レパード＆プレリュード

ヤフー・オークションにて入手。８０年代の空気感、炸裂！
肩パッド入りまくりな雰囲気がたまらんですな。

両方非常に好きなクルマなんですが、キットの現役当時、私はまだ全然ヘタクソで、ともに上手に作れなかったキットなんですよね。
今なら多分サクッと作れる。そう思ったらなんだか無性に欲しくなってしまいました。

レパードは当時かなりの人気車種で、いろんなメーカーからプラモが出ていたんですが、私はタミヤじゃなくてニットー（多分）のを作ろうとして失敗しました。
アシ付けもせず、サフも吹かないでスプレー塗装しようとしたら、なぜか塗装を弾いてしまって、全然ちゃんと塗れなかったのね。
吹いても吹いても部分的に弾かれちゃって、ボッテボテになりつつ、あちこち白抜けという情けない状態に。

今考えると、おそらくボディに金型の油が残っていたんでしょうね。当時はそんな事、考えもしなかった…シャシーとインテリアだけ作って、諦めちゃいました。
その後グンゼの１／３２を作って、レパードに関しては満足しちゃったので、１／２４はとうとう作りませんでした。

タミヤのレパードは「レパード」と「レパードＴＲ－Ｘ」の２種類があって、後者はよく再販されていたので安いんですが、こっちはかなりのレアもの。オークションでもやたら高い。５０００円あたりが相場かな。
たまたま、かなりお安く出ていたので、こちらを落札。ありがたい！
当時は角４ライトの「ＴＲ－Ｘ」の方が好きだったんですが、今は断然こっちですね。歳をとると好みも変わるもんです。

ちなみに、実は「ＴＲ－Ｘ」のキットでも「レパード」は作れます。その逆もまた然り。
両者が違うのはグリルとライトだけなんですが、パーツはどっちのキットにも両方入ってるわけです。
デカールは片方分しか入ってないけど、エンブレム類はボディにモールドだし、グレードロゴは両者共通ですから、問題無さそう。
あー、それでタミヤはこっちの箱を全く再販しないのか。

プレリュードの方は、別に珍しくもないキットですね。
２代目プレリュードは１／２４ではタミヤが唯一のキット。この時代のホンダ車は、今見るとけっこうアザといんですが、あの頃はコレがアタマ良さそうに見えたんだよね。

こちらは当時、一応カタチには出来たんですが、なんか全体にガタガタというか、ヨレヨレというか、しょうもない仕上がりになっちゃいました。
エンジン再現のフルディティール・キットですから、丁寧に作っていかないと、何となくダラシない感じになっちゃうんですね。
出来上がった時、自分の下手さ加減にガッカリしたのを覚えています。

というわけで、いずれリベンジしようと思います。
他にも色々あるんだよね、リベンジしたいキットが（笑）。