Pininfarina Ferrari 512S Special Berlinetta 1969 フェラーリ 512S ベルリネッタ スペチアーレ

1969年のトリノショーに展示されたフェラーリ 512S ベルリネッタ スペチアーレです。
ウェッジの効いた一定幅のフェンダー上向き面は当時のCan-AmマシーンやR382にも通じる造形です。
ニッサン R382はこちらをご覧ください。→Nissan R382 1969

Pininfarina Ferrari 512S Special Berlinetta　　Tokyo　1977年撮影


Pininfarina Ferrari 512S Special Berlinetta　　Tokyo　1977年撮影


Pininfarina Ferrari 512S Special Berlinetta　　Tokyo　1977年撮影


Pininfarina Ferrari 512S Special Berlinetta　　Tokyo　1977年撮影


<参考データ>
MR/V12,5L/Wheelbase 2,400mm,Length 4,650mm,Width 1,965mm,Height 982mm

Pininfarina Chronos 1991 ロータス カールトン/オメガベースの2シーター、ピニンファリーナ クロノス

1991年のデトロイトショーでモックアップモデルが展示された後、ジュネーブショーで実車が公開されたピニンファリーナ クロノスです。
リアにつながるボディサイド上面の「えぐり」やウインドウの処理に新しさが見られます。

Pininfarina Chronos　　Chiba　The 29th Tokyo Motor Show　1991年撮影


Pininfarina Chronos　　Chiba　The 29th Tokyo Motor Show　1991年撮影


Pininfarina Chronos　　Chiba　The 29th Tokyo Motor Show　1991年撮影


<参考データ>
FR/L6,3.6L/Wheelbase 2,449mm,Length 4,318mm,Width 1,880mm,Height 1,250mm

Pininfarina Fiat Abarth 2000 Coupe Speciale 1969 ピニンファリーナのアバルト

レーシングカーのアバルト2000をベースにピニンファリーナが斬新な造形を施したフィアット アバルト 2000 クーペ スペチアーレです。
1969年1月のブラッセル ショーで発表されました。
写真の車は当時とはヘッドランプ形状などが異なります。

Pininfarina Fiat Abarth 2000 Coupe Speciale　　Tokyo　1977年撮影


Pininfarina Fiat Abarth 2000 Coupe Speciale　　Tokyo　1977年撮影


Pininfarina Fiat Abarth 2000 Coupe Speciale　　Tokyo　1977年撮影


Pininfarina Fiat Abarth 2000 Coupe Speciale　　Tokyo　1977年撮影


Pininfarina Fiat Abarth 2000 Coupe Speciale　　Tokyo　1977年撮影　<2011年11月画像追加>


<参考データ>
RR/L4、2L

Pininfarina Dino Berlinetta Competition 1967 別タイプのディーノ

市販のディーノとは異なり、よりレーシングカーに近いアプローチでデザインされたディーノ ベルリネッタ コンペティジオーネです。
1967年に発表されました。

Pininfarina Dino Berlinetta Competition　　Tokyo　1977年撮影


Pininfarina Dino Berlinetta Competition　　Tokyo　1977年撮影


Pininfarina Dino Berlinetta Competition　　Tokyo　1977年撮影


Pininfarina Dino Berlinetta Competition　　Tokyo　1977年撮影

Pininfarina Modulo 1970 「未来の自動車」、ピニンファリーナ モデューロ

1970年のジュネーブ ショーでセンセーショナルなデビューを果たした、フェラーリ 512Sベースのピニンファリーナ モデューロです。
対称形に近いモジュールで構成された斬新なカタチが話題になりました。
よりわかりやすく見せるためか白黒を入れ替えた新塗装で、同年のEXPO'70にも「未来の自動車」として展示されました。

Pininfarina Modulo　　Tokyo　1977年撮影



Pininfarina Modulo　　Tokyo　1977年撮影　<2015年4月画像追加>



<参考データ>
MR/V12、5L/Wheelbase 2,400mm,Length 4,480mm,Width 2,048mm,Height 935mm

Pininfarina CR 25 1974 ピニンファリーナの空力実験車CR 25

戦前からアプリリア アエロディナミーコなど空力を意識したモデルを生んだピニンファリーナが1972年に自前のフルスケール風洞を建設し、それを活用して作り上げた空力実験車CR 25です。
74年のトリノショーで発表されました。
車名はCdが0.256であることに由来し、前半分はフェラーリ 365GTC/4やP6に似た雰囲気を持つこの車は随所に空力上の意欲的なアイテムを装備しています。
バンパーを兼ねたフロントのスポイラーと低いノーズとの位置関係が不思議な緊張感を生んでいます。

Pininfarina CR 25　　Tokyo　1977年撮影



Pininfarina CR 25　　Tokyo　1977年撮影



<参考データ>
Wheelbase 2,700mm,Length 4,800mm,Width 1,920mm,Height 1,180mm