☆ BEAUTIFUL CARS OF THE ’60s +1 ☆

Koyapopが1960年代以降に撮影したいろんな時代のいろんなクルマの写真を紹介しています。
(C) Koyapop

UAZ-3909 50年以上作り続けられているワズのバン

2017-02-20 | OTHER COUNTRIES
ロシアのワズ(ウリヤノフスク自動車工場)で生産されたUAZ-3909です。
トラックタイプのUAZ-3303はこちらをご覧ください。→UAZ-3303

UAZ-3909  Tokyo 2010年撮影



UAZ-3909  Tokyo 2010年撮影



UAZ-3909  Tokyo 2010年撮影



UAZ-3909  Tokyo 2013年撮影



UAZ-3909  Tokyo 2008年撮影



UAZ-3909  Tokyo 2008年撮影



<参考データ>
4WD/L4,2.7L/Wheelbase 2,300mm,Length 4,440mm,Width 1,940mm,Height 2,101mm

Acadian 1962-65 カナダGMが生産したアカディアン

2016-06-17 | OTHER COUNTRIES
1962年に登場したコンパクトカー、シボレー シェビー Ⅱのカナダ版として生産、販売されたアカディアンです。
シェビー Ⅱはこちらをご覧ください。→Chevrolet Chevy Ⅱ 1962
モデルチェンジした66年型のアカディアンはこちらをご覧ください。→Acadian 1966

Acadian 1963  Tokyo 1966年撮影



<参考データ>
FR/L6,3.2L/Wheelbase 2,794mm,Length 4,648mm,Width 1,798mm,Height 1,397mm

UAZ-3303 50年以上作り続けられているワズのトラック

2016-02-07 | OTHER COUNTRIES
ロシアのワズ(ウリヤノフスク自動車工場)で生産されたUAZ-3303です。
バンタイプのUAZ-3909はこちらをご覧ください。→UAZ-3909

UAZ-3303  Tokyo 2014年撮影



UAZ-3303  Tokyo 2014年撮影



UAZ-3303  Tokyo 2014年撮影



UAZ-3303  Tokyo 2014年撮影



UAZ-3303  Tokyo 2014年撮影



UAZ-3303  Tokyo 2014年撮影



UAZ-3303  Tokyo 2014年撮影



UAZ-3303  Tokyo 2011年撮影



UAZ-3303  Tokyo 2011年撮影



UAZ-3303  Tokyo 2011年撮影



<参考データ>
4WD/L4,2.7L/Wheelbase 2,550mm,Length 4,544mm,Width 1,974mm,Height 2,355mm

X-Kart 50 2009- イベントやプロモーションでも活躍する台湾製のX-カート

2014-10-19 | OTHER COUNTRIES
ドイツのクライドラー社が設計、台湾のSMC社(Standard Motor Corp.)が製造する公道を走れるX-カートです。

X-Kart 50  Tokyo 2014年撮影



X-Kart 50  Tokyo 2014年撮影



X-Kart 50  Tokyo 2014年撮影



<参考データ>
MR/1,0.05L/Wheelbase 1,340mm,Length 2,080mm,Width 1,120mm,Height 700mm

AD Motors Change 2010- ADモータースの2シーターEV、ピックアップトラックのチェンジ

2014-01-27 | OTHER COUNTRIES
韓国のADモータースが2010年に発表した2シーターEV、ピックアップトラックのチェンジです。
写真の車はオプションのハードトップを装着しています。

AD Motors Change  Tokyo The 42nd Tokyo Motor Show 2011年撮影



AD Motors Change  Tokyo The 42nd Tokyo Motor Show 2011年撮影



<参考データ>
16kW/Wheelbase 2,180mm,Length 3,210mm,Width 1,575mm,Height 1,560mm

Campagna T-Rex 1996- 乾燥重量400kg台のカンパーニャ T-Rex

2013-05-28 | OTHER COUNTRIES
1996年から生産開始されたカナダのトライク、カンパーニャ T-Rexです。
同じくスパルタンなKTM クロスボウはこちらをご覧ください。→KTM X-Bow 2008-

