年末年始 九州四国ツーリング①-2

針テラスを出発。


時間ありすぎるのでどっかに寄っていくか？

法隆寺でも行くかとサグッたら入場料1500円。即脚下。

針インター北側の柳生方面も昨年走って良かったけど、雪雲に向かうのは無しで。
南方面も良いけど、激坂で有名なあの峠に寄って行く。



途中のナントカ寺。（国宝）
と電車。




暗峠を越えるべく向かうけど、国道を忠実に走るとこのアリサマ。一応国道デス。



っで到着。



結構歩いて越えてる人がいた。
（徒歩道は別のルートがあるよう。峠でクロスしてる。）

大阪側は噂通りの激坂で、大阪から奈良には絶対に走りたくないっ。
下りだから良かったけど無理！



大阪市街に入ったが、師走の通りは混雑で全然進まない。
時間に余裕があるから良いけど、フェリーの時間が迫ってたらイライラしそう。



15:00少し前に大阪南港到着。



雑魚寝はイヤなのでファーストシングルとかいう部屋。


速攻風呂行ってレストランで生ビールと思ったけど、放送で混雑混雑ってしきりに言うので風呂行って弁当買って部屋で食べる事にした。
ヒトリでバイキングって地味にイヤなんだねぇ。落ち着けそうもないし。

窓もあるし、TVも付いてる。じゅうぶん満足。浴衣とスリッパとタオルも装備！


もうすぐ出港です。


っと思ったら出発してた。

年末年始 九州四国ツーリング①-1

17.12.27

早朝2:00に起きて3:00にスタートしようと思ったが、1:00に目が覚めたので準備して2:00出発。
名古屋で雪が降ってるようで最悪紀伊半島を潮岬まで迂回することも視野に入れて少しでも西に走りたい。


首都高からイン。一路東名を目差す。山手トンネルの中は20℃で暑い。
なんせ使い捨てカイロを貼ること18枚也。
東名を走っても全然寒くない。0℃の足柄までノンストップ。
バイク１台も居ない。当たり前か。


風が強く、東名を走ると由比で潮を被りそうなので、新東名を選択する。
予定だと清水JCT から東名に向かい、清水インターからR 1バイパスで西に向かおうとしていた。
しかし名古屋地区が降雪している模様。となると名阪国道もヤバそうなので途中で状況を探りながら新東名を走った。
っと思ってたら雪が降ってきた。これ以上北側を走るのは無理だと判断して「いなさJCT 」から南に下る。
接続路は交通量ほとんど無いので路面に積雪しはじめていて、かなり慎重に走行。

南側は雲が無く、朝日が昇りそうな気配。音羽蒲郡で高速降りて、R 23バイパスへ。
これがダメだった。

名古屋方面大渋滞。
オマケに粒が大きい雪が積もってきた。
市街に入っても止む気配無く、なんも分からず有料道路に入って伊勢湾岸道に最短で入り、とりあえず雪雲から逃げる。
この時「今日大阪にはたどり着けないかなっ」と少し思った。最悪フェリーをキャンセルする事も考えた。


「名港トリトン」をホウホウの体で走る。
ここは普段から風が強いのに、いつもの３倍プラス吹雪。
もちろん一番左側車線ヨロヨロ。
大型トラックに風避けになってもらいながら走行。



南を見ると空は明るい。

やっと御在所SA で雪も収まったので休憩。
名阪国道のライブ映像を見ると、道路は大丈夫そう。だけど今後の展開が読めないので走れる内に出来るだけ西へ向かう。
この時点で名神関ヶ原は雪で渋滞。新名神もバイクでは厳しいと思う。


名阪国道に入り、伊賀の辺りは降っていたけど積もる感じでは無い。

みんな大好き「針テラス」　ここまで来ればもう大丈夫。
めっさ寒いっス。

今日は東名足柄からずっとこんな気温。

この装備が無かったら手が死んでた。
100円でオススメ。
使い捨てカイロ内蔵！



つづく