志賀草津道路通行止めらしい

昨日走った志賀草津道路。
警戒レベル引き上げに伴い通行止めになるようです。
信州中野から群馬側に抜けられない模様。

実質一日だけのオープンに走れたのは幸なのかどうか？

いろんな所を走っていればこんな事もある。
もっとシビアな峠もあるから事前にチェックですね。



刻々と変化する道路は走っていても諸々込みで楽しい。
バイパスが出来れば旧道が生まれる。埋まれる？
道路は生きている。


本日走った上野村のR299 も新トンネルで付け替えになるようで、絶賛工事中。

R299 の十国峠越えは現在矢弓沢林道を経由しています。これは毎度の事。


ツーリングで山岳路を通過する時は事前にチェックすることをオススメします。
もっと酷い峠は結構あるので………

４月 信州 北信東信ツーリング④

ライジングフィールド軽井沢の朝。

乗り入れ出来ないので荷物は下り坂をリヤカーで運んだ。
帰りは登り。リヤカーは無理だと思い手で運ぶが地味にキツイ。

積み込みして８時半頃出発。


朝の軽井沢の街を抜けて、快走県道43で下仁田へ。

下仁田から南牧村経由、快走県道45で上野村に向かう。


垂れ桜は終了間際。

R 299志賀坂峠を越えて埼玉に入る。


小鹿野に降りたけど暑すぎる。

有料の皆野寄居バイパスに接続してる新しいバイパスで秩父市街を回避。


有料入る車が多くて混んでいそうなので、長瀞経由で花園インターへ。

途中暑くてコンビニに避難。11:00ぐらい。
ここでメカニックにオイル交換に持ち込む旨を連絡する。
一時間半もあれば到着出来るだろう。

花園インターから関越に乗り、圏央道で桶川なんちゃらまで行き、R 17上尾道路で南下する予定。だったが桶川なんちゃらインターが２ヵ所あり行き過ぎてしまった。
下道を戻る。
12:30頃予定通りにオイル交換を頼んで
、交換終わり13:30頃に自宅到着。

今日はほんとに暑かった。温度計はずっと30℃以上を示していた。
当方革ジャン着用(笑)



信州ツーリング　おわり。