Campagna T-Rex  Chiba The 41st Tokyo Motor Show 2009年撮影



Campagna T-Rex  Tokyo 2013年撮影



<参考データ>
MR/L4,1.4L/Wheelbase 2,286mm,Length 3,500mm,Width 1,981mm,Height 1,067mm  

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KTM X-Bow 2008- KTM初のスポーツカー、KTM クロスボウ

2013-02-28 | OTHER COUNTRIES
オートバイメーカーのKTMが初めて作ったスポーツカー、車重700kg台のKTM クロスボウです。
同じくスパルタンなカンパーニャ T-Rexはこちらをご覧ください。→Campagna T-Rex 1996-

KTM X-Bow R  Tokyo The 42nd Tokyo Motor Show 2011年撮影



KTM X-Bow R  Tokyo The 42nd Tokyo Motor Show 2011年撮影



KTM X-Bow  Tokyo 2011年撮影



KTM X-Bow  Tokyo 2011年撮影



KTM X-Bow  Tokyo 2011年撮影



<参考データ>
MR/L4,2L/Wheelbase 2,430mm,Length 3,738mm,Width 1,920mm,Height 1,205mm


Kia Opirus 2003- キアのフラッグシップカー、キア オピラス

2012-01-23 | OTHER COUNTRIES
キアのフラッグシップカーとして2003年にデビューしたキア オピラス(北米名アマンティ/Amanti)です。
欧米の高級車に近い処理も散見されます。
写真はリアのランプがヨコからタテに変更された2006年以降のモデルです。

Kia Opirus  Tokyo 2009年撮影


Kia Opirus  Tokyo 2009年撮影


<参考データ>
Kia Opirus 2006
FF/V6,3.8L/Wheelbase 2,800mm,Length 5,000mm,Width 1,850mm,Height 1,485mm


Daewoo Matiz 1998- イタルデザインがスタイリングを担当した初代マティス

2009-11-15 | OTHER COUNTRIES
大宇自動車(2002年以降GM大宇)の世界戦略車として1998年に登場した初代マティスです。
写真はバンパー等が変更された2002年以降の後期モデルです。

Daewoo Matiz  Tokyo 2009年撮影


Daewoo Matiz  Tokyo 2009年撮影


Daewoo Matiz  Tokyo 2010年撮影 <2010年5月画像追加>


Daewoo Matiz  Tokyo 2009年撮影


Daewoo Matiz  Tokyo 2009年撮影


Daewoo Matiz  Tokyo 2009年撮影


<参考データ>
FF/直3、0.8リッター/WB2340mm/全長3495x全幅1495x全高1485mm

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Acadian 1966 シェビーⅡだけど顔はポンティアックなアカディアン

2007-08-09 | OTHER COUNTRIES
カナダGMが生産、販売したアカディアンの1966年型です。
ポンティアックのディーラーで販売されるためでしょうか、シェビーⅡのフロントは2分割グリルに変更されています。
本家のシェビー Ⅱはこちらをご覧ください。→Chevrolet Chevy Ⅱ 1966
先代のアカディアンはこちらをご覧ください。→Acadian 1962-65

Acadian 1966  Tokyo 1966年撮影


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Ford Falcon 1967 オーストラリア製のフォード ファルコン

2007-02-16 | OTHER COUNTRIES
オーストラリア製のフォード ファルコンです。
本国モデルとはステアリング位置やグリルが異なります。
本国のフォード ファルコンはこちらをご覧ください。→Ford Falcon 1967

Ford Falcon  Tokyo 1966年撮影


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Holden HR Premier 1966 オーストラリアのメーカー、ホールデンのプレミア

2006-12-25 | OTHER COUNTRIES
オーストラリアのメーカー、ホールデンのプレミア1966年型です。
前年のオペルに似たフロントは、六角形のヘッドライトまわりとグリル内に丸型ターンランプを持つ特徴的なデザインに変わりました。

Holden HR Premier 1966  Tokyo 1966年撮影


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Zil 111 1957- 最高級リムジーン、ジル 111

2006-10-26 | OTHER COUNTRIES
ソ連の最高級リムジン、ジル 111です。
当時のアメリカ車を強く意識したデザインです。
狸穴の大使館周辺をよく走っていました。
このモデルの後、1960年代中頃にはヨコ4灯の「モダーン」なデザインに生まれ変わります。

Zil 111  Tokyo 1966年撮影



Zil 111  Tokyo 1966年撮影


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