

当ブログでは管理人のKoyapopが撮影したいろんな時代のいろんなクルマの写真を紹介しています。

記事中の<参考データ>はクルマをイメージしてもらうための目安として発売時の年鑑、雑誌から引用しています。
記事中の写真のクルマのデータとは異なる場合もあります。

当ブログの画像の無断使用はお断りいたします。

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