今日はお休みでした。朝から大掃除の一部を実施しました。
夕方にポチッとしていた荷物が届きました。
購入したのは
・ＳＴ－ＥＦ５０－７
・ロックオングリップ
・ストレートハンドル
本当は今日組む予定でポチッとしたんですが、思ったより届くのが遅くなってしまい
いつ組もうか？悩んでいます。
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夕方にポチッとしていた荷物が届きました。
購入したのは
・ＳＴ－ＥＦ５０－７
・ロックオングリップ
・ストレートハンドル
本当は今日組む予定でポチッとしたんですが、思ったより届くのが遅くなってしまい
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今日は取り付け作業が出来なかったようで残念でした。
ところで確か・・・以前ハンドルをカットしてみようかという話がありましたよね。この際なので一緒に作業されていては如何でしょうか？ また改めて・・・では面倒ですものね。
さて、シフター交換に伴いディレイラーの調整が必要になりますが、結構シビアなので始めのうちは苦労するかもです。
私が整備する際に参考にしているＨＰです。
良かったら覗いてみて下さい。
【サイクルベースあさひ】
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rd-mente2.html
【自転車ツーリング再生計画】
http://homepage1.nifty.com/kadooka/trouble-shooting/Rderailer/Rderailler.html
【同上 その２】
http://homepage1.nifty.com/kadooka/trouble-shooting/Fderailer/Fderailler.html
職場にパイプカッターがあったと思うので無断で拝借しようと企んでおります。
ディレイラーの調整は苦労すると思いますがその為に先日ＭＴＢメンテナンスを借りてきました。
以前に様な失敗はコリゴリですから・・・。
おぉ～、私も次期ジャイアントのカスタムと同じですね～！
ちなみに、シフターはコストパフォーマンスが良く、シマノでは3×8のシステムではトップグレードのアリビオにするつもりです。全体的にアリビオで固めてみようかなぁ～とも考えております。
あと、ハンドルフラットに同時にして、ブレーキもへたってきたので本体を換装する予定です。
換装したら使用感などを記事にしてもらえましたらうれしいです（＾＾
使用感ですか？勿論記事にはしますが、先ずは取り付けが出来るか？そっちの不安の方が大きかったりして・・・。
最悪出来ませんでしたあって言う記事になるやもしれません。