コクピットが完成し、遂に上下合体しました。
このキットのシート、ドア内張り、シート背後の内装トリムとトノーカバーは、ゴム風の軟質プラ。これも「ハイテック」時代の名残りですが、軟質プラである事に何かメリットはあるのか？
ハッキリ言って何一つありません。
バリ取りもパーティング・ラインの仕上もゲート跡の処理も不可能。とにかく良く切れるナイフでスパッと切る事しか出来ない。
塗装は一応出来るけど、乾いた . . . 本文を読む
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マクラーレンＭＰ４／６（スタジオ２７）
前後サスペンション仮組。
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モデルアート「４３ガレージ＋」作例（プロバンス）
ボディ研ぎ出し、補修塗装
マクラーレンＭＰ４／６（スタジオ２７）
フロントウィング組み立て
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モデルアート「４３ガレージ＋」作例（プロバンス）
クリアー吹き直し、タイヤ／ホイール組み立て
マクラーレンＭＰ４／６（スタジオ２７）
フロントウィン . . . 本文を読む
ようやく再開。インパネとセンターコンソールが出来上がりました。
英国車のインテリアというと、ウッドテカテカなイメージが強いですが、あれは外国人が外から見た英国車らしさであって、実際にはそればっかりではないようです。
カーマガジンのＥタイプ特集の写真を見ると、シリーズ１のインパネは黒の皮張りですが、模型だとそれはちょっと華が無い。
ニューイヤー・ミーティングで見た実車は、インパネからセンタートンネ . . . 本文を読む
ジャガーはインパネとセンターコンソール製作中ですが、雨が降っちゃってるんでメッキシルバーが吹けなくてストップしてます。そこでまたまた、お買い物報告。
アオシマの新製品、Ｒ３４スカイラインの４ドアセダン。ロードカーではなくＤ１グランプリ仕様です。最近の国産車のキットを買ったのはすごく久し振りです。
このシリーズ、前から気になってたんですよね。カラーリングが派手で、なんか楽しそうだなーって。
中身 . . . 本文を読む
ヤフオクで落札したミニカーが届きました。ホットウィールのフォード・マスタング２態。
２００４年に登場した新型マスタングは、最近のアメ車の中では特に気になる１台です。アメリカのクルマ好きにとってのマスタングって、我々にとってのスカＧみたいなものだと思うんですが、その原点はやっぱり６０年代の初代モデルなワケね。
新型マスタングは、その初代のデザインを「ちょっとやり過ぎじゃないの？」っていう位に再現し . . . 本文を読む
もうこの問題には２度と触れたくなかったんだけど、私もチョロッと巻き込まれかかった事だけに、全くスルーというわけにもいかないですね。
「warachan'sモデル工房」の完全閉鎖、そして「町工場」のネット活動休止、というのは予想された中で最悪の結末ですね。非常に非常に残念。結局何一つ解決せず、このまま全てウヤムヤになってしまうのか。
まあ私は、何でもかんでも真相を究明して、真実は全て白日の元にさら . . . 本文を読む
シャシーがほぼ完成したのでボディを乗せてみました。イイ感じです。
このキットは脚周りは非常に単純な作りです。
フロントはダンパー以外はすべてサブフレームに一体モールド。サスペンションとエンジン／ミッションの底の部分が全部くっついています。それをメインシャシーにパチッとはめればオシマイ。
前輪は首を振りません。
一方リアは、ドライブシャフト後端からリアデフ／ドライブシャフトまでが一体の駆動系と、 . . . 本文を読む
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フェラーリＦ２００３ＧＡ（スタジオ２７）
フロントウィング再塗装、タイヤ／ホイール取り付け。
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フェラーリＦ２００３ＧＡ（スタジオ２７）
フロントウィング研ぎ出し磨き、裏側黒塗装、取り付け。
アンテナ類取り付け→完成。
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モデルアート「４３ガレージ＋」作例（プロバンス）
ボディバリ取り、仮組、スジ彫り。シャシー他、黒塗装。
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モデルアート「４３ガレー . . . 本文を読む
このところ、趣味の時間は模型誌の作例の製作に取られてジャガーは止まっていたんですが、スキを見てまた再開。エンジンフードの下のパーツを取り付けました。
困ったのがコクピット前側のファイアウォール。取付位置が全然ハッキリしない。しかも、これって本来はシャシー側に取り付けるパーツですが、サイドシルをボディにくっつけちゃったせいで、シャシーに取り付けるとボディに入らなくなってしまいます。
さらに、サイド . . . 本文を読む
毎日歩みは遅いが着実に。ボディ細部の塗り分けをしました。
このキット、なぜかインパネ上部がボディにくっついています。まずはココを艶消し黒でやっつけました。
続いてドアトリム上部、そしヘッドライトリムをメッキシルバーで塗装。バッチリ決まりました。
ライトリムは、内側がキレイにマスキングできるかどうかがキモですね。でも、メッキシルバーは粒子が重くて、小さなスキマからはあんまり吹き込まないので、ライ . . . 本文を読む